Правила пользования маломерным судном

[Grek]

22 минуты назад, vgi сказал:

А вроде такой причины снятия с регистрации нет (как не подлежащая регистрации). Там же фиксированные причины только. Полное уничтожение, ДКП, 5 лет без ТО... 

 

Это самая фиксированная из всех фиксированных причин. Хотя можете не верить.

зы: 5 лет без ТО -    

[vgi]

1 час назад, Grek сказал:

Это самая фиксированная из всех фиксированных причин. Хотя можете не верить.

зы: 5 лет без ТО -    

Да вот сколько ни роюсь - а мне не смешно ) Государство трактует: регистрировать такие не обязательно, но раз зарегистрировано - необязательность регистрации не есть основание для снятия с регистрации!))))

Документы (номера)Описание (положения 24 приказа МЧС Российской Федерации от 24.06.2016, для подтверждения исключения судна из базы маломерных плавсредств, предлагается одно из следующих свидетельств.)

1. ДоговорЭто свидетельство в отношении судна (ТС) выполнено в соответствии с совокупностью законов, действовавших на месте нахождения плавсредства при совершении сделки.

2. АктСудебный, имеет законную силу.

3. Документ от организацииРешение госоргана об отборе судна.

4.СправкаО завершении гражданства РФ, выданная на имя собственника лодки.

5.Документ о юрлицеПодтверждающий преобразование или прекращения работы юрлица

6. Документ о состоянии лодки, судовладельцаПодтверждает гибель судна, его пропажу, а также утрату качества техники из-за перестройки или других перемен.

 

Вот ведь....

[vgi]

2 часа назад, Grek сказал:

Это самая фиксированная из всех фиксированных причин. Хотя можете не верить.

зы: 5 лет без ТО -    

Я ж не щутил про это основание: https://motolodkin.ru/o-snyatii-lodki-s-ucheta/

утилизация лодки;

переход на классификационный учет другой организации;

смена хозяина;

смена флага;

конструктивная гибель;

владелец не освидетельствовал лодку больше двух лет.

[modelist]

@vgi 

Вы в ГИМС звонили, интересовались?

[Grek]

10 часов назад, vgi сказал:

Да вот сколько ни роюсь - а мне не смешно ) Государство трактует: регистрировать такие не обязательно, но раз зарегистрировано - необязательность регистрации не есть основание для снятия с регистрации!))))

Это вы трактуете, а не государство. Государство вам просто откажет в регистрации, на основании того, что такие маломерные суда не подлежат регистрации. И на этом же самом основании вы можете снять лодку с учета.

 

10 часов назад, vgi сказал:

владелец не освидетельствовал лодку больше двух лет.

Это как - зарегистрировал, но не освидетельствовал?

[ХОБОТ]

Только что, Grek сказал:

Это как - зарегистрировал, но не освидетельствовал?

Можно предположить, что человек имеет в ввиду техосмотр... но тут ведь по лодкам, как и по машинам вроде - в зависимости от возраста разные сроки ТО... или я не прав?

[vgi]

@modelist Приветствую.

Пока нет. На следующей неделе планирую этим заняться плотно.

[Grek]

2 часа назад, ХОБОТ сказал:

Можно предположить, что человек имеет в ввиду техосмотр... но тут ведь по лодкам, как и по машинам вроде - в зависимости от возраста разные сроки ТО... или я не прав?

Техосвидетельствование по лодкам раз в пять лет - ничего общего с авто.

[ХОБОТ]

@Grek А это одно и то же: техосмотр и техосвидетельствование?

[Grek]

34 минуты назад, ХОБОТ сказал:

@Grek А это одно и то же: техосмотр и техосвидетельствование?

да. Техосмотр - это сленг. Юридически эта процедура называется техосвидетельствованием.

[ХОБОТ]

@Grek Ну в таком случае @vgi  откопал где-то древнейшие правила/приказы МЧС и настойчиво нам их впаривает, не смотря на то, что они утратили силу....

[Grek]

Один звонок в гимс решает все проблемы.

зы: кстати, если судно снимается не просто так, а в связи с продажей, то нужно не просто снимать с учета, а в связи с продажей. В противном случае - тут, конечно, я предполагаю - не более (лучше это в том же самом гимсе уточнить) - пароход выйдет из реестра, а не из налоговой базы. И будешь платить за незарегистрированный комплект.

зызы: у нас тут есть юрист один - он бы, наверное, помог разобраться во всех этих коллизиях, если не забаненный )))

[vgi]

@ХОБОТ никому ничего не "впариваю".

@Grek сняв с учета в Гимс е, автоматически снимается в Налоговой как обьект налогообложения.(внутриведомственный оборот у нас в России называется подобная агрегация информации).

И дабы не было сомнений - в "устаревшей информации" - в руках держу информационное письмо ИФНС от 13.04.20.

В нем же об утрате силы пп.1 п.2 ст.358 НК РФ. 

[Grek]

36 минут назад, vgi сказал:

@ХОБОТ никому ничего не "впариваю".

@Grek сняв с учета в Гимс е, автоматически снимается в Налоговой как обьект налогообложения.(внутриведомственный оборот у нас в России называется подобная агрегация информации).

И дабы не было сомнений - в "устаревшей информации" - в руках держу информационное письмо ИФНС от 13.04.20.

В нем же об утрате силы пп.1 п.2 ст.358 НК РФ. 

как сие письмо называется? Лучше даже ссылку.

[Chikago]

@vgi В этом году поменял пароход. В ГИМСе при постановке на учет объяснили,что снять с учета можно только на основании ДКП. При этом ставить на учет обязанности нет. Я составил ДКП на сына за 1000 рублей. Бланк ДКП скачал из сети,сын подписал и ксерокопию его паспорта приложил. Снимать с учета желательно там же где ставил.

[vgi]

@Grek "налогообложение маломерных судов и лодок".

Ссылку предоставить не могу ( и не потому, что это "древнее и отмененное", а потому, что получено от Налоговой через СБИС и просто распечатал).

@Chikago Спасибо! Этого и ожидал. -Присутствие "покупателя" же не обязательно?

-Платеж за снятие какой-то предусмотрен?

[AlexAuto]

@vgi , необязательно присутствие продавца. 

[Chikago]

@vgi бесплатно.

[Grek]

3 часа назад, Chikago сказал:

В этом году поменял пароход. В ГИМСе при постановке на учет объяснили,что снять с учета можно только на основании ДКП.

У вас разные пароходы - у тебя пароход, который подлежит регистрации, а у vgi - нет. Поэтому твой просто так нельзя снять с учета, а его - можно. И не надо никаких дкп.

[Grek]

Блин, я устал...

[vgi]

@AlexAuto @Grek @Chikago  Спасибо.

По результатам отпишусь.

[скат]

Народ, кто-то в этом году проходил Т.О ? Какие нюансы в связи с вирусом? Нужно-ли везти кучу жилетов?

[Tolmach]

В 04.06.2020 в 22:10, vgi сказал:

А вроде такой причины снятия с регистрации нет (как не подлежащая регистрации). Там же фиксированные причины только. Полное уничтожение, ДКП,

@vgi    год назад я снял с учета судно с формулировкой:

"на основании ФЗ-36 от 23.04.12 судно утратило качества м/с , подлежащего регистрации в ГИМС"

Так что в Вашем случае это реально, либо второй вариант - оформить ДКП

[vgi]

@Tolmach спасибо!

[Валентин 31]

Всем привет! Не подскажете, здесь есть возможность cпустить ПВХ лодку на воду и выйти Финский залив? И проблем с ГИМС не будет?

Изменено 25 июня 2020 пользователем Валентин 31

[Большой Шурик]

@Валентин 31 

С ГИМС проблем не будет, их туда не пускают. 

Проблемы могут быть с охраной порта, пограничниками и ФСБ.

Это же морской канал - акватория Большого порта Санкт-Петербург.

Для прохода маломерного судна требуется разрешение капитана порта. 

[Валентин 31]

@Большой Шурик Спасибо за информацию,буду искать другое место для спуска. 

[жук]

Добрый день. Нахожусь в Сосново надо поставить на учет ранее снятый катер и пройти ТО. Слышал что ГИМС выезжает каким-то образом для выполнения таких работ. Не подскажете ли как это организовать? Ну или контакт вменяемого инспектора ГИМС в ЛО, можно сюда 89219315551 Дмитрий

[Chikago]

@жук едешь в ближайший гимс. Заполняешь доки на постановку, платишь пошлину. Договаривается на выезд. Все зависит от расстояния, я сам возил. Цена зависит от расстояния. 

[Игорь Т]

Всем хорошего дня! Подскажите, любую лодку ( на которой установлен мотор ) нужно регистрировать? На днях спорил с товарищем по этому поводу. У меня лодка маленькая, Адмирал 330. Хожу на ней уже 10 лет. Номера отсутствуют. Ни каких проблем с ГИМС нет. Просто очень интересно, кто же из нас прав.

[VadimSPb78]

1 минуту назад, Игорь Т сказал:

Подскажите, любую лодку ( на которой установлен мотор ) нужно регистрировать? На днях спорил с товарищем по этому поводу. У меня лодка маленькая, Адмирал 330. Хожу на ней уже 10 лет. Номера отсутствуют. Ни каких проблем с ГИМС нет. Просто очень интересно, кто же из нас прав.

Прав тот, кто утверждает, что МС весом до 200 кг и мощностью ПЛМ менее 10,8  л.с. не подлежат гос. регистрации в ГИМС

[Игорь Т]

@VadimSPb78 Мощность ПЛМ разрешонная изготовителем лодки или тем, который на данный момент утановлен на лодке?

[VadimSPb78]

3 часа назад, Игорь Т сказал:

Мощность ПЛМ разрешённая изготовителем лодки, или тем, который на данный момент установлен на лодке?

Тем, который установлен на лодке.
Я сразу указал необходимые условия, когда не надо регистрировать  :-)

 

 

Изменено 1 июля 2020 пользователем VadimSPb78

[Игорь Т]

@VadimSPb78 Спасибо.

[vgi]

В 06.06.2020 в 17:38, vgi сказал:

@AlexAuto @Grek @Chikago  Спасибо.

По результатам отпишусь.

Приветствую всех. Итак по снятию с учета комплекта 3,60+9,8лс (<200кг).

Заехал га Пеньковую разок, проезжая мимо. Разговорился с парнем, приехавшим уже второй раз снимать лодку. С его слов:

Потребовали ДКП, 200 руб. за внесение изменений.  В этот раз привез все.

Попросил у него телефон, дабы связаться по результатом. Высказал сомнение, что надо что то платить, т.к. Внесение изменений и Исключение из Реестра - разные регистрационные действия.

После созвона днем он пояснил, что платить было не надо.

В прошлую среду, проезжая мимо Пеньковой заскочил, благо подготовленный договор КП на жену и судовой уже лежали приготовленные в машине. Прошел через сдающих доки на Права вовнутрь, попросил записать меня. Записали на понедельник на 9:30. При мне были двое мужчин , один явно с проблемами опорно-двигательного. Интересовались когда им можно приехать сняться с учета. Сотрудница из окошка сказала - если вам тяжело приезжать - ...снимем прямо сейчас! Респект ГИМСу!

В понедельник приехал, в 9:30 вышел сотрудник, спросил кто на регистрационные действия с лодками. Я зашел. Все заняло минут 10 максимум. В Заявлении уже фигурирует пункт для снятия как не подлежащее регистрации и сотрудник посмотрев на Договор с женой спросил: а вам принципиально по договору? Я ответил как есть - НЕТ. Сделали по отмеченному пункту, поставили отметку в судовой и выдали док, что данное средство исключено из Реестра.

Я поинтересовался, почему через сайт гос.услуг звявление имеет другие варианты причин снятия. Сотрудник пояснил: Мы не отвечаем за всякий бред сайта Гос.услуг.

На скользкий вопрос про фактически используемый ПЛМ, или максимальный по ттх лодки, сотрудник ответил, что по фактически используемому.

Все.

Занавес.

Фото заявления (части ) прилагаю. Сорри за качество.

[РинатПитер]

Хотят запретить маломерным судам до 200 кг с моторами до 8 сил, кататься по рекам и каналам СПб.

[boris max]

Приветствую соратники!)

Закончился срок удостоверения по управлению  судном. Все документы об окончании курсов обучения на руках, кто-то у нас помогал в продлении прав , может откликнется?
 Сунулся сам в Гимс..., а там дурдом как и раньше .

 

[VIKKTOR]

@boris max Что там такое стало? Было- записываешься, медсправка, заявление, оплата реквизитов и все. Приехал- получил. Не особо муторно. Зачем платить лишнее?

[KowboyMAX]

@boris max

В этом году менял - никаких проблем не составило, кроме как в очереди постоял 20 минут... Попробуйте зимой, когда ажиотажа не дтлюно быть

[Zheka]

17 часов назад, boris max сказал:

Приветствую соратники!)

Закончился срок удостоверения по управлению  судном. Все документы об окончании курсов обучения на руках, кто-то у нас помогал в продлении прав , может откликнется?
 Сунулся сам в Гимс..., а там дурдом как и раньше .

 

Ответил в ЛС