messerschmitt Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 ПВХ на днище лодки отклеилось от транца,подскажите пожалуйста,каким клеем приклеивать пвх к фанере,попробовал однокомпонентным из аптечки,не держит,накачал лодку,всё опять отклеилось,думаю,может строительным степлером пристрелить.Может кто-то сталкивался с таким повреждением,посоветуйте,плиз. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ivanich Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 messerschmitt лично я бы с транцем не шутил. в качестве дополнительной перестраховки отвез в ближайший сервис которому доверяю и еще и дополнительно усилил его Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Dimany Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 Да блин засада, мне самовывозить далековато Ищите магазины-склады "Комплектующие для ремонта обуви". Купите Desmocol(Германия) или Sar (Италия),и отвердитель Desmodur. Цены Вас приятно удивят.Все продается на разлив,сколько надо,столько и нальют.Удачи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
messerschmitt Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 ivanich Спасибо за совет,но мне не надо усиливать транец,мне надо только подклеить пвх к фанере.А "ближайший сервис",боюсь затянет ремонт до конца сезона. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
В Михаил Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 Dimany Спасибо за совет, попробую обязательноС уважением, Михаил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Valerykov Опубликовано: 8 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2010 Доброго дня коллеги!Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Grek Опубликовано: 9 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2010 экспресс-тюнинг Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnBB Опубликовано: 9 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2010 к краям тента соответственно ремешки, для меня + несомненный что если тент сложить то крючки потом не надо цеплять назад будет, геморно это наверное на воде.Плюст такого решения один - надежно, ничего не соскочит,хорошо обтянется. Но..Носовой тент на воде ставить довольно проблематично, лучше заранее, так тут это пройдет. Если эти ремешки не ослаблять/отсоединять, то тент вы не сложите. Полный тент на воде ставится легко, все крепления доступны из кокпита.Следующий минус - баджеровские крепления нужно клеить, и не одно-два. Судя по количеству крючков их нужно будет пару десятков. Ну и время установки увеличится значительно, ибо все эти ремешки надо продеть и обтянуть, а потом еще и разобрать по одному..На мой взгляд крючки предпочтительнее, не хотите покупать готовые, гните их сами из пластмассы любой жесткой (кусок локера, лопаты снеговой) под феном. Плюс резинка багажная из любого супермаркета. Дешево и сердито, да еще и работает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
АндрейЛ Опубликовано: 9 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2010 для меня + несомненный что если тент сложить то крючки потом не надо цеплять назад будет, геморно это наверное на воде.Да ничего там сложного нетвот Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegus Опубликовано: 10 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2010 Всем привет! А вот что можно соорудить из матрицы для океанского тунцеловного бота: yahta9m.ruХодим на ней по Ладоге. Тунца, конечно не ловим, но без рыбы не остаемся Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
СИН Опубликовано: 12 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2010 Доброго дня коллеги!Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг. На заре воблеростроения покрывал эпоксидкой деревянные самоделки. Хватало на несколько рыбалок,потом сходила пластом.Так-что эпоксидку не советую. По дереву лучше горячей олифой пропитать несколько раз, а для эстетики сверху краской. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
В.А. Опубликовано: 12 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2010 Доброго дня коллеги!Сделал заготовки для тролинговых планеров из дерева. Хочу покрыть их эпоксидкой. Подскажите, где купить и какую, надо около 0,5 кг - 1 кг. Дерево и фанеру лучше покрывать полиэфрной смолой. Первая пропитка смола без отвердителя, а спустя 2-3 дня уже с отвердителем. Смолу можно купить в любой организации, занимающейся строительством лодок из пластика. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Valerykov Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 В.А. СИН Спасибо за совет, купил здесь http://www.chimexltd.com/conte...=3&ids=616 Эпоксидную композицию XT-119, буду пробовать. А смола, как я понимаю темного цвета, отвердитель - прозрачный? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
vooster Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 ПамагитееееееНа фрегате м300 на ходу гуляет пайол(Книжка) , если есьт волнение то даже страшно становится, накачкой киля и балонов это не убрать. Как с этим боротся? Как понимаю придётся ставить стрингера и пайол пилить??? Может уже кто переделывал, помогите плз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Val Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 и пайол пилить???Зачем его пилить? Достаточно только стрингера поставить. Только полосу ПВХ нужно наклеить на те места, где стрингер будет соприкасаться с днищем и балоном. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
VITOS Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 Помогите !!!!!!Где и как на лодке (ПВХ) приклеить номер правильно ( на носовой или кормовой части и как правильно пользоваться клеем пвх сколько он сохнет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fl360 Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 В.А. Владимир,день добрый.А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
В.А. Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 В.А. Владимир,день добрый.А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.? Сережа, привет!Не только отремонтировал, но и уже обрыбил.Вешали и М5 и М15. На первом до 21 км/час, на втором до 41,6 км/час в одно лицо. Управляемость отличная на всех скоростях. Хоть балет танцуй! А КАК СУДАК ФЗ ПОЖИВАЕТ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
vooster Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 ValА разве стрингера не шире пайёла, будут лодку тереть наверное? И где блин стрингера ещё найти Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Val Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 А разве стрингера не шире пайёлаШире. Почему полосу усиления и делают. Чтобы борта меньше терло.И где блин стрингера ещё найтиПо интернету походи с этим вопросом. Тебе нужен профиль стрингера определенной посадочной толщины + заглушки.П.С.Примерно так: http://www.youtube.com/watch?v=Eiul1KC7KRs Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
vooster Опубликовано: 13 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 ValСпасибище!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fl360 Опубликовано: 14 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 Fl360 написал: В.А. Владимир,день добрый.А Пеллу уже отремонтировали,очень интересно что получилось,какой мотор повесили и т.д.? Сережа, привет!Не только отремонтировал, но и уже обрыбил.Вешали и М5 и М15. На первом до 21 км/час, на втором до 41,6 км/час в одно лицо. Управляемость отличная на всех скоростях. Хоть балет танцуй! А КАК СУДАК ФЗ ПОЖИВАЕТ? В первом(21км/ч) случае хорошо а во втором совсем отлично..Кстати, глиссировать начинает с какой скорости?psРыбка в порядке,правда большую часть пришлось отпустить..домой привез всего 3 хвоста.Ловить начал от камня к фортам и возле их,в Комарово не очень..Мужики говорили,что днем раньше как из пулемета.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
В.А. Опубликовано: 14 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 В первом(21км/ч) случае хорошо а во втором совсем отлично..Кстати, глиссировать начинает с какой скорости? Примерно с 28-30 км/час - очень узкая и длинная гидролыжа получилась, надо было делать чуть-чуть шире Но из-за этого не переживаю, зато она прекрсно против волны стала ходить - для меня это более важно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnBB Опубликовано: 14 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 Спасибо за совет, купил здесь http://www.chimexltd.com/conte...mp;ids=616 Они в любых обьемах продают? Можно купить литр-два-три? Или бочку-канистру минимум? Сколько стоит? Просветите плиз ибо давно между делом ищу, но везде только большие обьемы продают. А бытовыми упаковками надоело пользоваться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Valerykov Опубликовано: 15 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2010 AnBB Минимально от 1 кг. (итого 2 кг. смола + отвердитель) стоит 440 р. за комплект. Сохнет долго, а так ничего вроде Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
poper Опубликовано: 16 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2010 Valerykov Привет. Всё уже продумано до нас. Из бюджетного Bodi 989 - эпоксидный грунт. Есть более профессиональные темы но боюсь корабли золотые получатся у тя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2010 Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!Осталось подогнать по мелочи и вперед на соревнования по перетаскиванию Все строилось с запасом,т.к. покупное уж какое то хлипковатое.Конструкция минимальна проста и надежна,6-ку и 15-ку легко тащит по песку и твердым грунтам без напряжения(почти без помощи )Стоимость если б не нагло-засаленные лица токарей можно было б ужать...ну и так дешевле почти в 3 раза чем в магазине!Пы.Сы. на оскар не претендую,главное чтоб надежно и просто,ну и по дешевле!http://linss.gallery.ru/watch?ph=oaS-cukeP#feature=topscroll Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Sid Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!Колеса хорошие, а вот куда эхолот вешать будешь? брызгоотбойники не висят? Да и вообще - колеса надо от мотора подальше ставить. А так - вроде вполне!. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Dimany Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 Дорогие кулибины. Скажите, из чего сделан трап? Хочу подобный. Где искать комплектуху? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Val Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 из чего сделан трап?Полипропиленовая труба + фитинги Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Dimany Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 Полипропиленовая труба + фитинги Спасибо. Пока жарко, надо срочно изготовить данный улучшайзер для отдыха и не только. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
hobotov Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 Наконец таки переборол лень и практически доделал калёсы на транец!Осталось подогнать по мелочи и вперед на соревнования по перетаскиванию Все строилось с запасом,т.к. покупное уж какое то хлипковатое.Конструкция минимальна проста и надежна,6-ку и 15-ку легко тащит по песку и твердым грунтам без напряжения(почти без помощи )Стоимость если б не нагло-засаленные лица токарей можно было б ужать...ну и так дешевле почти в 3 раза чем в магазине!Пы.Сы. на оскар не претендую,главное чтоб надежно и просто,ну и по дешевле!http://linss.gallery.ru/watch?ph=oaS-cukeP#feature=topscroll посмотрелздорово!!!есть только одно сомнение...стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?по собственному опыту говорю.можно конечно в воду,но это единственный вариант Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Vobler Опубликовано: 20 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2010 Расскажите как правильно приклееть ПВХ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 21 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2010 Колеса хорошие, а вот куда эхолот вешать будешь? Штанга чётко входит между уголками,заранее задумался об этом брызгоотбойники не висят?Всё на месте,ничего не резал!Да и вообще - колеса надо от мотора подальше ставить.К сожалению на размере лодки до 360 разместить далее от мотора не поставить,ширина транца не позволяет!По этому получается тык в притык при полном повороте мотора 15 л.с. тютелька в тютельку,зазор примерно 2 см! стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?Гружёная лодка с 15 4т и всяким шмурдяком по очереди каждое колесо....честно скажу без особого напряга! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Sid Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 Гружёная лодка с 15 4т и всяким шмурдяком по очереди каждое колесо....честно скажу без особого напряга! В воде? или на суше? Если на суше - хотелось бы на это посмотреть. особенно когда второе убирать будешь.))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Perevozchik Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 особенно когда второе убирать будешь.)))А он по центру бревно кладет, чтобы потом скинуть лодку с него Новые технологии слипования. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Sid Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 А он по центру бревно кладет, чтобы потом скинуть лодку с негоА мотор как? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 Если на суше - хотелось бы на это посмотреть. особенно когда второе убирать будешь.)))Через три недели поеду в дали,засниму и выложу! data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=" width="20"> Новые технологии слипования. Я б сказал революционные! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
J.Silver Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 посмотрелздорово!!!есть только одно сомнение...стоишь колесами на песке,нужно поднять колеса...как?по собственному опыту говорю.можно конечно в воду,но это единственный вариант А какие подводные камни могут возникнуть при поднятии этих колес на песке? И мотор почему будет мешать, поднял его и поднимай опускай.http://www.lodki-palatki.ru/im...image1.jpg 5 лет на таких, принцип тот же, что и у линьсс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
J.Silver Опубликовано: 22 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2010 Про поднятия колес. В начале водно-моторной жизни тоже поднимал колёса в воде, но в тех местах где мы обычно спускаем лодочку присутствуют разнокалиберные камни на дне, так вот колёса имеют тенденцию в них упираться и мешать дальнейшему продвижению, пока дойдешь до нужной глубины об материшься. Пару тройку раз хватило, что бы понять, что лично мне удобнее поднять колеса на кромке воды и спокойно выйти на воду. Не каких препятствий в поднятии нет, одной рукой слегка приподнимаешь борт, другой отжимаешь стопор ( у линьсса вынимаешь стопор) и поднимаешь колеса по очереди. Все это делается в одно лицо. лодочка 3,6+15лс с бизином и шмурдуком. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендованные сообщения
Опубликовал Администрация,
Сюда же выкладываем всё, что связано с модернизацией моторов, допоборудования - прицепы, троллинговый обвес и т.д.
Стабилизатор напряжения лодочного мотора
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас