Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Prynik   
Валерий Власов В баталиях учавствовать не хочу, но отвечу, что ПЛМ выходит на проектную мощность сразу после покупки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Купил попкорн и пиво :biggrin: Очень интересное кино намечается, про обкатки и притёртости :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol

не притерлось-не разработалось


А как долго мотор выходит на проектную мощность?
Сразу после обкатки или позже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
acox если мотор новый или последних годов трех-четырех----моторы крайне тупые и не оборотистые....сам имею два дф 6-один 2008 гв-летает------2013---явно хуже-----официал говорит типа не притерлось-не разработалось.....ну и лодка конечно может лажать-много пузырей днище дает-надо пробывать поставить на другую лодку.....акп должна быть ниже днища на 20мм-иначе пузыри хватает.и так к сведению дф6 вытаскивает на глиссер 160кг-2 чела в сузумаре 380 или нордсильвере 390 и бежит 17км\ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кто нибудь имел опыт по замене шлицевых втулок в винтах солас. А конкретно , остались винты от хонды а хочу внедрить втулки от сузы , производитель один.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox
Лодка идёт с задранным носом и большим буруном сзади? Если да, то переносить вес ближе к носу, а когда лодка выровняется, то можно сесть нормально. У меня первый комплект: Кайман 360 + Тохатсу 5 выскакивал на глиссирование без проблем (собственный вес на то время был в пределах 70-75 кг. :) )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox
Газ до отказа. сами перелезаем на нос и вуаля- выход на глисс. Дальше перелезаем на румпель и рулим.


Сегодня это хотел проделать , купил даже удлинитель румпеля , но погода не дала .. волна на финском..)) завтра попробую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tone   
acox
Газ до отказа. сами перелезаем на нос и вуаля- выход на глисс. Дальше перелезаем на румпель и рулим. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox
4.800 это мало. У меня Т5 примерно столько раскручивал, если в лодке больше 150 кг. А вот если 120-130, то 4.800 легко преодалевались, и лодка выходила на глисс. Для облегчения выхода, смещался вперёд. Выходил и по ветру и против и по волнам и поперёк волн.


Максималка на нем 5000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
acox
4.800 это мало. У меня Т5 примерно столько раскручивал, если в лодке больше 150 кг. А вот если 120-130, то 4.800 легко преодалевались, и лодка выходила на глисс. Для облегчения выхода, смещался вперёд. Выходил и по ветру и против и по волнам и поперёк волн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   


Не.. нее, этот мотор ( Suzuki df5) должен и 360 вытаскивать (у него кубиков много)и одного 110 или 100 для него абсолютно не принципиально...
муха написал:
Хрень непонятная.
Вот уж верно!


Именно поэтому и написал вопрос .. Сам не понимаю в чем проблема .
Сегодня пытался выйти на финском со стороны Сестрорецка была сильная волна не стал дальше идти отложил на завтра на утро .. есть мысль убрать совсем ограничитель наклона ноги . Посмотрим что из этого выйдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   

И смещатся вперёд. 100 кг., это наверное поутру в трусах. А днём в одёже 110.


Не.. нее, этот мотор ( Suzuki df5) должен и 360 вытаскивать (у него кубиков много)и одного 110 или 100 для него абсолютно не принципиально...

Хрень непонятная.

Вот уж верно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox
Если насос ножной, то баллоны до начала звона набить, а кильсон сколько сможете без прыжков на насосе.
И смещат ся вперёд. 100 кг., это наверное поутру в трусах. А днём в одёже 110.


на весах 95 )))) в одежде

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox Значит обороты движка мерить! Хрень непонятная.


тахометр поставил сразу максимум 4800

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В наличии лодка Адмирал 320С и мотор Suzuki df5 не так давно взял этот набор ..


Сколько литров бак и где он находился ? Вещей сколько было в лодке ?

Я вижу что при весе 100кг тушка + бакс 12л + пустая лодка она выйдет ещё возможно, если не будет встречного ветра и при лодке до 45кг веса. Если вещей догрузить, то уже не выйдет, ветер и малейшая волна в нос тоже нет.

Стоит попробовать переместить себя в сторону средины лодки, как бы поиграть весом...

На Кайманах ходят, про адмирал не в курсе. Но при таких "мощностях" могут сыграть роль 5кг...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
acox
Если насос ножной, то баллоны до начала звона набить, а кильсон сколько сможете без прыжков на насосе.
И смещат ся вперёд. 100 кг., это наверное поутру в трусах. А днём в одёже 110.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox
А колеса не забывал поднимать? А то бывали и такие казусы.... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   
acox Значит обороты движка мерить! Хрень непонятная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

Проверь сам эту тютю, это важно.



Прохваты начинаются на третьем отверстии только так что мотор точно не высоко..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

Проверь сам эту тютю, это важно. Может плиту чуть опустить, на сантим? Попробуй!
Буруны в водоизмещающем всегда большие.
А киль и лодку точно набил как положено? Без обид)))



Какие уж тут обиды.. манометра нет так что все вручную .. вроде норм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   
acox Проверь сам эту тютю, это важно. Может плиту чуть опустить, на сантим? Попробуй!
Буруны в водоизмещающем всегда большие.
А киль и лодку точно набил как положено? Без обид)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox Может перебор с высотой транца? Винт высоко!



Как уверяли в сервисе Адмирала тютя в тютю.. Визуально вровень с самой нижней точкой транца находится АКП Антикавитационная плита.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   
acox Может перебор с высотой транца? Винт высоко!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox
Должен полюбому выходить на этом комплекте.Хоть с переди , хоть с зади
С мотором видать чето не таге.. 12 км/ч маловато совсем.



согласен что что то не так .. вот в чем проблема?? может какие нюансы есть ? Все что касается автомобиля и его запчастей то это мое .. а здесь такое что мне пока не понятно .. мотор работает ровно , только кильватерный след смущает , какой то он широкий сильно.. и буруны воды за винтом ну уж слишком большие..
Обороты 4800 максимум ( тахометр сразу поставил)..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
acox
Должен полюбому выходить на этом комплекте.Хоть с переди , хоть с зади :)
С мотором видать чето не таге.. 12 км/ч маловато совсем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
tone   

так как у всех машин спидометр завышает скорось


Не у всех...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Чо брать-то& что-б не очень грустить, если на борту два берсерка по сто кг + всякие вещи нужные 100кг? За модным не гонюсь, риб и днд не надо, за дельный совет пряник!!
Как ведёт себя Антей 400 и 420 с Мерком 15???


Чуть погрустней, чем с твоим Комбатом, но жить можно.
У модератора конкретно поинтересуйся - у него был такой комплект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   

acox написал:
Народ помогите прояснить ситуацию. Может уже бежать в сервис и тащить мотор ?

Может просто при выходе на глисс самому чуть переместится вперёд.Иногда помогает.




Нужно будет попробывать .. не думал про это.
Синькаю Веремачаю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks47   

Народ помогите прояснить ситуацию. Может уже бежать в сервис и тащить мотор ?


Может просто при выходе на глисс самому чуть переместится вперёд.Иногда помогает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
acox   
Всех приветствую! Имею вопрос, может поможете?
В наличии лодка Адмирал 320С и мотор Suzuki df5 не так давно взял этот набор ..
Мотор обкатал все как положено по феншую. попытался выйти на спокойной воде на глисс а фигушки... Транец был поднят под этот мотор в сервисе Адмирала там же ставил колеса . Поиграл с углом наклона ноги хренушки , скорость меняется с 10 до 12 км.ч обороты максимум 4800. я конечно не пушинка около 100 кг но все же .... почему не выходит на глисс???
Народ помогите прояснить ситуацию. Может уже бежать в сервис и тащить мотор ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Merc78   

Помогите советом что делать. Получил удар в дейдвуд и он раскололся.
Двигатель Tohatsu 9.8 (двухтактный). Мотору около 8 лет.

Вопрос 1:
Побывать сварить или не стоит?
Нашел китайские копии дейдвуда, но стоит связываться с ними? На сколько они подходят?
Дейдвуд за 8 лет менялся?

Вопрос 2:
По схеме ...
.....


Заварить хорошенько и не париться.У этих моторов это единственное слабое местоТолько аргонщика рукастого надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
муха   
Незнаю в ту ветку или нет? тут вроде про авто))
Купил я тут тележку под лодку, хочу поменять старенький комбат 380, на более массивные болоны и 400-420, а двигло пока менять не очень охота( мерк15 2 т) Чо брать-то& что-б не очень грустить, если на борту два берсерка по сто кг + всякие вещи нужные 100кг? За модным не гонюсь, риб и днд не надо, за дельный совет пряник!!
Как ведёт себя Антей 400 и 420 с Мерком 15???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
max500   

Счастливейшие люди!!! Мой Субарик по городу 20-25 л/100км.



думаю вас стошнит от такой езды!

max500 Максимально плавная езда со скоростью до 80км в час, только и всего.
Маршрут Колпино-Ириновский, через шафиру. Это не рекорд. Рекорд был 4.5, надо фотки поискать.

Мастер класс за отдельную плату!
А родные колодки на дизельном тигуане проходи больше 150ткм, дальше машина была продана :-)
Тигу...
.....



а еще наверно если максимально плавно запускать движок то и масло можно менять через так тыщ 50
и как говорил знакомый еще нужно ждать попутный ветер иначе расход очень большой .. стратегия однако
ну да ладно а то карту дадуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я юрий отчасти ты конечно прав, так как у всех машин спидометр завышает скорось, и следовательно одометр расстояние.
Так что +5%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Счастливейшие люди!!! Мой Субарик по городу 20-25 л/100км.


все что пишут и что по паспорту это все ерунда полная!!!!! у меня по паспорту 9,5л на 100 а по компу 11 показывает, а по факту одно деление бака /11,5л на 70 -80км по городу это факт!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pavel 77   
Счастливейшие люди!!! Мой Субарик по городу 20-25 л/100км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
max500 Максимально плавная езда со скоростью до 80км в час, только и всего.
Маршрут Колпино-Ириновский, через шафиру. Это не рекорд. Рекорд был 4.5, надо фотки поискать.

Мастер класс за отдельную плату!
А родные колодки на дизельном тигуане проходи больше 150ткм, дальше машина была продана :-)
Тигуан жрал чуть больше, на пол литра или литр, по тому же маршруту.

138613_tyl5dr.jpg.71df107e6d6ac9d06f7bc665cb2a164a.jpg

138614_1qa71a.jpg.5486e073b7fc9b1761d8b1485a9785ad.jpg

138613_jz7gk8.jpg.b5206f57d9d9176571c76fcf03efa5d5.jpg

138614_pd8k9g.jpg.e830b96469bf7d02fb0f4460bfcbbb0c.jpg

138613_53l5k0.jpg.9fcd773494011f303be8d6f8df713bf7.jpg

138614_arhpdq.jpg.70ce41a4facc0104d49a063aa6130a57.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
max500   

Ну и кто как ездить любит. У меня мерседес GLK 220, средний расход 5.1 литр на сотню, при пробеге 100км в день. а при отсутствии пробок бывают дни, когда в 4.6 укладываюсь Я педантичный тошнот.



всегда умиляют такие отзывы :по паспорту вроде 6 как вы умудряетесь его кормить меньше паспорта аж смешно становится :( обычно он занижен а не на оборот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×