Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

modelist   
Grek
С новым кораблем! Пусть ходит, не подводит!

Про дырки под колеса на транце, щас в Посейдоне трудно. Вчера у них лотку заказывал, уперлись, что дырки делают обязательно. Говорю - Мне не надо, сам сделаю. Долго общались, директор магазина звонила хозяину конторы, вроде пришли к соглашению. Но под конец, девушка всё равно сказала, чтобы проверил при получении, вдруг все же насверлют дырок... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Iwan   

Что самое удивительное, так это то, что налоги от 5 сил и выше никто не отменял.
Получается что владелец "нерегистрата" от 5 до 10 сил должен пойти в налоговую службу и заявить о своём моторе. Я таких сознательных не знаю.



Так само собой. Налог то они "дорожный" насчитают, от лошадиных сил.
А мы же не по дорогам катаемся :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kurbashi   
Grek
Саня,с обновкой тебя пусть только радует в путешествиях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Marksman   
На Кольский куда - на Умбу-Варзугу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Кстати, весовые характеристики:

шкура - 30 кэгэ
Пайол (9 мм) - 15 кэгэ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Grek , а для чего леера поверху баллонов в носу?


ну типа пассажиру штоб было, за чего держацца

Grek , а чем заняты струбцины на транце?


резину листик приклеил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Marksman   
Grek , а чем заняты струбцины на транце?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Marksman   
Кстати, я себе дырки под шасси лаком-цапоном промазал (в 5 слоёв), а потом ещё герметиком прокачал. Хуже не будет, думаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Marksman   
Grek , а для чего леера поверху баллонов в носу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Ну чё, у америкосов это звучит "Уи ар ин бизнес ээейн!" - што переводицца типа "Мы снова в деле!"
Наконец-таки Посейдон удовлетворил меня по самую плешь и сделал таки пароход, который называется Викинг Про 350.


Именной!


Продвинутый!


Забрал вчера днем. И до вечера успел-таки базовый тюнинг провести!
Проводить его пришлось в квартире, поскоку гараж завален шмотками (собираюсь на дальняк на Кольский).

Хоспади, какие ж у нас махонькие квартиры!!!!!!!!!


Установил шасси (благо попросил Посейдон заранее по лекалу мне дырочки просверлить, что он и сделал, заботливо прикрыв их заглушечками :) ),


стаканы на транец на те же болты


сделал кресло на банку,


ну и до кучи коврик на пайол.



В связи с последним сделал выдающееся открытие: старый этот банер был от старого Комбата-380, у которого кокпит был 80 см; каково же было мое удивление, когда оказалось, что подрезать всего-то пару сантиметров на Викинга надо!!!


То есть кокпит реально шире стал по сравнению с Сапсаном!!!! Ну и фотка старой банки от Сапасана - на 10 сантиметров короче Викинговской!!!!


Первой запытала внучка - сказала: - Дедуня, когда на рыбалку?


Ну а я теперь запытаю на Кольском по полной!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Что ж за доходячая Волга то была, что испугалась 80 кг



На крыше лежала шкура от 500 флагмана,в машине было 5 человек,собака,мерк 15 ,шмотки и продукты для борща на 200 человек))))Нормальная такая волга была.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Marksman   
Для обкатки мотора-подбора винта ищу к выходным тахометр недорого. Или напрокат.

По поводу опыта по лодкам поделюсь приятным наблюдением: посейдоновская новая лодка Альбатрос (или в подешевле фурнитуре - их килевой Смарт) 290 выносит на глисс одну тушку и разгоняется до 17 км/час под Сузукой 2,5/4т, длинный румпель. Жена в восторге, рыбе капец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Типа бензонасос не справляется?


Сколько лет мотору?
У меня на третий год были похожие симптомы,оказалась мембрана насоса расслоилась!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Дима СНАЙПЕР так чего проще-обрежь шланг и попробуй -но в начале попробуй попользоваться внутренним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дима СНАЙПЕР если подскакивают холостые-это не воздух подсасывает-как грек предположил-а дренаж на крышке бензобака закрыт или шланг чуть пережат-если выносным не пользуешься- тоже самое-крышка-кран переключения-грязь в баке-----короче все что создаст разряжение перед бензонасосом.и именно поэтому о...
.....


У старого хозяина сделан выносной бак, с ооочень длинным шлангом, метра 3! Я так понимаю в этом может быть проблема? Типа бензонасос не справляется?

А кто знает, как "переделать" ямаху 15 в 9.9? А то все умные ездят на 15-х а написано 9,9 налоги я так понимаю не платят и вообще нет накого гемора. У меня мотор еще до нововведений куплен и зарегистрирован вместе с лодкой, вот думаю - может снять это хозяйство с учета и переделать в 9.9


Поспрашивай в магазинах с моторами, знакомому переделывали, перебивали шильду! Незнаю сколько по деньгам, и где....спросить нет возможности, он свалил за бугор! Но точно делал в магазине при покупке мотора!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Vladimir-Vashnev
В идеале нужны доки. Без них, наклейки, шильды и знание законов. Легально никак.
Что самое удивительное, так это то, что налоги от 5 сил и выше никто не отменял.
Получается что владелец "нерегистрата" от 5 до 10 сил должен пойти в налоговую службу и заявить о своём моторе. Я таких сознательных не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

80 кг лодку на крышу?Жесть,один раз такое пробовал на волге своей,больше не хочу.Проще оказалось машину поменять))))



пардон, откуда 80 кг? Лодка 40-50, + легкие вещи = 60-65. Абсолютно нормальный вес для практически любой машины. Если лодка пайолка, то пайолы можно и вниз - они не очень объёмные. А вот шкуру наверх - самое то.

Что ж за доходячая Волга то была, что испугалась 80 кг? Я на крыше ижа-комби возил 2 сырых 6-и метровых бруса 150х150 (распиленных) :biggrin:

Ничего, не девочка - выдержал :) Но, естественно так грузить не надо. А 60-65 - это то, что доктор прописал. Можно возить и не сцать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А кто знает, как "переделать" ямаху 15 в 9.9? А то все умные ездят на 15-х а написано 9,9 налоги я так понимаю не платят и вообще нет накого гемора. У меня мотор еще до нововведений куплен и зарегистрирован вместе с лодкой, вот думаю - может снять это хозяйство с учета и переделать в 9.9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
vasia1978
Всему охотно верю кроме времени сборки.Пол часа, это если бегать, если всё делать в обычном темпе, а в процедуру сборки включить наполнение лодки шмотками, снаряжением, снастями и спуск на воду, то час минимум. Упаковка в авто чуть дольше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хочу рассказать о своих комплектах лодка+мотор, может кому пригодится мой опыт:
1 викинг 320+ тоха 9.8 на мой взгляд идеальный комплект для 1 человека. Лёгкие и лодка и мотор. Легко на глисс даже двоих.
Из минусов доступны не все места в связи с размером.
2 сапсан3,6+ ямаха 9.9 2т комфортно и двоим и за 20 км в " море" не страшно , но в притык. Возил на фокусе 3
Сейчас купил антей 400+ сузу 15 , доволен как слон. Конечно не сравнить как идет против волны. Собираю один минут за 30 .все помещается в салон киа универсал. Думаю конечно о прицепе.,все же разборка сборка утомляет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

. Кто мешает закинуть лодку и другой объёмный багаж туда?



80 кг лодку на крышу?Жесть,один раз такое пробовал на волге своей,больше не хочу.Проще оказалось машину поменять))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Собственно мои выводы:
1) размер лодки 300-320



-Первый коплект владения-касатка 335+suzuki df6

-Второй комплект -касатка 365+Honda 15

Поменял на больший размер с мыслями о Птинове,Березовых островах,Шхерах и Онеге.Все каталось без прицепа,собиралось за 30-40 минут не спешного нагибания-разгибания.
Через несколько лет продал,т.к. не зацепило меня катить на глиссаке 5-10-15 км до типо клевой точки,там половить пару часов и обратно в том же режиме.А так как ловля была смешанная-троль-заброс,то таскание тяжестей под надоело.

Сечас года 3 катаюсь на флинке 320+yamaha 2.5 4t. На Ладогу кроме шхер не езжу,в основном ФЗ ,Вуокса и озера,ни разу не пожалел.
Так что ,вроде прошелся в порядке обратном большинству)))
Пы.Сы. В плохую погоду жарю мясо и созерцаю природу ,не эксперементирую на себе :)
Но тоха 9.8 оч классный мотор и его вес как 6 4тактная :thumbup:
Советовать сложно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   

edson написал:
Ткань–полиуретан пока новая всегда мягкая. Потом дубеет.


Вроде Посейдон из поливинилхлорида делает, а не из полиуретана? Нет?


Можеть и так :) .. Свойства ткани в целом такие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

Gosha190
развивая вашу логику, у каждой машины есть перед и зад. Что мешает на зад приделать фаркоп и прицеп?
А значит надо брать риб.



логично :biggrin:

Все же багажник на крышу и дешевле и проще в хранении, поверьте на слово :) Собственно пользуюсь постоянно, потому и советую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

Ткань–полиуретан пока новая всегда мягкая. Потом дубеет.



Вроде Посейдон из поливинилхлорида делает, а не из полиуретана? Нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Gosha190
развивая вашу логику, у каждой машины есть перед и зад. Что мешает на зад приделать фаркоп и прицеп?
А значит надо брать риб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   
Даже у маленькой машины есть крыша. Кто мешает закинуть лодку и другой объёмный багаж туда? Тем более, что речь идет о поездках вдвоем. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
Leader-spb
Я вот, за Викинг :) Их щас столько наплодили, сам видел на софийской в посейдоне–320–340–350!–360–370! Размер на любой вкус :) Ценник гуманный. Вес небольшой. Цвет теперь правда только серый.
Modelist
Ткань–полиуретан пока новая всегда мягкая. Потом дубеет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Поглядел в Посейдоне нынешние Антеи. У моего ПВХ светло-серая, а у нынешних темно-серая и на ощупь помягче кажется.
Изменилось в худшую сторону или как? Кто в курсе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

modelist
360 в маленькую машинку не лезет. Проверено. Ведь кроме лодки и мотора надо вещи, снасти, бензин...



В Форд Фокус (седан) лезет Групер-400 с Сузой-15, баком на 25 л, рыболовным шмурдяком (спиннинги, приманки, якорь, эхолот с аккумом, одежда для переодевания, спасжилеты). Но впритык.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
по поводу вибрации-все моторы именитого бренда соответствуют определенному стандарту по шуму-расходу-вибрации и тд-дело скорее всего в бензине-бензин полное говно-на лукойле раз залил двадцатку-нулевая суза 20-4т тряслась как лист на ветру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
Дима СНАЙПЕР если подскакивают холостые-это не воздух подсасывает-как грек предположил-а дренаж на крышке бензобака закрыт или шланг чуть пережат-если выносным не пользуешься- тоже самое-крышка-кран переключения-грязь в баке-----короче все что создаст разряжение перед бензонасосом.и именно поэтому он и глохнет на полном газу-бензин в поплавковой кончился-больно большой расход.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
Leader-spb
А я вот похоже наступил на грабли снова. Маловат моторчик. Если нужен Т9,8 с пробегом меньше 20 часов с дисконтом в 10% от диллера, то готов расстаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем спасибо, похоже все таки придется удавить жабу и не начинать с 5-6 коней, которые через 1-2 года нужно будет менять на большее :)
Уже сколько раз читал тут у нас подобные исповеди :)

Про Групера сначала не понял почему ценник по сравнению с 3.3 так скакнул, потом увидел внутренний габарит :cool:

Машинка хоть и мелкая, но хэтч, так что сидения всегда можно сложить :thumbup:

9.8 думаю влегкую и НДНД вытащит и запас даст по скорости :thumbup:

Завтра начнем обзвон поставщиков :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   


Сейчас у Групера вышла новая модель - 340. Лёгкая НДНДшка. Меньше - мало места будет для двоих. Ну в самом крайнем случае можно 330, но не советую.


Поддерживаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
modelist
360 в маленькую машинку не лезет. Проверено. Ведь кроме лодки и мотора надо вещи, снасти, бензин...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Leader-spb
На двоих лодка 330 это минимум на пределе! И то жуткий дискомфорт.
Имхо, для двоих от 360.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, коротенько обскажите/охайте мои мысли по комплекту:

1) Однодневные выезды, вечер/утро
2) В лодке 90% 2 тушки по 70-80кг + шмурдяка немного.
3) В основном ФЗ, без дальних переходов
4) Возиться все будет в небольшой машинке, всегда полностью разбираться
5) Храниться также дома, каждый раз туда...
.....



Сейчас у Групера вышла новая модель - 340. Лёгкая НДНДшка. Меньше - мало места будет для двоих. Ну в самом крайнем случае можно 330, но не советую.

Мотор - Тоха 9.8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×