Перейти к публикации

GPS навигация и картография.


Рекомендованные сообщения

хОЧУ КУПИТЬ АККУМУЛЯТОР,есть ли смысл?



конечно смысл есть!!! каждый раз, использовав и выкинув батарейки, засераешь экологию... у меня аккумуляторы GP 2700...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в аккумуляторах только одно преимещество - их можно перезаряжать. по времени работы - они в два раза быстрее разряжаются чем хорошие алкалиновые батарейки. Так что если брать, то 2 комплекта на выходные.



что такое хорошие алкалиновые батарейки????? я тут покупал вроде бы хорошие (не для навигатора)... так оказались полным дерьмом... быстро сели... может в магазине перележали или еще чего???? а в аккумуляторах, тем более неоднократно уже перезаряженных - 100% уверенность и понимание того, на сколько его хватит... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот пользуюсь Икеевскими батарейками, 69 руб за 10 штук. Мне нравятся, хватает на пару зимних рыбалок, а вот Комбинатору они не подошли.

Так что это все индивидуально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот пользуюсь Икеевскими батарейками, 69 руб за 10 штук. Мне нравятся, хватает на пару зимних рыбалок, а вот Комбинатору они не подошли.Так что это все индивидуально.



у меня твоя икеевская батарейка разрядилась в навигаторе за полдня... теперь юзаю их в пультах от домашней техники... :)
кстати в фотике тоже быстро разрядилась... :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккумуляторы, одноразовые элементы...
Каждый кулик свое болото хвалит :)
На самом деле для каждой задачи свой выбор:
-фонарь на всякий случай, который используют два раза в году. Конечно одноразовые элементы. Потому что если качественные, пару лет готовы к работе. NiMg пустой через пару месяцев лежки.
-фотоаппарат. Использовать одноразовые глупость. Разоришься.
-приемник. Зависит как часто слушаем.
-Навигатор фифти/фифти. Однако есть одна психологическая особенность. Те кто используют одноразовые, автоматом жопятся, часто выключают, потом кусают локти, когда требуется инфа которой нет, потому что экономили батарейки.
Ну и т.д.
У меня даже кухонный приемник работает на аккумуляторах. По мне свобода от сетевого шнура вполне окупает их замену раз в две недели.

По аккумуляторам: в последнее время появилась не одна статья, в которых показывается статистика жизни и смерти современных АА NiMg аккумуляторов. Вывод в них примерно такой: Если не брать экзотические (и дорогие) бренды, покупать аккумуляторы АА емкостью больше 2000ма/ч невыгодно.
Причина, утрировано: Аккумуляторы емкости типа 2700 через полгода становятся 2000. А те что были 2000 становятся 1900. Самое забавное, что большие токи утечки 2700 при этом не уменьшаются :)
Таким образом. через год 2000 работает уверенно лучше 2700. Причем еще через год 2700 обычно помирает, а 2000 продолжает служить еще пару лет.
Мои личные наблюдения это подтверждают. До сих пор в работе NiMg GP 1600 и 1800 десятилетнего возраста. Гораздо позднее купленные 2400 того же производителя померли все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...потом кусают локти, когда требуется инфа которой нет, потому что экономили батарейки...


Вот это не понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это не понял


Например, идем (плывем) по льду (воде) туда. Травка зеленеет, солнышко блестит. Видимость миллион на миллион. Нафигатор зачем включать? Батарейки тем более жалко, одноразовые.
А назад буря мглою... (туман, пурга).
Где трек, по которому можно точно определить где трещину переходили (камень объезжали)?

Вариант: Через три года по грибы. Однако уже точно не помним.
Когда в кармане хватает запасных аккумуляторов, нафигатор можно не выключать ни-ког-да. Только сохраняй треки на флеш или в большой комп.
Если надо, всегда нужное найдешь. Хоть через 10 лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно ведь просто Марию точки ставить в интересных местах, в том числе "SOS-совские". Постоянно треки писать не всегда и нужно вроде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно ведь просто точки ставить в интересных местах


Можно. Но точки надо СТАВИТЬ!
Для этого надо осознать что данное место требует постановки точки по каким то причинам, не забыть провести некоторые хоть примитивные, но действия.
Отличие понимаешь? Трек пишется совершенно автоматично и непрерывно.
А точки, как всегда, в самом нужном месте поставить забыли ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккумуляторы емкости типа 2700 через полгода становятся 2000. А те что были 2000 становятся 1900.



через пол года разницы в работе аккумуляторов 2700 из-за уменьшения их емкости не заметил при достаточно интенсивном пользовании... а вот через год - да!!! аккумуляторы заметно умирают... ну так можно раз в год и поменять их на новые... а сколько бы за это время батареек в утиль было бы куплено??? дофига!!! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моем гармине легенде нсх Стал плохо работать джойстик и на нем еще резинка порвалась!!Нужно обращаться в специлизированный центр или есть какие то другие конторы!Одним словом куда сдать чтоб сделали и не долго чтоб по времени было!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МАКС КОЛПИНО
я бы начал с обзвона серис-центров из гарантийного талона и выяснения уровня цен на ремонт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

КомбинатоR
Не приставай по мелочам, я же написал:

Вывод в них примерно такой: Причина, утрировано:


Хотел смысл донести. Надо точно, читай статьи-первоисточники.

Год жизни для NiMg неприлично мало. На них что было написано? Поди 1000 циклов обещали :biggrin:
1000 циклов, это каждый день заряд/разряд в течении 2,5 лет.
Я те говорю, для NiMg емкостью 1600-1800 первые потери начались не ранее 5 лет эксплуатации. а некоторые уже 10 лет в работе и живы. Вот это уже похоже пусть не 1000, но хоть 500 циклов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...
Подскажите! Кто может знает, есть ли в навигаторе Etrex Vista Cx-внутренний стабилизатор по питанию от внешнего источника? Если я подключу 4,5 вольта-чё будет?
Сам себе и ответил-работает и ничего с ним не стало!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет.
Навигатор GPSmap60CSx после зимнего перерыва в работе показывает в 2 раза меньшую скорость передвижения (подозреваю, что перешел на мили в час). Проверил установки в меню Setup-Units для расстояния и скорости установлена метрическая система измерения.
После загрузки трека в компьютер скорость указывается правильно (в км/час).
В чем может быть проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какой максимальный объем флэш-карты держит Garmin NUVI 205? Точнее, 200-тая серия.
Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

КАИ
Странно. Скорее всего поможет поменять на мили, затем вернуть обратно. Если не поможет, можно сделать сброс (держать Enter и Menu при включении, если не вру), при этом все точки, треки и маршруты сотрутся. Наконец, перепрошить.

sartorius
Гармин пишет, что объем не ограничен. 8 Гигов точно работает. Только зачем? 4 Гигов сейчас хватает на все, что угодно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

Пытаюсь настроить связку Навигатор + Эхолот:
Garmin GPSmap 276C + Garmin FishFinder 140/300C
Цель - писать в трек глубину.

Мною были осуществлены следующие действия:
1. Установил в меню навигатора:
Меню > Настройки > COM1>Формат обмена данными = NMEA вх./NMEA вых.
2. Включил эхолот, подключил к нему датчик.
Датчик трещит; показания эхолота = температура есть, глубина - ноль.
Установил в меню эхолота:
Настройка>Системные> NMEA OUT вкл, там же = Симулятор Выкл.
3.Взял косу проводов от эхолота и навигатора.
3.1. Сначала соеденил в соответствии с цветом проводов, то есть: желтый к желтому, синий к синему и т. д.
Результата нет, в навигаторе нет данных не о глубине, не о температуре.
3.2. Потом почитал документацию и соеденил таким образом:
Коса с навигатора – зеленый,
Коса с эхолота – голубой.
Так же результата нет: нет данных ни глубины, ни температуры.

Прошу Вашего ценного совета или намека: как сделать так, чтобы связка заработала?
(Или она вообще не будет работать, по тем или иным причинам?
Уже пробывал 2 эхолота – FF 140 и FF 300C, результат одинаковый)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего поможет поменять на мили, затем вернуть обратно


Все гениальное - просто. Действительно помогло. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

chicatso
1. GPSmap 276C точно умеет писать глубину в точки трека? Посмотри на всякий в свойствах точки (WP) есть у него глубина?
Если есть:
2. Соединять провода по цвету - мутно. Надо найти общий провод и соединить. Затем найти в эхолоте NMEA OUT и соединить его с NMEA IN GPS приемника.
3. Эхолот включить в режим симулятора, включить GPS. Если в GPS есть возможность вывести на экран глубину как параметр, сделать это. Глубина в эхолоте и GPS должна быть в каждый момент времени одинаковая.
Если глубину на экран GPS не вывести, поставьте точку в GPS и посмотрите, появилась ли в ней глубина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

chicatso
похоже вы землю в косах не соединили. Черный с черным. Тоже самое в источниках питания, если они разные. Это ошибка на 100%.

Цвета навскидку не помню. Выход НМЕА одного прибора надо соединять со входом другого, и наоборот. Кстати, не припоминаю, чтобы 140й выводил данные по НМЕА...

276й глубину в трек запишет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

chicatso
Черный с черным, синий с Fishfinder 300C с желтым 276-го (СОМ1), или, как Вы с зеленым, но это СОМ2 и настраивать надо его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! а никто не знает где можно купить кабель для соединения эхолота и навигатора по разумной цене?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей.Питер
Denis.
Серега
Спасибо, разобрался!
Первоначальная проблема была в кабеле от навигатора - перебит провод.
После устранения данной неисправности, соединил черный с черным, синий с эхолота - с желтым от навигатора. Заработало! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где можно купить кабель для соединения эхолота и навигатора


Вопрос не корректен. Этих навигаторов и эхолотов, как собак не резанных. И все разные. Шнуры к ним тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еремин Андрей
Подозреваю не найдешь готового шнура в наличии. Пересылка оттуда через всякие амазоны и прочие ибеи. Дорого, типа $70
Если руки на месте дешевый вариант:
1. Инфорт, т.7034949, покупаем разъем на COM порт GPS-76. В Инфорте его называют "круглый". Типа 150р.
2. Шнур. В принципе любой, надежный. Я использовал от старого советского телефона. Удобно, т.к.не болтается. Но надо уметь паять/крепить.
3. Со стороны эхолота сначала воткни провода прямо в разъем, временно закрепив, например спичками. Посмотри как работает.
Разъем можно сделать самому:
Находим несколько контактов плотно входящих в разъем эхолота. такие контакты можно надыбать из отечественных старых разъемов ШР, возможно других. Припаиваем каждый контакт к нужному проводу, втыкаем по одному в разъем эхолота. Вокруг разъема делаем буртик из пластилина. Все стенки смазываем маслом, наливаем жидкой эпоксидки, ждем, вынимаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ! Help.
Залил в MapSource карту Греции. Потом через эту же прогу зааплоадил карту в навигатор Garmin Lengend Hcx. Всё путём, карта хорошая... Но теперь навигатор не показывает карты, которые были там до этого - глубины, ленобласть и т.п.
Это что получается, Мэпсорс при аплоаде переписывает поверх имеющиеся карты????
:mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но теперь навигатор не показывает карты, которые были там до этого - глубины, ленобласть и т.п.


Их там уже нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts Они пропали навсегда. Просто создается и записывается файл с одним и тем же именем gmapsupp.img. К сожалению при перезаписи не предупреждает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел сегодня карт оз.Вуокса всем известную и только что появившуюся в версии Топо 6.06 от Навиком . Даже смешно стало... Это что за плагиат, неужели Навиком приобрел?
Надо же приобрел...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо же приобрел...


Офигеть, капитализм!
Узнать бы еще за сколько :)
Может им популярный кусок Княжегубки загнать ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Rossi
Карта Вуоксы (озера) есть, системы рек нет. Есть отдельно, есть в составе Дорог России ТОПО 6.06

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые фишеры! Есть проблема с навигатором LOWRENCE M86c Никто не знает есть ли где в Питере возможность его русифицировать. Обращался на ВО. Л.Толстого- ничего...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...