Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

GPS навигация и картография.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Sid   
Серега
Толковое разъяснение! Посмотрю 78. Мне то в надувастик нуно. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гы, Гы!! Я одно время и 276 в кармане носил. :biggrin: :biggrin:
Я очки в даль ношу , а в близи :cool: пока вижу поэтому Етрекс.
На монтану пока смотрю как на Чудо... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Геннадий ВДК Алаверды, все правильно у тебя.
Разница только в том, что я для себя не рассматриваю етрексы, потому что без очков ничего на них не вижу.
У владельца етрекс зрение должно быть 100%. Немного не 100%, сразу дискомфорт.

PS.
Монтана при первой встрече просто убила размером.
Потом привык. Карман на жилетке, где раньше лежал КПК, вместил и Монтану. Ну а вес... не самый это тяжелый предмет, из тех что ношу с собой в лес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Серёга..... всё правильно написал..... Но скажу и своё мнение . у меня были в употреблении все навигаторы и 12гармин и Емап , и 76 , и 62 и виста , и 276 , и Техстет ...из всего оставил в лодке 276 , А для зимней рыбалки использую в кармане Висту (как самую малогабаритную) а на снегоходе стоит китайский Текстет весь оклееный скотчем с двумя програмками Ози и Ситигид( у ситигида тоже есть карта ладоги)
76 гармин очень неудобен в пользовании, Стационарно маленький а в карман огромный. то же самое и 62. Для кармана Етрексы самые лучшие.

Монтану пока не удалось посмотреть в руках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сергей, да люди похоже не читают или по крайней мере не вдумываются в то, что Вы периодически пишите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поэтому оставил себе 276 в лодку и Висту в снегоход зимой


Думаю Монтана была бы универсальным и даже лучшим решением в данном случае.
Кому интересно - яркости и разборчивости в ней хватает.
А функциональности тем более.

Орегон 450 просто супер прибор. Дисплей большой, влагозащищенность как и у Этрексов и 60-62 - IPX7. Карты базовые в них уже загружены


Так можно написать про любой Гармин.
Годами наблюдаю и не могу понять, почему так выбираете.
Фантазии не хватает представить использование модели в конкретной ситуации?

Примеры:
1. В надувном катере, на большой воде, холодно, волна.
На ходу надо отмечать: камни, бутылки, сетки, точки троллинговых поклёвок. Одна рука на румпеле, вторая то спиннинг подхватывает, то за ручку на борту хочет схватиться.
Смотреть на экран некогда.
Здесь орегоны с монтанами не подойдут никак. Чтобы на них уверенно поставить точку, надо смотреть на экран и несколько раз в него довольно точно тыкнуть.
Правильное решение серии 76-78. На крайняк 60-62 и Етрех-сы.
Патамучта кнопки большие, потому что захват для нажатия на них надежный, потому что когда долбанет в борт, 76-78 можно бросить на дно лодки, он плоский, резиновый и относительно легкий. Удар о дно будет не такой сильный, как в случае 60-62 и Етрех. Он не будет там кататься. А если в лодке вода, вообще будет плавать и его легко подхватить обратно в руку.
2. Идём пешком и отмечаем точки. Точек много, у каждой своё название. Ну например грибные точки. Типа там белые/красные/оыжики...
Значит надо эти названия вводить. А вводить легко и быстро, когда клавиатура с алфавитом вся перед глазами. Здесь удобней орегоны-монтаны. Дакота тож, но экранчик у ней критически маловат. Не только зрение надо, но и тонкие пальцы :)
3. Туристы. Идем по горам-лесам/степям. Иногда, иногда! достаем прибор из кармана для убедиться куда идем. Иногда ставим точки. Главное для нас - экономия питания. монтаны-орегоны не совсем то что надо. Экран обязательно надо блокировать. А аппаратной кнопки для этого нет. значит велика вероятность, что прибор начнет включать подсветку в кармане и жрать батарейки. Да и вообще эти монтаны-орегоны жрут многовато. Оптимально будет серия 60-62. А если сверхнадежность не нужна и (или) волнует вес прибора - Etrex-сы, особенно последние с поддержкой растра, ведь туристам иногда нужна высокая подробность карты.
4. Снежики-квадрики. Экран должен быть достаточно большой. Трясет, на малом нифига не разберешь на ходу.
276 ой? Ну да, неплохо. Только что за карты вы туда поставите? Нет для него карт по лесу ездить.
Карты, которые нужны, скорей всего будут растровыми. Не обязательно ГШ, ГГЦ, или космос от DG. Это может быть самопал карта для туристского ориентирования, или схема участка, сфотанная у местного егеря.
Прибор должен позволить использование такой карты.
Поэтому выбор - Монтана. Хотя я бы предпочел что-нибудь программно доступное, типа защищенной Digma. Потому что точки на ходу всё таки надо ставить, а в Монтана сиё неудобно. OZI, который легко поставить на WinCE навигатор, имеет конструктор экрана. Поставил посреди зкрана большую прозрачную кнопку - промазать трудно.
5. Ездим по городу, или по миру, но по трассам.
Универсально и достаточно автонавигатор от Гармин. Не нужен вам растр, для цивилизации на комлектных векторных картах всё есть.
Но это до первой своротки на грунтовку.
Если по лесам-полям всё-таки хочется кататься, лучше купить автокитайца на WinCE. Он даже подешевле выйдет. Если правильно выбирать, китаец не уступить гарминовскому по ТТД. Вот только придется немного мозгов и рук приложить. Основная проблема китайцев, из тех что продаются у нас, приёмник на одном кристалле с процессором выращен. Медленно и плохо определяются на местности.
В общем надо поискать правильный. Лучше с отдельным приёмником.
...............

Короче, не надо смотреть на общие характеристики в оторванности от жизни. Практика критерий истины.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоже хотел купить себе Орегон. Сравнивал рядом включёную Висту ,276 и Орегон ...........разница катострафическая по яркости. В обычный день в Орегоне ничего не видно. Приходится его вертеть по всякому что бы хоть что то увидеть. 276 светит раз в 10 ярче. Орегон может работать только в темноте. Специально просил подключить его ко внешнему питанию, так как много от кого слышал о том что тогда становится ярче......... чушь , не становится !!! Во всяком случае мой 53летний взгляд этого не заметил. Да и продавцы из " Дорога Ру" не знают такой функции. Поэтому оставил себе 276 в лодку и Висту в снегоход зимой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так я и собираюсь зарядку от мотора на АКБ, а уже от него через гнездо прикуривателя штатным проводом запитать.


Всё дело в том, что при запуске двигателя в правильном авто прикуриватель на момент работы стартера и последующих за этим переходных процессов отключается от бортовой сети. На лодке, сегоходе или квадрике производители или установщики считают это ненужным излишеством и прикуриватель продолжает работать при запуске мотора. И если бортовые устройства (которые имеют отдельный ввод питания-помехозащищённый) к этому готовы, то тепличный вход USB для стабилизированного питания от компьютера в портативных устройствах такого издевательства просто не выдерживает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

А вот этого как раз с Орегонами лучше не делать, ну или отдельными проводами от аккумулятора без дополнительных потребителей на разьём прикуривателя. И адаптер оригинальный нужен-иначе не проживёт долго...


Так я и собираюсь зарядку от мотора на АКБ, а уже от него через гнездо прикуривателя штатным проводом запитать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А для того чтобы, как правильно отметил уважаемый Denis, дисплей светил ярче!


т.е. сначала создать себе трудности , а потом мужественно их преодолевать... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ИМХО:не согласен! Постоянно для Орегона пользую НЕ оригинальные шнурки на авто уже не первый год. При этом, в прикуриватель через тройник-разветвитель одновременно подключаю радар-детектор и др. маломощные потребители


Всё-таки авто не такое грязное по питанию место,как катер или снегоход. Почитайте специализированные форумы,хотя бы:
http://www.gps-forum.ru/cgi-bi...apsed&sb=5
Клиент позавчера Монтану принёс, спаленую при помощи Самсунговской Оригинальной(!!!) USB- зарядки
Какая же она "оригинальная" для Garmin?-Монтана даже "мяу" сказать не успела....
Правда, честно признался, что произошло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VladK   

да и зачем такой маленький прибор запитывать...


А для того чтобы, как правильно отметил уважаемый Denis, дисплей светил ярче! :thumbup:
Да и с батарейками (особенно в дальней дороге) не напрягает! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VladK   

А вот этого как раз с Орегонами лучше не делать, ну или отдельными проводами от аккумулятора без дополнительных потребителей на разьём прикуривателя. И адаптер оригинальный нужен-иначе не проживёт долго...


ИМХО:не согласен! Постоянно для Орегона пользую НЕ оригинальные шнурки на авто уже не первый год. При этом, в прикуриватель через тройник-разветвитель одновременно подключаю радар-детектор и др. маломощные потребители! :eek: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот этого как раз с Орегонами лучше не делать


Правильно, да и зачем такой маленький прибор запитывать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сейчас бортовую электронику буду от движка с АКБ запитывать. так что - по фиг.


А вот этого как раз с Орегонами лучше не делать, ну или отдельными проводами от аккумулятора без дополнительных потребителей на разьём прикуривателя. И адаптер оригинальный нужен-иначе не проживёт долго...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обновление займет несколько часов, так что процесс лучше начать с утра.


Обязательно обновлю!Спасибо за наводку! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

Что так уж сильно тусклый?


ИМНО, полное говно, по крайней мере без подсветки.
да, мне не нравится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Sid написал:В общем, выяснил для себя, все что нужно. В итоге - Орегон 450 просто супер прибор. Дисплей большой,

но ТУСКЛЫЙ.


Что так уж сильно тусклый? А что там писали про програмное снижение яркости при питании от батарей? Может отключить можно? Хотя, я сейчас бортовую электронику буду от движка с АКБ запитывать. так что - по фиг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

Denis. написал:но ТУСКЛЫЙ.


+1!
При питании от бортовой сети (машины, катера) - яркость нормальная!
А вот при питании от батареек яркость резко падает (думаю, что программно включается режим энергосбережения)


самые яркие и приятные взгляду экраны были у обычных Etrexов. Что там с экранами у новых - не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

+Дороги России.РФ.Версия 5.19 1734


эта версия давно устарела! Щас уже 5.24. Возможно, поможет. Вам сюда: http://www.garmin.ru/maps/
Обновление займет несколько часов, так что процесс лучше начать с утра.
UPD: горняк, да... чукча не читатель, чукча писатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
линьсс ,не знаю будет ли лучше, но пора бы все обновить, очень уж устарело. Та же 5.19 еще от июня 2010 года. Сейчас 5.24. Прошивка 5.40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот с этого момента поподробнее. Я пользуюсь 1310т, ничего подобного не замечал. Что за карты?


Прошивка gps 4.30(в другом месте нашел информацию что 4.50)))
Карты:
2010 Navicom Roads of Russia,
2010 Географическая основа-Росреестр 2010,
Цифровые карты-Аэрогеодезия,Донгеоинформатика
+СN Europe NT 2011.10.
+Дороги России.РФ.Версия 5.19 1734
Вроде все написал что выдал прибор! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VladK   

но ТУСКЛЫЙ.


+1!
При питании от бортовой сети (машины, катера) - яркость нормальная! :thumbup:
А вот при питании от батареек яркость резко падает (думаю, что программно включается режим энергосбережения)! :thumbdown:
Интересно, у Монтаны также?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

В общем, выяснил для себя, все что нужно. В итоге - Орегон 450 просто супер прибор. Дисплей большой,


но ТУСКЛЫЙ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

В общем, выяснил для себя, все что нужно.


Неправильно...

Да, соотношение в очень дешевом варианте, примерно: 11тр - 15тр.
Но я б не сказал что минус большой. 4тр своё отрабатывают.


Отэто правильно! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   
В общем, выяснил для себя, все что нужно. В итоге - Орегон 450 просто супер прибор. Дисплей большой, влагозащищенность как и у Этрексов и 60-62 - IPX7. Карты базовые в них уже загружены. Прошивки выходят довольно часто. Отличный навигатор, все в одном. Хоть автомобильный, хоть в лодку. вот только голосовых подсказок нет. Ну и не надо.))

http://www.garmin.ru/portativn...n-450.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alim   
Есть 76 и Этрекс. Этрекс нравится тем что батареек на больший срок хватает, да и по лесу ходить удобнее - размером поменьше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Sid , для этих целей я свою 60-ку пока даже менять не хочу. Лично для себя смысла не вижу.


А мне вот 60-ка не нравится - после Этрекса чересчур замороченное меню. Поэтому и 62 не смотрю. Хочется экран побольше , чтоб пошустрее спутники ловил и не терял, влагозащитный конечно. у Дакоты экран 2,6 дюйма, у орегона 3. Разница в цене между дакотой 20 и орегоном 450 совсем маленькая.
Так, что для воды, в итоге Орегоны, Дакоты не подходят? Надо опять смотреть Этрексы и 62?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid , для этих целей я свою 60-ку пока даже менять не хочу. Лично для себя смысла не вижу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Да нет. Чисто сухопутный не нужен


Oregon Montana по области применения одно и тоже.
Оба позиционируются как сухопутные.
Для моря, из компактных, серии 76-78

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чесно говоря, ценников даже на "голую" Монтану в 15 тыр я чего-то не видел..


Ссылок то можно накидать, да неправильно это будет.
Одну дам, т.к. место известное: http://www.gps-forum.ru/cgi-bi...ard=Market
Или пиши в ЛС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Если глаз лёг на сухопутный навигатор, может стоит посмотреть на Montana?



Да нет. Чисто сухопутный не нужен. нужен именно для того, чтобы в лодку брать, ну и при нужде в машине, в лесу - за грибами, чтоб работал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VladK   
Чесно говоря, ценников даже на "голую" Монтану в 15 тыр я чего-то не видел... :eek:
Хотя возможно плохо искал ... или не там смотрел! :biggrin:
За такие деньги я бы поменял свой Орегон на сий девайс без особых раздумий!!! :biggrin:
А то в инете видел ценники в районе 25-26 тыр!!! :eek:
ПС: Жду когда цена станет адекватней, а "детские болезни", коих у любого нового девайса как правило хватает, вылечат!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

большой минус - цена!


Да, соотношение в очень дешевом варианте, примерно: 11тр - 15тр.
Но я б не сказал что минус большой. 4тр своё отрабатывают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VladK   

может стоит посмотреть на Montana?


Есть один большой минус - цена! :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, кто что может сказать про Орегон 450


Если глаз лёг на сухопутный навигатор, может стоит посмотреть на Montana?
У неё много плюсов кроме размера экрана.
Она существенно быстрее. А экранчик не только больше, но и смотрибельней.
Ещё куча мелких удобств, которые не сразу очевидны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   
Коллеги, кто что может сказать про Орегон 450 - стоит ли агрегат того, чтобы с Этрекса на него перейти?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×