Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Большой Шурик винт такой как ты пишешь-стоит на тридцатке яме новой и лодка то такая-же почти 440 рубка---и троих кабанчиков легко вытаскивает.....пробуй шаг 12-на львовской точно есть-стоит 6тр или за 4тр-не оригинал.а скорее всего дело в моторе....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш вес был:
Лодка 110 + мотор 50 + бензин 45 + люди 330 + шмурдяк (палатки, спальники, жратва, вода, пиво, водка и т.п), ну пусть 100 кг = 635 кг


Грешу на то что винт стоит слишком скоростной. 13 шаг. Надо ставить винт с меньшим шагом.


Прикольный вопрос. Вроде, не первый год за румпелем. Нагрузить под самое "нихачу" лодку, а потом её пытаться вывести на глисс под скоростным винтом... ну, чё сказать? :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Val

Валера, да я как бы и не знал что там винт скоростной, пока не озадачился этим вопросом. Первый раз на этом моторе был.

Кароче, есть мысля купить винт 10-ку или 10 1/2. Все одно один хожу крайне редко.

Или 11 шаг?


У меня СкайБот 440 , правда RD с 25-ой четырехтактной Ямахой. Для такой загрузки лучше взять 10-й Солас , если Китай то 11 1/4 . Только в одного будет сильно перекручивать, у меня оба винта крутили 6300.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для такой загрузки лучше взять 10-й Солас


Совершенно в дырочку.

Только в одного будет сильно перекручивать


Вдвоём тоже перекручивать будет. Раньше парился: на переходах - грузовой, чтобы до стоянки весело доехать, а на стоянке перекручивал уже на скоростной, для рыбалки. Потом обленился и забил. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Val , kiragena

Парни, спасибо.

Я 25 автомикс - максимальные обороты 6000. Так что будет перекручивать совсем не много, кроме того я никогда не хожу на полной тапке, стараюсь в 2/3 газа, а то и в пол газа. Я жадный - бензин экономлю. :) Так что думаю перекрута в одно/два лица не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрвй день, подскажите как отлечить YAMAHA 40 от YAMAHA 60, на что нужно смотреть. кокое отличие в корпусе, моторе, с редуктором все понятно. ВСЕ со смешиванием. Хочу купить мотор говорят что 60, но шильда стоит 40. говорят мол оформляли так чтобы налоги не платить. Боюсь купить 40 вместо 60. Зарание спасибо.
в личку, бываю тут редко. Спасибо.
Если кто владеет инфой, отзовитесь очень нужно.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик; У меня тоже Скай440 ,но с 20хонда,; четверых плюс груз на глиссер выводит .Один(100кг) 55км бежит, винт штатный .Правда транец я на 1.5-2см нарастил, стало лучше;рекомендую! Пробовал ставить тоху30, один разогнал 58км, шестерых на глиссер выводит, с родным винтом.(может чем пригодится, для прим расчета)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе утро. Интересует впечатление от использования лодки Флагман 300.Может кто из форумчан владеет оной? :) Надежность , ходовые качества, что понравилось, что нет.Важно все. :) Планирую использовать с 5 сильным мотором на Оке.Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день !
А вот за обкатку мотора уточнить хочу. Моторчик мерк 3,3 два такта.
Инструкции читал, но везде немного по разному.
Я правильно понял, что порядок действий такой :
1. Бодяжу смесь в пропорции 1/25.
2. Завожу мотор на холостом ходу и 15 минут курю бамбук / смотрю на голых баб на пляже
3. Час-два катаюсь на 40% мощности, раз в 10-15 минут теребя ручку газа вверх-вниз.
4. Следующие 2-3 часа на 75% мощности с тереблением ручки газа.
5. Еще 2 часа на 75-100% мощности.
6. Меняю масло в редукторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никола_СД На холостом ходу 1к 25 в первые 15 минут может засрать свечу( на первом пуске кабюратор мерка 3,3 частенько переливает),чтобы потом не дергать шмыгалку минут 10,суша свечу,делай 1 к 40 и первые 5 часов в пол газа. Старайся в первые 20 часов не ходить на полном газу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MM56 - спасибо !!!

Может еще кто подскажет - сегодня обкатывал моторчик и цепанул винтом дно. Глина + песок. Мотор залох. Я его поднял на шплинт, а из под крышки потек бензин. После этого я его завел, а из контрольки вроде меньше воды стало литься. И так не струёй лилось, а стало совсем по капле.
Я на веслах до берега дошел и поехал домой.
Я угробил мотор или это детские страхи ?

Да, кстати - если кто хочет мотор обкатать - река Глухарка - угол Багатырского и Камышовой. Только в сам разлив ходить не надо - он в заказник входит оказывается. Брэки правда об этом не знают, ну да ладно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это идёт вдвоём 50


Благодарю.Поменял 25-ку на Хонду 40 ,скорость в одного 65кг максимум 58 км/ч обороты 6000, плюс товарищ 90 кг 50 км/ч обороты 5600.После рассказа ниже про Хонду 20 и 55 км призадумался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все эти гонки на скайботах кончаются одним-транец трещит и гель весь в паутине.был 440 простой с четвертаком ямой-4т-бежал около сорока и транец я делал.потом достался 460R4-черный с желтым баллоном и заклининым маринером 60-4т----это тот что у них на сайте до сих пор висит-мотор сделал и он побежал за 60км-мотор правда настраивал и бензин был несте 98.и транец тоже у струбцины разваливался- вскрывал и переделывал---и гель на нем был весь в паутине.но было это довольно давно-может сейчас делают лучше...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лодка у меня 2007 года ,транец вроде без трещин,под 25-кой больше 40 не ехал,какие только винты ни ставил менялись только обороты и вес выводимый на глисс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Порвалась прокладка датчика уровня топлива на пластиковом баке. Подскажите где можно найти бензостойкой резины, надо 10 ×10 см. ,или может какой герметик бензостойкий посоветуете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Порвалась прокладка датчика уровня топлива на пластиковом баке. Подскажите где можно найти бензостойкой резины, надо 10 ×10 см. ,или может какой герметик бензостойкий посоветуете?

http://www.petropromrezina.ru/cat/listovay_rezina/index.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста существуют ли в природе выносные топливные баки менее 10л, ну скажем литров на 5 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день !
Подскажите пожалуйста надо усиливать надувной киль ПВХ лентой (гребенкой) ? Или это пустая трата денег и увеличение веса ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!)

Кому интересно продолжение моей истории - лодку я купила, владелец безумно счастлив)))
Спасибо вам за помощь))
К следующим праздникам, думаю буду теперь появляться тут с просьбой дать совет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста существуют ли в природе выносные топливные баки менее 10л, ну скажем литров на 5 ?


нет. только самому колхозить

108907_c9oueh.jpg.f11d0e8edcb0a2554ef1998b9b48988d.jpg

108907_ano11d.jpg.4981725e73b2fdab20a3402762749147.jpg

108907_ej7p3r.jpg.f67abd943f99f89e798839d4af5a517a.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Grek Спасибо. Если можно то поподробней пожалуйста. Эта волшебная крышечка продаётся в магазине и забирает бензин с самого дна канистры ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Grek Спасибо. Если можно то поподробней пожалуйста. Эта волшебная крышечка продаётся в магазине и забирает бензин с самого дна канистры ?


Да нет - эта волшебная крышечка делается ручками.
Подробности тут
только там нужна регистрация, чтобы фотки посмотреть.
Еще тут
а вот исходный материал для творчества

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вообще, конечно, я так понимаю, мотор какая-нить пятерка-шестерка со встроенным бачком и ходишь по многу? потому и озабочен темой выносного бака? но по мне так по совокупности вводных проще все-таки канистру с собой возить. цепочку или веревочку на крышку бензобака у мотора сообрази какую-нить, чтоб в воду не упала, канистру с носиком купи и вперед
а так очень это трудоемко такой бак лепить без должных навыков и деталей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор Меркури 5, цепочка на крышке штатная, канистра есть но руки кривые и при дозаправке всё заливаю бензином, всё это пахнет в машине и дома не говоря уже об экологии. Спасибо за ссылки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор Меркури 5, цепочка на крышке штатная, канистра есть но руки кривые и при дозаправке всё заливаю бензином, всё это пахнет в машине и дома не говоря уже об экологии. Спасибо за ссылки.



Обрежь бутылку 0.33 (с запасом) в качестве воронки. Реально помогает на волне дозаправить двигатель. При том плотно вставляется в горловину б. бака не вываливается.
Бензин испаряется , запаха нет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, да брось ты.... Глаза боятся-руки делают. Любой бак 12 литров( меньше смысла нет), кусок шланга и переходник ёлка-ёлка на 6(8) с двумя гайками. Ну ещё тройник под колпак. Час работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый вечер! Коллеги, подскажите пожалуйста. Товарищу достался от деда катер " Южанка-2" он просил узнать, нуждается ли это плав. средство в регистрации в ГИМС. С его слов катер весит не более 200 кг. И вот незадача , деда не стало и документов на катер нет.Что с этим катером делать? Распилить на металл(не хотелось бы) или есть возможность восстановить документы? Заранее спасибо. с уважением Андрей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, да брось ты.... Глаза боятся-руки делают. Любой бак 12 литров( меньше смысла нет), кусок шланга и переходник ёлка-ёлка на 6(8) с двумя гайками. Ну ещё тройник под колпак. Час работы.


Дык человеку как раз не штатный бак нужен. Не двенадцатилитровый.

Всем добрый вечер! Коллеги, подскажите пожалуйста. Товарищу достался от деда катер " Южанка-2" он просил узнать, нуждается ли это плав. средство в регистрации в ГИМС. С его слов катер весит не более 200 кг. И вот незадача , деда не стало и документов на катер нет.Что с этим катером делать? Распилить...
.....


Если ничего за последний год не изменилось, то для того чтоб не регистрировать, пароход С МОТОРОМ должен весить не более 200 кг. У вас 152 кэгэ, соответственно на мотор остается 48 кэгэ. Это раз.
Для того чтобы регистрировать, у вас должны быть доки на пароход. Либо через комиссионку какую-нить получайте их, либо в суд обращайтесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Досталась,по случаю канистра для заправки бензопил.Вообще,она из двух емкостей,маленькая под масло ,большая 6 литров под бензин.Маленькую снял,большую использую.Там хитрая пробка,с подпружиненным носиком.
Отжал,бензин потек,отпустил,течь перестал.Пролить можно,только если прозевал и перелил больше емкости бачка.Ну и воронка из бутылки,как написано ранее,на волне помогает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никола_СД Я думаю торопиться не стоит. Если в процессе эксплуатации лодки на днище появятся потертости, тогда можно будет подумать об этом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор Меркури 5, цепочка на крышке штатная, канистра есть но руки кривые и при дозаправке всё заливаю бензином, всё это пахнет в машине и дома не говоря уже об экологии. Спасибо за ссылки.


Пути решения проблемы:.
1. Купить чехол для мотора и вытирать тряпочкой все подтеки бензина.
2. Использовать для дозаправки канистры с привинчивающимися носиками . Держать их в лодке в отдельном мешке .
3. Перевозить эти канистры в двух пакетах из плотного п/э. Каждый завязывать
Поскольку давно уже одно объемные машины , с вонищем бензина знаком не понаслышке. Пахнуть , конечно, все равно будет, но в разы меньше.
Еще, мотор двухтактный хуже четырехтактного - по запаху .
В плане удобства не связанные с мотором канистры удобнее бака в маленькой лодке. Для 5 сильного двухтактника обычно хватает полной заправки его бачка ( кажется 3,5 л) и 5 л отдельной канистры. Для 4-х тактника - аналогичный запас еще на дольше .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей В.
Этим мотором мотором даже моя машина пропахла после одной поездки и неделю не выветривалась, хотя всего-то съездили туда-обратно в Креницы. Несмотря на то, что мотор в чехле, канистра с носиком, и все как написано :)

Сдается мне, что это больше не от того, что что-то там проливается при заправке, а от того, что в варианте с внутренним баком бензин не вырабатывается и остается в моторе, в отличие от ситуации, когда можно отсоединить шланг при работающем моторе и выработать остатки бензина в шланге и моторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей В.
Этим мотором мотором даже моя машина пропахла после одной поездки и неделю не выветривалась, хотя всего-то съездили туда-обратно в Креницы. Несмотря на то, что мотор в чехле, канистра с носиком, и все как написано

Сдается мне, что это больше не от того, что что-то там проливается при...
.....


Нет, Сережа, тут какая-то другая причина. У меня и пятнашка не воняет с выносным баком, и трешка с встроенным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...