Правила пользования маломерным судном

[паблоэскобар]

SergKur : А я нормы не соблюдаю. Все равно превысить их не удается ( к сожалению) .
Да и в запрет, все равно ходить на моторе буду, покуда коррупция позволяет. Пароходы-то, ведь ходють, и ничего. Иначе, ловить у нас можно только 3 месяца в году, не далее 3 км от берега, с огнетушителем в лодке ПВХ и с системой спасательных осветительных ракет (наверное, типа, системы "Град"). Пусть лучше с сеточниками борются. А я и на поплавок прекрасно удовольствие получаю.

[SergKur]

паблоэскобар Прикольно Но Я так же!!!Вопрос в том что-РЫП ВАЩЕ уже незя скоро бут излавливать!!! Подёшь в 5ку или в Ленту!!! и там буш ловить!!!У Нас же как-скоро новое правительство будет вставать!матвиенко поедет в Москву-новую квартиру покупать!!!А Нас малеха подзажмут типа кризис!!!!твою-мать!!!!так всё оно и будет уверяю Вас!!!

[TohaNAV]

Были вопросы по поводу звуков и огней, вот выдержки!!!

Звуковые сигналы судов. Общие сведения
Звукосигнальные устройства для подачи продолжительных и коротких звуков должны иметь все самоходные суда длиной 7 м и более. Продолжительность короткого звука около 1с, продолжительного — от 4 до 6 с.
Звуковые сигналы должны быть слышны на расстоянии не менее чем 2 км при подаче с судна длиной 20 м и более и не менее чем 1 км при подаче с судна меньшей длины. Ночью звуковые сигналы могут быть дублированы светом (прожектора, белого кругового огня).
Несамоходное судно с экипажем для подачи звуковых сигналов имеет колокол или заменяющий его металлический предмет. Маломерные суда также рекомендуется оборудовать звукосигнальными устройствами, а при их отсутствии — колоколами или заменяющим их предметом.
Подача звуковых сигналов, которые могут быть ошибочно приняты за предписанные Правилами плавания, запрещена.
Звукосигнальные устройства маломерных судов
Такое устройство должно быть установлено не ниже крыши рубки или непосредственно на ней. В качестве звукосигнальных устройств можно использовать рожки, ручные сирены, автомобильные электрические сигналы. Звук рожка слышен на расстоянии до 1 км, электрический автомобильный сигнал — на расстоянии до 2 км, сирены — на расстоянии до нескольких километров. Звук воздушного свистка слышен вдвое дальше, чем звук человеческого голоса.
Слышимость звуковых сигналов зависит от мощности источника звука, частоты звуковых колебаний, условий распространения и прослушивания звуковых сигналов в месте приема. На практике слышимость очень сильно зависит от погодных условий и мешающих шумов в месте приема звуковых сигналов. Рекомендуемая для маломерных судов частота звуковых колебаний составляет 250—700 Гц.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СУДОВЫХ ОГНЯХ
Применение огней
Правила, относящиеся к судовым огням, должны соблюдаться от захода до восхода солнца (ночью), а также в условиях ограниченной видимости днем. При этом не должны выставляться другие огни, которые могут быть ошибочно приняты за предписанные Правилами, ухудшить видимость последних или стать помехой для наблюдения. Сигнальные огни должны быть включены на каждом без исключения судне — движущемся или неподвижном.
Категории судов, несущих сигнальные огни
Правила плавания требуют, чтобы по сигнальным огням можно было различать следующие категории судов: самоходные одиночные суда и составы на ходу и стоянке, несамоходные суда при их буксировке (т. е. «на ходу») и на стоянке, суда технического флота, рыболовные, маломерные и парусные, а также стоечные плавучие средства и плоты.
Среди несамоходных судов в особую категорию выделены суда технического флота, которые могут стоять на судовом ходу (земснаряды, подъемные краны, водолазные боты и т. д.). Выделены также суда, занимающиеся ловом рыбы на реке, поскольку их опущенные сети могут занимать до половины ширины судового хода, представляя повышенную навигационную опасность для проходящих мимо судов.
Стоечные плавучие средства (причалы-понтоны, купальни и т. д.) являются, образно говоря, неподвижными «надводными навигационными препятствиями», и их сигнальные огни в этом смысле сродни навигационным. Парусные суда можно сравнить с подвижной «навигационной опасностью», в связи с чем они выделены в отдельную категорию судов. Для маломерных судов установлен упрощенный вариант сигнальных огней.
Назначение огней судов
По этим огням можно узнать назначение судна: состав это или одиночное судно, и если состав, то какой именно. Однако самое важное в ночной ориентировке — определить, стоит судно на месте или движется, и если движется, то в каком направлении. Поэтому у самоходных судов существенно различаются огни на ходу и на стоянке, или ходовые и стояночные. Ходовые огни позволяют узнать направление движения судна (встречное, пересекающее судовой ход, попутное) и определить изменение его курса, стояночные характеризуют тип судна и его груз.
Несамоходное судно двигаться по судовому ходу может только с помощью самоходного судна, которое несет свои ходовые огни, поэтому несамоходному судну ходовые огни не нужны. Обычное несамоходное судно не имеет права стоять на судовом ходу, а несамоходные суда технического флота используют для выполнения на нем определенных работ, поэтому их стояночные огни должны указывать, где стоит судно — на судовом ходу или за его пределами.
Характер огней
Огни судов отличаются один от другого расположением на судне, цветом, сектором освещения, режимом горения, дальностью видимости.
Топовые огни белого или красного цвета горят непрерывно, расположены в диаметральной плоскости судна, светят прямо по курсу в секторе 225°. Число, цвет и взаимное расположение топовых огней зависят от назначения судна.
Бортовые огни горят непрерывно. Они расположены по бортам судна: по правому борту — зеленый, по левому — красный. Каждый огонь светит впереди и вбок от диаметральной плоскости судна в секторе 112,5° так, что каждый сектор освещения бортового огня занимает ровно половину сектора освещения топового.
Кормовые огни белого цвета, расположенные в кормовой части судна, горят непрерывно. Они светят назад в секторе 135° так, что при любом маневре судна всегда видны или топовые, или кормовые огни, но вместе — никогда.
Буксировочный огонь желтого цвета горит непрерывно, светит назад в таком же секторе, что и кормовые огни,— 135°.
Круговой огонь освещает дугу горизонта в 360°, т. е. виден со всех сторон. В зависимости от назначения судна круговой огонь может быть разного цвета — белого, красного, желтого, синего, зеленого — и с разными режимами горения: постоянно горящий и проблесковый, т. е. непрерывно мигающий с регулярными интервалами времени между вспышками.

[SergKur]

TohaNAV А у Нас ващето менее семи метров И чё скажете!!!

[Гаврилов]

Читаю правила плавания по внутренним водным путям 2002 года ...там :
гудок- больше 7 метров
свисток -меньше 7 метров

глава 69 :
Самоходное судно должно нести :
-топовый огонь
-бортовые огни
-кормовой огонь
про размер судна ничего нет ,значит с самого маленького
.... если ночью не ловите ,то вообще не нужны (это мое мнение )

[АБН]

Кто поможет с правами-прошу в личку

[sam2105]

глава 69 :
Самоходное судно должно нести :
-топовый огонь
-бортовые огни
-кормовой огонь

Всем большой привет.
Эта статья завершается фразой о том, что бортовые огни могут быть скомбинированными в одном фонаре, расположенном по оси судна в носовой части.

[линьсс]

Кто поможет с правами-прошу в личку

Фонтанка 50......там помогут

[Parovoz]

Уважаемые коллеги!
Нет сил больше разбираться в наших законах и постановлениях. Хоть на прием к руководству ГИМС записывайся.
Ситуация такая. У меня гребная лодка. На Фонтанке, 50 говорят, что ТО проходить надо если район плавания Финский залив или Ладожское озеро. Поскольку официально от ГИМС получить ничего не получается, задал для начала вопрос на сайте, но областного ГИМС http://gimslo.ru/faq#. Там четко ответили, что гребным лодкам проходить ТО не требуется. Задал вопрос им еще раз, сославшись на информацию, полученную на Фонтанке, 50. Получил опять однозначный ответ, что есть один единственный нормативно-правовой акт Приказ 501, где ясно сказано, что ежегодный ТО гребным лодкам проходить не надо и других НПА нет! ФЗ и ЛО тут е причем.
Может кто подскажет как на самом деле? Ну не письма же заказные писать с уведомлением о вручении в питерский и областной ГИМС, а потом сравнивать, что ответят и если не совпадет, то тогда уже в Москву писать, чтобы разобрались со своими подопечными. Смешно же! Элементарный же вопрос. Проходить ТО или нет?

[MM56]

Вопрос из билетов - до 7 метров круговой огонь белого цвета. Ходовые можно выставлять можно не выставлять. 7-12 метров ходовые могут быть скомбенированы в одном . 20 и более вставляет все огни.

[MM56]

MEGAPIHEL ФЗ от Питера до ушково ТО необходимо , осбенно дамба там ГИМС каждый день с 11до 15 дальше его нет

[Parovoz]

MEGAPIHEL ФЗ от Питера до ушково ТО необходимо , осбенно дамба там ГИМС каждый день с 11до 15 дальше его нет

Спасибо, но я хочу разобраться как должно быть и какими документами регламентируется.

[sam2105]

Вопрос из билетов - до 7 метров круговой огонь белого цвета. Ходовые можно выставлять можно не выставлять. 7-12 метров ходовые могут быть скомбенированы в одном . 20 и более вставляет все огни

Вот я и ломал голову, где я видел информацию по поводу до 7 метров.
ММ56 правильную ссылку дал. Именно в экзаменационных билетах есть такой вопрос, причём там на тёмном фоне горит этот одинокий огонёк, а ниже вопрос.

[Perevozchik]

история получения ТО, рассказанная знакомым непосредственного участника

+1
Спасибо за историю, смеялся от души, слёзы хлестали по щекам!!!! Это надо вносить в историю в виде сборника маразмов или чего-нибудь похожего А с другой стороны грустно, ибо понятно, что идем знакомым проторенным путем со всеми воспринятыми обществом схемами.... Действительно: а зачем ездить на Крестовский? Чтобы принять участие в трагикомедии????

[Parovoz]

MEGAPIHEL ФЗ от Питера до ушково ТО необходимо , осбенно дамба там ГИМС каждый день с 11до 15 дальше его нет

Похоже сам разобрался. Может кому будет интересно или полезно.
Приказ МЧС 501 от 29.06.2005 на котрый ссылаются сотрудники ГИМС ЛО в своих ответах, на самом деле, обязывает владельцев гребных лодок проходить ежегодно ТО. Но есть Приказ МЧС РФ от 19 июня 2007 г. N 340
“О внесении изменений в приказ МЧС России от 29.06.2005 N 501” либо про который ГИМС ЛО в ответах умолчал, либо неправильно истолковал. Изменения такие: Пункт 2.4 Правил дополнить абзацем следующего содержания:
“Не производится ежегодное техническое освидетельствование гребных лодок грузоподъемностью более 100 килограммов, байдарок - более 150 килограммов и надувных безмоторных судов - более 225 килограммов, принадлежащих физическим лицам и используемых во внутренних водах.
ФЗ и ЛО это уже не внутренний водоем. Хочешь там ходить - делай ТО. Так что все правильно и Фонтанке, 50 спасибо за правовую осведомленность.
А сотрудникам ГИМС ЛО должно быть стыдно за безграмотность. Они на сайте отвечают на вопросы, не зная НПА. Интересно, чего они еще там неправильно наоотвечали?

[Гаврилов]

Megapihel написал :

ФЗ и ЛО это уже не внутренний водоем

ЛО-это внутренний водоем ...Залив -да ,это МП (от моста Лейтенанта Шмидта )

[горняк]

Megapihel
Это Вы хорошо откопали. Молодец. Еще бы регистрацию таких надувнушек отменить, совершенно ненужная проблема.

[Parovoz]

Megapihel написал :
ФЗ и ЛО это уже не внутренний водоем

ЛО-это внутренний водоем ...Залив -да ,это МП (от моста Лейтенанта Шмидта )

Значит тогда только ФЗ остается, как водоем, требующий ТО для гребного судна.

[Гаврилов]

Megapihel написал :

Значит тогда только ФЗ остается, как водоем, требующий ТО для гребного судна.

Все перепроверил ,похоже что так оно и есть !

[MM56]

ЛО трактуют , как внутреннее море, поэтому МП.

[Glob]

Во время обучения на Фонтанке 50 вопрос района плавания поднимался. Так вот, Артемьев сказал, что ФЗ и ЛО это МП, но на ЛО есть районы ВВП - надо смотреть навигационные карты. По ТО: когда была гребная лодка, заставляли делать ТО, если выходить в ФЗ и ЛО.

[MM56]

Вопрос Где в продаже фальфееры и по чем . Бывают ли небольших размеров .....

[TohaNAV]

Для MM56!!!
Я уже писал, но повторюсь еще раз. Они есть в продаже собственно везде, но самая гуманная цена в 300 руб. я видел в магазине "Дуплет" на Ленинском, не далеко от метро. Видел ценники и за 500))))) По размерам меньше не видел, все одинаковые!

[клоп]

ММ56...на фонтанке , в ГИМСе, при входе, в коридоре слева стенд.там есть реклама, где можно купить фальшфейеры.цена что-то около 300р.записал, но не помню куда....но гимсовец сказал, что охотничьи ракетницы заменяют факел.

[admin]

Подскажите,не могу в правилах найти.За управление маломерным судном с мотором без прав,какое наказание предусматривается?

[sam2105]

Вопрос из билетов - до 7 метров круговой огонь белого цвета. Ходовые можно выставлять можно не выставлять. 7-12 метров ходовые могут быть скомбенированы в одном . 20 и более вставляет все огни.

Вот, мужики, нашёл.
Правило 23 МППСС-72 гласит:

Судно с механическим двигателем должно выставлять:
топовый огонь впереди;
второй топовый огонь позади и выше переднего топового огня, однако, судно длиной менее 50 м не обязано, но может выставлять такой огонь;
бортовые огни;
кормовой огонь.
Судно на воздушной подушке, находящееся в неводоизмещающем состоянии, в дополнение к огням, предписанным пунктом (a) этого Правила, должно выставлять круговой проблесковый желтый огонь.
Судно с механическим двигателем длиной менее 7 м, имеющее максимальную скорость не более 7 узлов, может вместо огней, предписанных пунктом (a) этого Правила, выставлять белый круговой огонь. Такое судно, если это практически возможно, выставляет бортовые огни.

[TED]

TED
в новоладожском канале по дороге за плотвой и обкатаете.

А там по всему каналу весенний запрет не действует????

[robenzon s]

PROVOD штраф 1500 т. р.

[горняк]

Так если по каналу на моторе,а в Ладогу выйти на веслах -это нарушение? И вообще вроде если мотор на транце,так сразу попадаешь на штраф? Какова практика? Как к плотве подбираться? Гуру ответьте.

[sergey1976]

Уважаемые, подскажите...
Купили наконец-то лодку с мотором...
Возник вопрос: где можно без проблем обкатать мотор???

Федор, позвони Веталю и он расскажет!!!

[nikon]

Подскажите, кто попадал
Как ГИМС мереет удаление от берега и как это описывается в протоколе, если его выписывают

[admin]

robenzon s ! Спасибо.

[В.А.]

Так если по каналу на моторе,а в Ладогу выйти на веслах -это нарушение? И вообще вроде если мотор на транце,так сразу попадаешь на штраф? Какова практика? Как к плотве подбираться? Гуру ответьте.

Игорь, можно не только по каналу, но и часть пути по протоке - там , где виден бруствер. Эта прокопанная часть- еще не Ладога.
Если мотор поднят из воды, а ты маслаешь веслами - ко мне даже не подходили. Когда мотор был опущен в воду, а мы ловили на дорожку на веслах, подошли поближе и понаблюдали минут 5 за нашими упражнениями.
На сколько строго будет соблюдаться пост в этом году, сказать сложно...
В прошлом году строгости были только в Черном, а зря...

[горняк]

В.А.
Вот в том -то идело,что сложно. А хотелось бы не портить себе настроение на отдыхе ненужными разговорами. Тем более получается все-таки последствия на усмотрение"администрации".

[robenzon s]

nikon На 3,5 км никто трогать не будет ,если береговая линия не будет видна,тогда и готовся

[паблоэскобар]

Неужели на канале в запрет можно?
В правилах написано: "Все рыбохозяйственные водные объекты района" (смотрю Кировский р-н, а конкретно Назию, и т.д.)
Что относится к рыбохозяйственным объектам?

[Гость]

Про Ладогу и ВВП я уже писал где действует: Ну вот, даю ссылку, где точно описано, что относится к ВВП от куда и до куда (границы), многих это волновало http://www.novostroy.ru/law/di...p;type=gov Других указов с 2002г не было.
У кого права только с ВВП советую распечатать)))

[Гость]

Жаль ссылка уже битая, а я ее текст не сохранил жаль...

[monter]

27108
ERROR 404

[poper]

nikon
А как у Зеленцов начнёшь стайку окуня гонять тут жди из
подветренной стороны сирену
GPS работет везде.