Перейти к публикации

Сделай сам. Тюнинг лодок, моторов.


Sam

Рекомендованные сообщения

Тут вот писал про стояночный тент. Сегодня сделал. По методу Филиаса Фога "Используй то, што под рукою, и не ищи себе другое" (в нашей интерпретации - по методу Алены Апиной "Я его слепила из того, что было".
Сначала хотел задействовать тот, который для машины предназначен (в чушке купил за 10 ойро), по размерам нормуль, но надо было кроить, шить - в общем плюнул и использовал обычный тент 3х2. По размеру подошел, вбил пару люверсов, использовал пять крючков от старой палатки - в общем, себестоимость рублей двести.
Зы: ну и до кучи еще мини-столик сваял по тому же самому принципу.

59791_tkm4yl.jpg.dd6618dae196b439c0a2b3f6828e1302.jpg

59792_mt8ecv.jpg.897ce9d7232591d8dddce6ec874c2f35.jpg

59793_2bbg17.jpg.22e2b0d51dcc0ec80d01d2ebaa95864f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
Наконец нашел как называется материал, из которого делал сидухи.
Называется он ПЕТРОФОМ ЕВРОБЛОК!
Вот фотка этикетки:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Канонерский
Да это просто наклейка на столе лежит)))
Я ее оставил чтобы не забыть как называется. А как сам материал выглядит можно легко нагуглить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец нашел как называется материал



Антон, спасибо, приму к сведению :)
я тоже сначала подумал что ДСП какое-то :)

Нашел вчера место, где травит у меня из киля, а именно, непосредственно из клапана...
вот здесь описан порядок замены: http://www.vselp.ru/news-view-212.html
все правильно? лодка Корс-командор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
Клапана на старых корсарах, отличаются от современных.
У меня 2007 г комбат, там шпынек нужно подкручивать, а на современных как кнопка с залипанием.
Процесс замены клапана очень не сложный ВОТ ПОСМОТРИ
Новый клапан стоит до 300р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сссылки одинаковые!!!



ага, спасибо.
так его достаточно выкрутить таким ключом, продуть, осмотреть и т.п., в случае чего заменить...
а всякие "разрезы" - это когда внутреннюю часть меняешь?
у мене тоже шпынек, в-общем если покупать клапан надо с таким же шпеньком?
на Юноне - не знаешь - есть это барахло? На обеде поеду туда...

Чуть офф: В-общем лодка, как машина, требует вложений каждый год :(
в прошлом году пришлось стрингеры менять все и профиль на пайолах... несколько рублей обошлось :( хотя это все от неправильной эксплуатации происходит... ну не люблю я это все "облизывать" после каждой рыбалки, как некоторые тут :)
не говоря уже о затратах на "колхозный тюнинх"
теперь вот думаю - сколько такая лодка может стоить? пять лет эксплуатации, вид не новый, всякие дырки в банках "под себя", плюс еще по всем бортам краской номера ... смысла нет наверное продавать... тент носовой есть, тыщ 10 будет стоить? Не сравнить - тут все в идеале продают...
Я задумался, наоборот, "регресс" сделать... езжу в основном один, мотор 30-ка уже не нужен (покупал под лыжников, сейчас уже не актуально)
какой-нибудь комплект эгоиста 9,9 (с прицелом переделки в 15-ку), ну лодку поменьше, чтобы возить все в машине (Нива без заднего сиденья). Прицеп с лодкой почетное место в гараже все занимает, да и думай уведут не уведут прицеп, если без охраны на бережку поставишь...
Да и плюс ко всему с ТО парится каждый год + налоги (правда не плачу пока).
Эта лодка под 10-кой глиссовать будет конечно, но сборка разборка утомительная ее, что-нибудь поуниверсальнее хочу.
Ну плюс ко всему у меня еще пеллка есть и тройка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
Вот еще видео
Клапан лучше такой же, но его можно не найти, они сейчас в основном все нажимающиеся. Лишь бы по резьбе подходил.Я бы не спешил, выкрутил бы свой и с ним пошел за новым.
Если ключа нет могу дать попользоваться, я на юго-западе обитаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ключа нет могу дать попользоваться, я на юго-западе обитаю.



да, стоит он рублей 200 наверное, куплю, чего уж тут мелочиться, но все равно спасибо :)
видео посмотрел... тут просто "папу" меняют, надеюсь что мне "маму" не придется ))
а герметиком мазать таким - правильно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
На юноне есть наверное.
Еще в этом районе можно посмотреть в Лодках-Питер в Ленте на Таллинке и на Нарвской, на Стачках. Ротан на Ленинском не далеко от пересечения с Доблести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
С ключом тоже не пролети они разные!
Я в лодках питер купил один, а он под мои клапана не подошел, искал другой!
Нужен такой как на видео под наши клапана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужен такой как на видео под наши клапана



именно такой? спрошу конечно... а что там пропилы не сделать другие?
кто то же и из трубок делает самопал .... разве так сложно... или длина (глубина) другая может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73
Глубина, там одинаковая, а вот если ключ по пропилам не попал на пару мм, и ты рядом пропилишь как нужно, то при выкручивании ключ может сломаться в месте между рядомстоящими пропилами, усилие там нормальное такое нужно приложить.
Ну я думаю ты понял о чем я.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня сделал


Саша, а как говорил Аркадий Исаакович, со стороны мотора не будет "известь капать, штукатурка сыпаться"? Может нарастить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не, Игорь, мне полная герметизация не нужна, а там если чё-нить капнет, да и бог с ним.

Теперь вот такой девайс хочу учудить. Правда к тюнингу он не имеет никакого отношения :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Расшатаны рейлинги на пластиковом катере. Может кто подскажет мастерские где их делают и производят ремонт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь вот такой девайс хочу учудить. Правда к тюнингу он не имеет никакого отношени


Саня. А не проще??

59988_eb0lyb.jpg.74241db3f558847ed0573dc40de4acf2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, ты че в лодке жить собираешься?


Не, Антоха, это для берега - в лодке технология за многие годы отработана: я сажусь на транец справа от мотора, правой рукой за леер, левой - за мотор и в этом рассупоненном состоянии кладу в волну не переставая, а она мне попку промакивает :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Саня. А не проще??


Петь, а где тут момент творчества и оригинальности? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Петь, а где тут момент творчества и оригинальности?


тебе же написали

заодно и рыбу будет во что складывать



:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

(TohaNAV) Антон!
Вот послушал тебя :)
купил в лоцмане ключ, такой, продавец отговаривал
говорил у тебя 8 а здесь 6 вырезов ну я ж умный...
говорю попробую... если чего верну
ну а вчера вообще бесовщина какая то
:mad:
вставил - не вставляется,
зато вставляется другой стороной :biggrin:
ну я вставил и повернул с силой, в и тоге выломал шпынек, который потом провалился в бездну киля :)
стал пилить ключ (ты говорил что не получиться, помню)- так как не было подходящего инструмента - сделал коряво, не подошел... в общем испортил все что можно...
на кой черт полез - и клапан то у меня не спускал так... дунуть можно было
в-общем теперь нажил гемор - не знаю что делать
где такой клапан найти? или чем заменить? по резьбе они разные все?
и ключ найду ли? у тебя с 8-ю пропилами? не переклеивать же его целиком теперь....
хорошо хоть вчера сгоряча не пытался выкрутить чем-нибудь подручным :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим, привет, нужно точно чтобы все подходило.
У меня было то же самое, сначала купил не тот, но я не стал усилия прилагать, поменял. Он должен подходить обоими сторонами, по внешнему контуру и по внутреннему. Для выкручивания рекомендуется внутренним пользовать, который более глубокий.
Я хрен знаю че у тебя за клапана, они на одинаковых лодках бывают разные, чего есть под рукой то и ставят.
В любом случае не переживай, все нормально будет, этож всего лишь клапан.

Где-то был у меня хороший мануал по замене клапанов, я сегодня вечерком поищу и отпишусь.
А ты новый клапан купил?
Возьми правильный ключ, выкрути, ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО, другой, не сломанный клапан, и подбери по резьбе такой-же. Ну а старый уже выковыривай как-то.
Плохо когда не видишь проблему, а советуешь, не люблю так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты новый клапан купил?



Привет!

Звонил на "белугу" - ключ такой есть, клапан может подберут,
единственное тащится на пл. Всесоюзного старосты надо...

а клапан от такой:

60145_zslksy.jpg.51a5f43d9ae8d32eddd4cd001fa580a7.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем испортил все что можно...


Дмитрий,не переживай,я в таком случае,поехал бы магазин,и купил клапан и ключ под него,в идеале подобрать ключ к твоим клапанам,чтоб не плодить уродов и было бы все одинаково.Ключ и потом пригодиться,раз в сезон подтянуть клапана например.Время ещё есть,разберешься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а старый уже выковыривай как-то.



не его выкручивать надо!
сломал то я эту пипку, а выкручивается же то что на фото? т.е. все это целиком, под нее еще герметиком что ли мажут

да, лодка истчо кореянская, так что...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

под нее еще герметиком что ли мажут


Изначально не мажут, это потом "кулибины".... Должно и так затягиваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DIG73

Перерыл все журналы, нашел!!!!
Сфоткал, вроде читабельно.

Тынц 1
Тынц 2
Тынц 3

Фотки кликабельны!
Кстати, оказалось что у меня есть ключ и на 8 пропилов (не помню откуда), могу дать попользоваться!
Ну, чем мог помог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

товарищи, скоро скину фотки своей стойки дистанции сделанной собственноручно на свой титан 460!
но столкнулся с небольшой проблемой может кто подскажет! мотор яма 30 2х тактный, решил поставить тахометр, купил сие чудо в магазине лодочном на богатырском, марку не помню! прикинул что провод коротковат пошел в магазин купил такой же одножильный в плотном экране, и нарастил, основной спаял экран по возможности возобновил!
на днях решил проверить, мотор в бочку, один провод по инструкции на силовой наматываю второй под свечку, и.........тишина!!!! на тахометре нули, может подскажет кто сталкивался? стоит на спайку грешить? или на не работающий тахометр?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...