Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

9 часов назад, Vladimir St сказал:

К сожалению пост остался незамеченным из за вечных споров о масле. Нужен сервис, отремонтировать вал грибного винта !!

может проще на новый поменять. а так к токарю рукастому надо наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

49 минут назад, NIL сказал:

Посоветуйте пжста хороший сервис по ремонту ПВХ, надо лодку подлатать.

+7 921 393 95 43 Алексей, сервис в районе Кондратьевского проспекта.

Ездит на выезды. Всегда вызывал его на дачу в Новую Ладогу, клеил мне всё. От гермомешков до "завес" у судна на возд подушке.  Цены дешевле чем везде. По качеству нареканий не было ни разу.

Мои рекомендации.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, Maik.spb сказал:

Пж-ста - http://g-energy.org/ru/catalog/g-motion/4t_5w-30.html

Есть и синтетика - http://g-energy.org/ru/catalog/g-motion/4t_0w-40.html 

А толщина масляной пленки, она вязкостью определяется. О чем говорит последняя цифра в сертификации SAE - чем она меньше, тем меньше толщина масл. пленки и наоборот. Я так думаю. :)

Лукойл за ваши деньги любую аннотацию на этикетке напечатает. Кстати синтетика по ссылке снегоходная.

Да и полусинтетика скорее всего для минусовых температур. Летом  в моторы с воздушным охлаждением лучше минералку 10w30. Этот факт подтвержден моим знакомым, который несколько лет жил с электрогенераторами. На минералке от Несте мотор ходил на 30% дольше чем на полусинтетике о  Шелла. 3 штуки. Покупка, один капремонт, помойка. 

Но эта фишка именно из-за типа охлаждения. Полусинтетика от излишне высокой температуры гильзы цилиндра начинает терять толщину маслянного клина, минералка более термостабильна. 

Получается что к ПЛМ это мало относится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

24 минуты назад, 78 rus сказал:

Лукойл за ваши деньги любую аннотацию на этикетке напечатает. Кстати синтетика по ссылке снегоходная.

Да и полусинтетика скорее всего для минусовых температур. . 

Но эта фишка именно из-за типа охлаждения. Полусинтетика от излишне высокой температуры гильзы цилиндра начинает терять толщину маслянного клина, минералка более термостабильна. 

 

Лукойл продается по всей Европе и без всяких нареканий со стороны потребителей. В России льется во все Мерсы, произведенные у нас (по контракту с Мерседесс). В рознице, с надписью Мерседесс, - тоже Лукойл. Так что...

По "косилкам". Ну синтетика ладно, там даже значок нарисован. Но полусинтетика-то нет - "– полусинтетическое моторное масло для малолитражных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей газонокосилок, бытовых генераторов, культиваторов, мотоблоков, снегоуборщиков, мини-тракторов и другой садовой техники,"

Вообще, всегда считал, что синтетика и п/синтетика лучше держат температуру по всем показателям, в том числе и по толщине м/пленки - у нее этот индекс выше (забыл как он называется)..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, Maik.spb сказал:

Вообще, всегда считал, что синтетика и п/синтетика лучше держат температуру по всем показателям, в том числе и по толщине м/пленки - у нее этот индекс выше (забыл как он называется)..

Я тоже так считал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, 78 rus сказал:

Лукойл за ваши деньги любую аннотацию на этикетке напечатает.

предлагаю заказать Тебойл,заказать с финки например,те же не врут)) только один момент-

ОАО "НК "ЛУКОЙЛ" в результате заключенной в среду сделки приобрел финские компании "Teboil" и "Suomen Petrooli" за 120 миллионов евро. Об этом сообщили в компании "Teboil".

После приобретения пакета акций "ЛУКОЙЛ" получил единоличный контроль над этими компаниями.

В результате сделки "ЛУКОЙЛ" выходит на финский рынок конечного потребителя нефтепродуктов - компания намерена получить дополнительную прибыль от поставок в Финляндию экологичного дизельного топлива с низким содержанием серы, производимого на новой установке гидрокрекинга Пермского НПЗ в объеме до миллиона тонн в год.

с маслами тож самое,они наши,тока этикетка ихняя)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 01.07.2018 в 12:32, Vladimir St сказал:

Нужен сервис, отремонтировать вал грибного винта !!

нереально-пытались,только замена,либо будет сладкая лапша у типа сумермастера,типа усе сделаем,и результат  будет плюс разбитый сальник)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, папа Джо сказал:

нереально-пытались,только замена,либо будет сладкая лапша у типа сумермастера,типа усе сделаем,и результат  будет плюс разбитый сальник)))

(высказался нецензурно) всё это. Делал себе на Я50, вообще проблем не было. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, AlexAuto сказал:

(высказался нецензурно) всё это. Делал себе на Я50, вообще проблем не было. 

Всё зависит от цены оригинальной запчасти. 

Токарка, нарезка шлицов, термичка и шлифовка, всё это стоит денег. Думаю что вал на 15 сил дешевле купить в магазине.  С ростом кобыл начинает расти и стоимость запчастей. Тогда наверное есть смысл в изготовлении вала.

Ну и кривой вал бывает разный. Если кривизна маленькая, то я бы попытался выправить. 

Изменено пользователем 78 rus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

9 минут назад, AlexAuto сказал:

@78 rus , «..у меня такое впечатление, что когда вы говорите-вы бредите..»))

А подробнее пожалуйста можно про бред? А то я от скудности ума  своей логике изъяна не нахожу. 

Последний заказанный мной вал (не на ПЛМ) стоил примерно 10 тысяч рублей.  Но если заказать из Ст3 только токарку и зуборезку, то 3-4 тысячи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, 78 rus сказал:

А подробнее пожалуйста можно про бред? А то я от скудности ума  своей логике изъяна не нахожу. 

Последний заказанный мной вал (не на ПЛМ) стоил примерно 10 тысяч рублей.  Но если заказать из Ст3 только токарку и зуборезку, то 3-4 тысячи.

Где идёт речь об ИЗГОТОВЛЕНИИ вала? Ремонтируются они, если мастер не рукожопый. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где ? Явки ,пароли. Новый я купил и установил, а старый хочу отремонтировать и порозапас оставить, как винт запавсной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

41 минуту назад, AlexAuto сказал:

Где идёт речь об ИЗГОТОВЛЕНИИ вала? Ремонтируются они, если мастер не рукожопый. 

Ремонт конечно дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, AlexAuto сказал:

(высказался нецензурно) всё это. Делал себе на Я50, вообще проблем не было. 

как выравнивали? у меня не получилось))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15 часов назад, папа Джо сказал:

заказать с финки например,те же не врут))

Ивропейцы вроде как постепенно на восстановленное масло переходят, из отработки. Для экологии полезно и все такое.

Хотя по большому счету какая разница из гнилых динозавров оно (минералка) или из хорошо очищенных гнилых динозавров (синь) или из тех же гнилых динозавров, но уже вторичной перегонки. Главное чтобы характеристики были заявленные :)

З.Ы. Кстати совсем не видел в магазинах масла которое "летнее", без буквы W, видимо в наш климат не возят от слова совсем.

Да и в магазинах моторов упорно идут масла с буквой W, первый же поиск по лодочному маслу 4t выдает масла 10W-40 в основном, конечно же очень важно, чтобы масло в -20 работало, регулярно же многие в -20 мороза рыбачат с лодок :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

день добрый, уважаемые.

стою перед выбором маленького моторчика для маленькой лодки на Кубу - имею их там несколько + виндсерфинг.

 SEA-PRO T 2.5 за 16 200 ₽  до Carver MHT 3.8 S за 8 100 ₽

есть ли у кого реальный опыт и рекомендации?

желающих тупо тролить прошу подождать первые 10 сообщений и уж там вписывацци па-полной ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, yuraspb сказал:

Carver MHT 3.8 S

На этом моего товарища эвакуировали с островов на оз. Вуокса с беременной женой. Не послушался он моего совета не покупать китайское говно.

1 час назад, yuraspb сказал:

 SEA-PRO T 2.5

А на этом(правда не 2.5, а 9.9) я лично тащил волоком дураков, которые поехали джиговать на "головешку"  в Лигово, но потом у них то ли катушка накрылась, то ли свечник пробило. Якорек у них был слабый, за то южак был сильный.

 

Не думаю, что вы найдете лестные отзывы о китайских моторах. Лучше купите б\у японца с грамотным человеком. Если что и человека думаю вам тут подскажут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Samogonshik сказал:

 

Не думаю, что вы найдете лестные отзывы о китайских моторах. Лучше купите б\у японца с грамотным человеком. Если что и человека думаю вам тут подскажут.

спасибо за жизненные примеры

лет 5-6 назад я продал тут свой старый Косар с 15 Меркури, так что и мне есть что рассказать ))

вопрос был к реальным владельцам кетай-говна, которое оставлю там и планирую пользовать 10-15 раз в год по 4-5 часов.

 

псы; поискал отзывы - может кому и прогодятся:

..........Сразу скажу, что мой отзыв этой реальный. Правда купил эту фигню. Пользовался ей 5 раз. Лодка была аква 280 с дном "раскладушка" и навесным транцем. Пред. история. Купил я этот "мотор", т.к. как поехали мы на рыбалку и дали нам эту хрень к лодке. Типо так быстрее вам будет. Мне понравилось, что я не весла не достаю и едем. за 2 дня мы кстати тоже сломали там какие то крепление и весла нас спасли. Каждый мой выезд с мотором был ужасом. Первый выезд, "пробный". Его я заводил 30 минут. Ну думаю я первый мотор, я не шарю, сам пенек. 2й выезд сломали крепление рукоятки к мотору. Мы гнали на нем и на воде была какая то плавающая кочка и как дали в ней. А я подумал, сами виноваты... 3й выезд. Погнали как мне казалось, но тут газ почему то сбросился и все. Оказалось тросик выпал из его места. Уже на воде я разобрал ручку и пальцем дергал тросик газа. Как бы я не старался в следующие выезды было так же. Кстати хотел поставить регулировку газа от велосипеда, но как то не срослась моя рука газа от велика с этим "мотором". Вывод: Не стоит тратить деньги на этот "мотор" купите лучше ямаху 2.5. 3.8 лошадок там нету. Даже 2.5 ямаха на глиссер выводила лодку 3.2 в одного, а тут таким и не пахнет.

 

...........

Достоинства:

неприхотлив, легкий, цена, воздушное охлаждение, возможность ставить на лёгкие лодки-подъездки, отлично заводится

Недостатки:

слабый метал на корпусе крепления - требует усиления, ненадёжный фиксатор удержания мотора в положении лёжа, пластиковый корпус нагревается, необходимо ставить ручку из металла для поднятия двигателя и очистки винта от травы на ходу, провода болтаются, необходимо их закрепить изалентой к румпелю.

Комментарий:

Устранить эти указанные выше недостатки и Вы получите отличный мотор! Эксплуатировал его на охотах и рыбалках в экстремальных условиях приазовских плавней, на мелководье, практически по муляке, где другие моторы. с водяным охлаждением, просто бы, не смогли работать. Несколько раз топил его в работающем состоянии и хоть бы ,что! Доставал сливал воду , прочистил -два -три рывка и мотор заводится. Не такой и громкий, на ходу практически незаметно. До этого эксплуатировал Ямаху 3 (стоимость 45 тр) надёжный. но- тяжелый , не экономичный мотор, с водяным охлаждением, отверстие забора воды постоянно забивалось при движении по траве или мелководью, винт всё время наматывал траву . Карвер , конечно, проще, но практически не уступает Ямахе по функциональности и мощности, а стоит в пять раз дешевле! В общем советую всем! Некоторые мои друзья, посмотрев на мою эксплуатацию Карвера, купили себе такой же мотор!

 

Изменено пользователем yuraspb
новая информация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

19 минут назад, yuraspb сказал:

вопрос был к реальным владельцам кетай-говна, которое оставлю там и планирую пользовать 10-15 раз в год по 4-5 часов.

Если вопрос по "китайцам" вообще, то у меня HDX (=Parsun). Правда 5-ка 4-тактная. А так - уже 7-ой сезон. Криминала пока не было. Масла меняю раз в год и все. Врожденные "болячки" конечно имеются, но думаю у японцев они тоже есть.

Хотя, если б были деньги, брал бы Сузу, такую же. Из "маленьких" - тоже Сузу.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь к совету купить маленькую Сузу 2.5

Надёжный, неприхотливый, очень тяговитый для своих размеров, лёгкий, бензин только нюхает - на литровом встроенном бачке можно всю рыбалку дорожить. 

А китайцев - ну их в пень, лотерея. Может и 10 сезонов отходить, а может каждую рыбалку ломаться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

25 минут назад, Maik.spb сказал:

Врожденные "болячки" конечно имеются, но думаю у японцев они тоже есть.

Их нет.

Не делясь правдивыми отзывами относительно этих "моторов", вы лишь вводите людей в заблуждение. Весь китай это барахло. После обкатки начинают лететь катушки, высоковольтники и люди вместо того что бы пользоваться, начинают заниматься "лечением боляек". Судя по вашему посту и вы это прошли.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Samogonshik сказал:

Не делясь правдивыми отзывами относительно этих "моторов", вы лишь вводите людей в заблуждение. Весь китай это барахло. После обкатки начинают лететь катушки, высоковольтники и люди вместо того что бы пользоваться, начинают заниматься "лечением боляек". Судя по вашему посту и вы это прошли.

Не-а, ничего этого не было.:)

Были (два раза) проблемы с бензином, но они решались простой его заменой. И все.

А под "болячками" я имел в виду "пьющие" бензин поплавки в карбе и подтекающий нижний сальник коленвала. Иногда разбухающие резинки, тоже в карбе, если бензин на зиму не сливать. Но это все по инфе из интернета. Меня, слава Богу, это все пока миновало (тьфу-три раза). И это правда.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знакомый пару лет назад купил китайца, такое ощущение, что он собрал весь букет болячек, плюс еще что то. В первый год 2 обращения в сервис, во второй одно. Этот год пошел третий, пока одна рыбалка и та на веслах, снова не завелся.

Но к слову он редкостный рукожоп, уже 2 раза он звонил мне с проблемой с воды и 2 раза я её решал дистанционно, ну как можно чеку от мотора надеть НЕ ТУДА? (высказался нецензурно)... забыл он куда она надевается говорит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@yuraspb 

Carver MHT 3.8 S

Как то на Вуоксе я услышал звук бензопилы, минут через 5 я понял что это лодка, ещё через 5 минут я её увидел, ещё через 5 минут она со мной поравнялась, ещё через 5 минут я хотел догнать этого гражданина, отобрать мотор и утопить, но так как я не маргинал, то ещё 10 минут слушал звуки бензопилы.

Вы ещё хотите этот мотор?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

8 часов назад, Leader-spb сказал:

Ивропейцы вроде как постепенно на восстановленное масло переходят, из отработки. Для экологии полезно и все такое.

Хотя по большому счету какая разница из гнилых динозавров оно (минералка) или из хорошо очищенных гнилых динозавров (синь) или из тех же гнилых динозавров, но уже вторичной перегонки. Главное чтобы характеристики были заявленные :)

З.Ы. Кстати совсем не видел в магазинах масла которое "летнее", без буквы W, видимо в наш климат не возят от слова совсем.

Да и в магазинах моторов упорно идут масла с буквой W, первый же поиск по лодочному маслу 4t выдает масла 10W-40 в основном, конечно же очень важно, чтобы масло в -20 работало, регулярно же многие в -20 мороза рыбачат с лодок :) 

Вот что творит информационное поле)).  Подозреваю что если  масс-медиа поставить задачу, то лет через 10 многие граждане будут  с восторгом говорить о преимуществах восстановленной пищи. 

Ну и пусть она уже пару раз была съедена, ради природы и экологии НАДО)).

А от так от выглядит "летнее" масло

676720.jpg

Изменено пользователем 78 rus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Leader-spb сказал:

Знакомый пару лет назад купил китайца, такое ощущение, что он собрал весь букет болячек, плюс еще что то. В первый год 2 обращения в сервис, во второй одно. Этот год пошел третий, пока одна рыбалка и та на веслах, снова не завелся.

Но к слову он редкостный рукожоп,

Китаец китайцу - рознь. Parsun - это огромный китайский завод, выпускающий много всякой мото-фигни, в том числе и ПЛМ (все точные копии различных японцев). 90% продукции поставляется на рынок США и уже давно. Так что...

Ну и "рукожопость" тоже конечно не самая последняя причина. Такой товарисч с легкостью превратит любого японца в самого последнего говно-китайца за сезон максимум.

Да еще момент. Насколько знаю, все японцы (которыми мы пользуемся) с 2010 г производятся только в Китае.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, 78 rus сказал:

Вот что творит информационное поле)).  Подозреваю что если  масс-медиа поставить задачу, то лет через 10 многие граждане будут  с восторгом говорить о преимуществах восстановленной пищи. 

Масс-медиа тут не причем. В Европе переработка и утилизация отходов (любых) возведена чуть ли не в ранг Закона. Правительства вкладывают в это дело огромные деньги. Производителю это выгодно. Вот и все.

Кстати, ничего плохого в этом не вижу. Скорее, наоборот. Учиться надо...;)

Изменено пользователем Maik.spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, Андрей Sonar сказал:

Присоединяюсь к совету купить маленькую Сузу 2.5

Надёжный, неприхотливый, очень тяговитый для своих размеров, лёгкий, бензин только нюхает - на литровом встроенном бачке можно всю рыбалку дорожить. 

+1, два года назад товарищ покупал при мне такую сузу, пользуется ей каждые выхи на пеллле. Бенз действительно нюхает, приятель пару рыбалок умудрялся без заправки. Эксплуатация без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Maik.spb сказал:

А для ПЛМ оно подходит?

Для Хонды 2.3 подойдёт. Там же  воздушник от садовой техники стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Maik.spb сказал:

Масс-медиа тут не причем. В Европе переработка и утилизация отходов (любых) возведена чуть ли не в ранг Закона. Правительства вкладывают в это дело огромные деньги. Производителю это выгодно. Вот и все.

Кстати, ничего плохого в этом не вижу. Скорее, наоборот. Учиться надо...;)

Кто бы спорил про ранг))). Только вот насколько пользительно это мотору и кошельку владельца мотора, это опрос спорный.

Я со своей ретроградной зависимостью предпочитаю первый отжим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Андрей Sonar сказал:

А вот и свежая новость про бензин... https://lenta.ru/news/2018/07/03/benzin/

Таки ой. Как же так? ведь компьютерное управление на АЗС))).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Андрей Sonar сказал:

А вот и свежая новость про бензин... https://lenta.ru/news/2018/07/03/benzin/

Не понимаю таких проверяльщиков. Проделали работу, нашли недолив у крупных компаний, а кто именно ворует стыдливо умолчали. Все поохают и разойдутся. Всё как обычно )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

9 часов назад, modelist сказал:

Не понимаю таких проверяльщиков. Проделали работу, нашли недолив у крупных компаний, а кто именно ворует стыдливо умолчали. Все поохают и разойдутся. Всё как обычно )

Прхоже проверяла какая-то  общественная организация. То есть врятли они имеют полномочия хватать за руки. Только хай поднять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я, как старый еврей, после отщёлкивания заправочного пистолета, не вынимая его из бака, приподнимаю провис шланга. Еще пара рюмок бензина попадает из шланга мне в бак.

Ни грамма, ни процента врагу! :biggrin: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...