Перейти к публикации

Сделай сам. Тюнинг лодок, моторов.


Sam

Рекомендованные сообщения

ПВХ на днище лодки отклеилось от транца,подскажите пожалуйста,каким клеем приклеивать пвх к фанере,попробовал однокомпонентным из аптечки,не держит,накачал лодку,всё опять отклеилось,думаю,может строительным степлером пристрелить.Может кто-то сталкивался с таким повреждением,посоветуйте,плиз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

messerschmitt
лично я бы с транцем не шутил. в качестве дополнительной перестраховки отвез в ближайший сервис которому доверяю и еще и дополнительно усилил его

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Да блин засада, мне самовывозить далековато



Ищите магазины-склады "Комплектующие для ремонта обуви". Купите Desmocol(Германия) или Sar (Италия),и отвердитель Desmodur. Цены Вас приятно удивят.Все продается на разлив,сколько надо,столько и нальют.Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ivanich
Спасибо за совет,но мне не надо усиливать транец,мне надо только подклеить пвх к фанере.А "ближайший сервис",боюсь затянет ремонт до конца сезона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня коллеги!
Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к краям тента соответственно ремешки, для меня + несомненный что если тент сложить то крючки потом не надо цеплять назад будет, геморно это наверное на воде.



Плюст такого решения один - надежно, ничего не соскочит,хорошо обтянется. Но..
Носовой тент на воде ставить довольно проблематично, лучше заранее, так тут это пройдет. Если эти ремешки не ослаблять/отсоединять, то тент вы не сложите. Полный тент на воде ставится легко, все крепления доступны из кокпита.
Следующий минус - баджеровские крепления нужно клеить, и не одно-два. Судя по количеству крючков их нужно будет пару десятков. Ну и время установки увеличится значительно, ибо все эти ремешки надо продеть и обтянуть, а потом еще и разобрать по одному..

На мой взгляд крючки предпочтительнее, не хотите покупать готовые, гните их сами из пластмассы любой жесткой (кусок локера, лопаты снеговой) под феном. Плюс резинка багажная из любого супермаркета. Дешево и сердито, да еще и работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для меня + несомненный что если тент сложить то крючки потом не надо цеплять назад будет, геморно это наверное на воде.


Да ничего там сложного нет

вот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!

А вот что можно соорудить из матрицы для океанского тунцеловного бота:







yahta9m.ru

Ходим на ней по Ладоге. Тунца, конечно не ловим, но без рыбы не остаемся :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня коллеги!
Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг.



На заре воблеростроения покрывал эпоксидкой деревянные самоделки. Хватало на несколько рыбалок,потом сходила пластом.
Так-что эпоксидку не советую. По дереву лучше горячей олифой пропитать несколько раз, а для эстетики сверху краской.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня коллеги!
Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг.


Дерево и фанеру лучше покрывать полиэфрной смолой.
Первая пропитка смола без отвердителя, а спустя 2-3 дня уже с отвердителем.
Смолу можно купить в любой организации, занимающейся строительством лодок из пластика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А. СИН
Спасибо за совет, купил здесь http://www.chimexltd.com/conte...=3&ids=616
Эпоксидную композицию XT-119, буду пробовать. А смола, как я понимаю темного цвета, отвердитель - прозрачный?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Памагитееееее

На фрегате м300 на ходу гуляет пайол(Книжка) , если есьт волнение то даже страшно становится, накачкой киля и балонов это не убрать. Как с этим боротся? Как понимаю придётся ставить стрингера и пайол пилить??? Может уже кто переделывал, помогите плз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и пайол пилить???


Зачем его пилить? Достаточно только стрингера поставить. Только полосу ПВХ нужно наклеить на те места, где стрингер будет соприкасаться с днищем и балоном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помогите !!!!!!
Где и как на лодке (ПВХ) приклеить номер правильно ( на носовой или кормовой части и как правильно пользоваться клеем пвх сколько он сохнет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А.
Владимир,день добрый.
А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А.
Владимир,день добрый.
А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.?



Сережа, привет!
Не только отремонтировал, но и уже обрыбил.
Вешали и М5 и М15.
На первом до 21 км/час, на втором до 41,6 км/час в одно лицо. Управляемость отличная на всех скоростях. Хоть балет танцуй! :thumbup:

А КАК СУДАК ФЗ ПОЖИВАЕТ?

14105_6jzw18.jpg.941fbc2e9ba97af5208d58ba3416eee6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве стрингера не шире пайёла


Шире. Почему полосу усиления и делают. Чтобы борта меньше терло.

И где блин стрингера ещё найти


По интернету походи с этим вопросом. Тебе нужен профиль стрингера определенной посадочной толщины + заглушки.

П.С.
Примерно так: http://www.youtube.com/watch?v=Eiul1KC7KRs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Fl360 написал: В.А. Владимир,день добрый.А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.? Сережа, привет!Не только отремонтировал, но и уже обрыбил.Вешали и М5 и М15. На первом до 21 км/час, на втором до 41,6 км/час в одно лицо. Управляемость отличная на всех скоростях. Хоть балет танцуй! А КАК СУДАК ФЗ ПОЖИВАЕТ?


В первом(21км/ч) случае хорошо а во втором совсем отлично..
Кстати, глиссировать начинает с какой скорости?
ps
Рыбка в порядке,правда большую часть пришлось отпустить..домой привез всего 3 хвоста.Ловить начал от камня к фортам и возле их,в Комарово не очень..Мужики говорили,что днем раньше как из пулемета..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


В первом(21км/ч) случае хорошо а во втором совсем отлично..
Кстати, глиссировать начинает с какой скорости?



Примерно с 28-30 км/час - очень узкая и длинная гидролыжа получилась, надо было делать чуть-чуть шире
:( :)
Но из-за этого не переживаю, зато она прекрсно против волны стала ходить - для меня это более важно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за совет, купил здесь http://www.chimexltd.com/conte...mp;ids=616


Они в любых обьемах продают? Можно купить литр-два-три? Или бочку-канистру минимум? Сколько стоит? Просветите плиз ибо давно между делом ищу, но везде только большие обьемы продают. А бытовыми упаковками надоело пользоваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AnBB
Минимально от 1 кг. (итого 2 кг. смола + отвердитель) стоит 440 р. за комплект. Сохнет долго, а так ничего вроде

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Valerykov
Привет.
Всё уже продумано до нас. Из бюджетного Bodi 989 - эпоксидный грунт. Есть более профессиональные темы но боюсь корабли золотые получатся у тя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!Осталось подогнать по мелочи и вперед на соревнования по перетаскиванию :)
Все строилось с запасом,т.к. покупное уж какое то хлипковатое.Конструкция минимальна проста и надежна,6-ку и 15-ку легко тащит по песку и твердым грунтам без напряжения(почти без помощи :) )
Стоимость если б не нагло-засаленные лица токарей можно было б ужать...ну и так дешевле почти в 3 раза чем в магазине!
Пы.Сы. на оскар не претендую,главное чтоб надежно и просто,ну и по дешевле!
http://linss.gallery.ru/watch?ph=oaS-cukeP#feature=topscroll

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!


Колеса хорошие, а вот куда эхолот вешать будешь? брызгоотбойники не висят? Да и вообще - колеса надо от мотора подальше ставить. А так - вроде вполне!. :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полипропиленовая труба + фитинги


Спасибо. Пока жарко, надо срочно изготовить данный улучшайзер для отдыха и не только.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!Осталось подогнать по мелочи и вперед на соревнования по перетаскиванию Все строилось с запасом,т.к. покупное уж какое то хлипковатое.Конструкция минимальна проста и надежна,6-ку и 15-ку легко тащит по песку и твердым грунтам без напряжения(почти без помощи )Стоимость если б не нагло-засаленные лица токарей можно было б ужать...ну и так дешевле почти в 3 раза чем в магазине!Пы.Сы. на оскар не претендую,главное чтоб надежно и просто,ну и по дешевле!http://linss.gallery.ru/watch?ph=oaS-cukeP#feature=topscroll



посмотрел
здорово!!!
есть только одно сомнение...стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?
по собственному опыту говорю.можно конечно в воду,но это единственный вариант

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Колеса хорошие, а вот куда эхолот вешать будешь?


Штанга чётко входит между уголками,заранее задумался об этом :)

брызгоотбойники не висят?


Всё на месте,ничего не резал!

Да и вообще - колеса надо от мотора подальше ставить.


К сожалению на размере лодки до 360 разместить далее от мотора не поставить,ширина транца не позволяет!По этому получается тык в притык при полном повороте мотора 15 л.с. тютелька в тютельку,зазор примерно 2 см!

стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?


Гружёная лодка с 15 4т и всяким шмурдяком по очереди каждое колесо....честно скажу без особого напряга!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гружёная лодка с 15 4т и всяким шмурдяком по очереди каждое колесо....честно скажу без особого напряга!


В воде? или на суше? Если на суше - хотелось бы на это посмотреть. особенно когда второе убирать будешь.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

особенно когда второе убирать будешь.)))


А он по центру бревно кладет, чтобы потом скинуть лодку с него :biggrin: Новые технологии слипования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если на суше - хотелось бы на это посмотреть. особенно когда второе убирать будешь.)))


Через три недели поеду в дали,засниму и выложу!

<img alt= data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=":biggrin: width="20"> Новые технологии слипования.


Я б сказал революционные! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


посмотрел
здорово!!!
есть только одно сомнение...стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?
по собственному опыту говорю.можно конечно в воду,но это единственный вариант


А какие подводные камни могут возникнуть при поднятии этих колес на песке?
И мотор почему будет мешать, поднял его и поднимай опускай.
http://www.lodki-palatki.ru/im...image1.jpg 5 лет на таких, принцип тот же, что и у линьсс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про поднятия колес. В начале водно-моторной жизни тоже поднимал колёса в воде, но в тех местах где мы обычно спускаем лодочку присутствуют разнокалиберные камни на дне, так вот колёса имеют тенденцию в них упираться и мешать дальнейшему продвижению, пока дойдешь до нужной глубины об материшься. Пару тройку раз хватило, что бы понять, что лично мне удобнее поднять колеса на кромке воды и спокойно выйти на воду. Не каких препятствий в поднятии нет, одной рукой слегка приподнимаешь борт, другой отжимаешь стопор ( у линьсса вынимаешь стопор) и поднимаешь колеса по очереди. Все это делается в одно лицо. лодочка 3,6+15лс с бизином и шмурдуком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...