Перейти к содержанию

Сделай сам. Тюнинг лодок, моторов.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Serg22   
predator точить нужно атакующую кромку винта со стороны "озера" :biggrin: на фотках же видно, т.е с той стороны лопасти, которая выталкивает воду.

На штатном винте с шагом 8,5 я заточил и тыльную (не атакуюшую) сторону лопасти, чтоб пузырей меньше образовывалось. Этого на фотках нет, выложу позже.

На счет экономии ничего сказать не могу. Движок ест и так очень мало :thumbup: .
Могу только сказать, что больше есть не стал.

В.А. Абсолюто прав, только хотел это написать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   
Serg22
а точить надо со стороны транца или с наружной стороны?
если заточить то какие приимущества скорость и расход? и на сколько?
Евгений-М
у меня ниссан марин 9.8 на навигаторе 330.
с штатным винтом.
такие же скоростя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Удивительного ничего нет. Реальная мощность Тохацу 9,8 - примерно 10 лс.
А почти любого 9,9 где-то от 12-до 14 лс. Крутящий момент у мотора большей кубатуры развивается на меньших оборотах. Винты, как по диаметру, так и по шагу, так и по площади лопастей - тоже разные. Результат - очевиден.
И зависит от корпуса...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странно, при равных с Т9,8 максимальных оборотах Баджер 330 под Мерком F9,9 ( четырехтактном ) с одним человеком 90 кг идет 37 - 38 км\ч.


А какой Баджер-330? если FL, то Аэр-дек или пайол. Баджер FL-330 Аэр-дек, на котором ходил лично, показалась Мне лодкой туповатой и не скоростной, по этому в выше указанных показателях сомневаюсь.
Как контр аргумент приведу пример лодки Флагман-350, как наиболее скоростной в своих измерениях, так вот на тестах, на которых присутствовали и участвовали и ВЫ и Я, лодка Флагман-350 под Тох-9.8 разогналась в одно лицо до 35-37км http://www.flagman-spb.ru/salenews/61.htm

И еще вспомните статью в КиЯ о тестировании лодок Ямаран, под моторами Ямаха. По результатам теста, Ямаран В-330 под Я-9.9-2т. при загрузке до 100кг. показал мак. скорость 32-33км/ч.
Так что, в выдающихся скоростных показателях Баджера-330 еще раз посмею усомнится.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
almai   
Странно, при равных с Т9,8 максимальных оборотах Баджер 330 под Мерком F9,9 ( четырехтактном ) с одним человеком 90 кг идет 37 - 38 км\ч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Естественно подбирал. Вдвоем скорость 32-33км/ч. Втроем-26км/ч.



Уж не знаю какого веса, были пассажиры у Serg, но у Меня на Каймане-330 под Тох-9.8 (винт 8,5 не заточенный) скорость равна:
1. 1чел. 90кг. 31-33км/ч.
2. 2чел. 90+100кг. 27-28км/ч.
3. 3чел. 90+100+70 13-14км/ч. глиса нет.

З.Ы. Когда говорят о количестве пассажиров, надо всегда уточнять их вес, а то ведь они могут быть и подростками или хрупкими женщинами в 40-50 кг. весом.
Что бы Всем, а в особенности новичкам, было более понятно и они не в водились в заблуждения, лучше вообще, просто указывать суммарную загрузку в кг. и достигнутую скорость под конкретным мотором и лодкой.
А понятие количество пассажиров и их общий вес, весьма растяжимое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Fl360   
Smoll

Меня даже больше волнует скорость вдвоем-Ветерок8 уже есть, не хотелось бы менять "шило на мыло" , опуская прелести иномотора по сравнению с отечественным. У Князева на такой же лодке скорость получилась тоже порядка 32 на Ветерке . Хотя пообъему они похожи и чудес ожидать наверное не приходится.


Кстати,Тоха 9,8 - это примерно 12 "отечественных" л.с. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
Естественно подбирал. Вдвоем скорость 32-33км/ч. Втроем-26км/ч.
В смысле скорости выигрыша не будет скорее всего.
Но все таки прелести опускать я не стал бы ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

пустой, на штатном c шагом 8.5 винте -35 км/ч (заточенном),
32км/ч (на незаточенном)
на винте Solas с шагом 7,0 - 29-30км/ч


А ты подбирал угол наклона, высоту движка? Просто у меня есть желание купить Тоху 9.8, но думал что на ней скорость больше будет:(. Меня даже больше волнует скорость вдвоем-Ветерок8 уже есть, не хотелось бы менять "шило на мыло" , опуская прелести иномотора по сравнению с отечественным. У Князева на такой же лодке скорость получилась тоже порядка 32 на Ветерке . Хотя пообъему они похожи и чудес ожидать наверное не приходится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
Как мог сфоткал, думаю будет понятно:
http://photofile.ru/users/rsn22/135158312/

Точить нужно бархатным напильником, создавая закругление фаски. После того как заточка закончена (форма пидана), берем водостойкую наждачку мелкую (около 800) полируем периодически смавивая -первично. Окончательную полировку проводим наждачкой 1200.

Как мог объяснил :) Удачи в этом нелегком деле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
Я не совсем правильно выразился.
Сама кромка должна быть острой, но фаска закругленной.
Сделаю фото - выложу, может будет яснее :)
Главное не испортить винт раньше времени ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   
Serg22
понял. тоесть мона и самому, акуратно напильником. подзакруглить края?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
На счет заточки винта - решать вам, могу сказать что мне понравилось, но работа не простая. Заточенная кромка требует более бережного обращения, при транспортировке можно повредить. Точить надо как бы закругляя кромку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

Serg22
какая у тебя лодка? и какой её размер?


Судя по всему
Leader 340

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   

пустой, на штатном c шагом 8.5 винте -35 км/ч (заточенном),


да, и что есть смысл заточить винт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
пустой, на штатном c шагом 8.5 винте -35 км/ч (заточенном),
32км/ч (на незаточенном)
на винте Solas с шагом 7,0 - 29-30км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

вот видео моей лодки:
http://photofile.ru/users/rsn22/video/v637108a0df/view/
извините за качество, другого мыльницей не снять


А какая у тебя скорость получается на Тохе? Сорри за офф.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg22   
Я сам делел, обошелся дешево, точно не считал, но не более 1000-1500р. за все материалы и вспомогательные.
На машинке уметь совсем не обязательно ;) тент у меня практически весь склеен, есть 2 маленьких шва (по 5см), о которых жалею, надо было клеить.

А зачем боковина прозрачная?
1. уменьшаестя прочность конструкции + прозрачный ПВХ материал царапается и тянется, а армированная ткань-нет. Эстетика сомнительная.
2. на обзор не влияет, только рыбнадзору виднее будет все что есть в носу лодки :biggrin: :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator   
Serg22
не плохо.
мне тент в 7500 обошолся с установкой.
а вам?
но тут ещё и на машинке надо уметь... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg7   
Serg22
Клёва получилось - БРАВО!!! :thumbup: , иначе не скажешь. Я бы ещё и боковины с прозрачными вставками сделал. Да к стати, что за материал на "остекление" использовали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

Smoll
Как и обещал.


Большое спасибо, все очень доступно объяснил. :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость   
Гость
Спасибо, понял, а то на фото ручки не просматриваются...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Guly   
ВС

Все намного проще- две ручки для пасажиров изночально были на лодке(бюджетный вариант Я-Т330),под ручки заводятся брусок и дуга одновременно, получается в распор- ручка прижимает, в свое время брусок и дуга в пазах.
Как мог объяснил. :tongue:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость   
Гость
Смотрел не единожды! Дуга-к башмаку, а башмак к баллону приклеен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость   
Гость
Гуля! Смотрел, смотрел...так и не ущучил. Как же дугу к лодке закрепил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Guly   
Smoll

Нарисовать не получается, завтра сфоткаю-выставлю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

А если так?!


А как у тебя крепится дуга к лодке? Не очень понятно, там ручка приклеена? А как к ней? нет более крупной фотки этого узла ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Morgan   
Может кто знает или слышал как делают САМИ РИБы???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
predator
Как не посидишь там же место та вроде как полно проблем с этим не было отец а потом я сидели и было все супер :) ну и смотря какое кресло ставить конечно :) тыже не нанос его ставишь а на пол :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×