Перейти к содержанию

Производители лодок отечественные

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   

мнение по поводу Кайман 380



Когда-то, действительно, Кайман был эталоном :thumbup: пневматического судостроения. Но, время идет, конкурнты не сидят на попе ровно, в отличие от..... Появляются модели, которые по многим параметрам уже начинают опережать, некогда эталон.
Я бы не включил Кайман в тройку призеров, но это мое мнение. ;)
А так, надо смотреть, как она сейчас сделана, повторю - косяки есть у всех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

То есть вы очень рекомендуете именно с таким креплением брать? :biggrin: Ну и какие ощущения от нее? Есть гордость за Питер?



Друг в восторге, а мне не нравится. Во-первых, этим способом крепления банок - это извращение, и кроме того, не люблю надувной пол.
Еще минус - опять-таки из-за конфигурации пола и конфигурации транца, не очень удобно рулить - румпель получается низковато. Эхолот вообще пришлось на отдельный съемный транец ставить.

Из плюсов - под 15 силами вдвоем едет 35 км/ч, разок в канале до 43 разогнали. Также плюсом является момент выхода на глиссер - очень плавно, без каких-либо явно заметных изменений дифферента.
Также очень неплохо держит волну.
Ну и опять-таки легкая и быстросборная - это плюс. Хотя, меня не парило и каймана собирать, по сравнению с тем временем, которое обычно на сборы затрачиваем, это просто фигня.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kurbashi   
В.А. Добрый день а можно узнать ваше мнение по поводу Кайман 380и к нему моторчик Хонда 20 в основном рыбачу Волховская и Свирская губа.Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Чисто внешне очень аккуратно сделанная лодка.


Вот по дорге от норгов подвернулся халявный вай-фай.
Это не самый главный, но самый обманчивый критерий. Если следов клея из под ленты не видно, то далеко не факт, что в нужном количестве и качествеон есть под лентой.
Обводы - гидродинамика (мореходные качества, безопасность, экономичность) определяются не "аккуратностью", а формой баллона, кильсона и линией вклейки днища. А по лодке, стоящей на полу и полунакаченной, даже специалист не скажет, что там так, а что не так.
У Вали Перчука я видел десятки, если не сотни всевозможных Сильверадо, Квиков, Ниссанмаранов и прочих "корейцев". И те косяки, из-за которых они попали в сервис, позволяет сделать вывод, что это не случайность, а недоработки системы.
Поэтому, для выбора лодки, по -хорошему, те, кто это делает в первый раз, надо делать конспект того - ЧТО НАДО ПОСМОТРЕТЬ НА ЛОДКЕ В СДУТОМ И В НАКАЧЕННОМ СОСТОЯНИИ. И все последовательно проверять у ЛЮБОГО!!!!!!производителя (я назвал несколько, которым можно доверять в значительно большей степени :thumbup: , хотя косяки встречаются и у них.). Либо брать "заложника" и смотреть (принимать) лодку с ним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

беру Кайман)))


Я бы для Ладоги Кайман 360 не взял бы даже за половину цены. ;)
Но, ты хозяин, тебе и решать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer modelist АртемАполонов В.А.
Всем спасибо, беру Кайман)))
На след неделе в шхерах тест!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alex72   
Dreamer

Это еще ладно. Мы вот с другом сейчас на вот этом чуде техники катаемся. Такого безобразного способа крепления скамеек вы точно больше ни у кого не найдете :)
http://fregat-boats.ru/naduvna...-fm-light/


То есть вы очень рекомендуете именно с таким креплением брать? :biggrin: Ну и какие ощущения от нее? Есть гордость за Питер?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Вова, ты ничего не путаешь?



Вернусь от норгов, напишу. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Чисто внешне очень аккуратно сделанная лодка. Большой баллон, классические обводы. Когда они рядом с мнёвскими лежат, то сравнение в их пользу чисто внешне. Хотя сами ямаховцы признают, что была пара проблем с аллюминиевым полом, но затрудняются сказать, ЧТО надо было сделать, чтобы его погнуть. Сам чуть было не купил, но РИБ подвернулся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
хотя, если Львовская и Ямаха, тогда ты ничего не спутал - действительно Сильверадо. Но што в них так тя вдохновило-то? Китайский китай, транец - "тополиный пух, жара, июль", про все остальное Володя написал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Серега, он ничего не путает. Это ты явно с Квиксильвером это Сильверадо перепутал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pavel 77   


Это еще ладно. Мы вот с другом сейчас на вот этом чуде техники катаемся. Такого безобразного способа крепления скамеек вы точно больше ни у кого не найдете




У меня есть хохляцкая лодка, с таким креплением банок, задница вечно под наклоном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Да уж......... По килю какое-то безобразие.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Или фиксированными и не могущими передвигаться банками, положение которых мало кого устраивает?


+ 100 . По моему это самый косяк у производителей , кто это придумал ?



Это еще ладно. Мы вот с другом сейчас на вот этом чуде техники катаемся. Такого безобразного способа крепления скамеек вы точно больше ни у кого не найдете :)
http://fregat-boats.ru/naduvna...-fm-light/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

в размере 360


Смотрите и сравните длину по кокпиту .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

..Или фиксированными и не могущими передвигаться банками,



+ 100 . По моему это самый косяк у производителей , кто это придумал ?
Или точнее сказать это самый примитив ,который до сих пор кушают .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

посмотрите Сильверадо.



Мне даже стало любопытно, чем же так Сильверадо зацепил твою, мятежную душу? :cool:
Угловатой, рубленной формой баллона, дающей так много брызг даже на маленькой волне? :cool: И оказывающей такое трезвевательное :) , особенно, после виски, действие....
...Или фиксированными и не могущими передвигаться банками, положение которых мало кого устраивает? :cool:
...Или формой днища, не всегда обеспечивающей ровное сопряжение по линии киля с транцем?
...Или максимальный диаметр кильсона, приходящийся на стык между второй и третьей секцией пайола, а потому даже при легком недокаче, склонным к фокусам :eek: ?
...Или есть еще что-то, что я при беглом осмотре линейки лодок упустил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

посмотрите Сильверадо. После них поделки Мнёва тошноту будут вызывать


Путь настоящего ладожского пацана тернист. Для этого надо предложить Мневскую Касатку и Сильверадо одноразмерные спустить на воду, поставить вначале на одну один мотор, а потом и на другую. И после этого сразу же станет понятно, что есть судно, а что есть поделка и от чегобудет тошнить. Все просто... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Я хоть и не В. А. , и долю не получаю от рекламы, но зайдите в Ямаху на Львовской, посмотрите Сильверадо. После них поделки Мнёва тошноту будут вызывать :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Я имел ввиду,



Извини, пожалуйта, не вчитался в твои слова.
Список лодок, который я привел, в большей степени соответствует условиям эксплуатации на Ладоге.
Длина 360 все же маловата для комфортной ловли вдвоем на дорожку в допустимом удалении от берега. Здесь от 380.
Если не уходя далеко практиковать ловлю в заброс, то можно и от 360.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.

newden242 написал:
моделей в размере 360 - 380 нет, поэтому уточнять ни к чему.

Если задать Яндексу вопрос, то он выдаст:
- http://altair-pro.ru/lodki-pvh/motornye-lodki-serii-pro.html
- http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_kilevye_classic/



Я имел ввиду, что в размере 360-380 у данных производителей одна модель. У Посейдона, например, в размере 360 и Викинг и Сапсан и Касатка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

в нее и брызги в морду летят


Носовой тент-обтекатель решает все подобные проблемы.


На мневе, корсаре



Пару лет назад, выделенную мной пневматику, довелось буксировать до берега при отвальном ветре (заглох мотор - не меняли свечи 4 года), а штатные весла лодки не доставали до воды. Это более серьезная вещь. Но и этого мало. Лодке шел лишь третий сезон, а транец уже начал заметно расслаиваться - фанера неизвестного происходения туда ставится "умельцами судостроения".
Я думаю, если шкипер не может у лодки грамотно выставить ЦТ, задать нужный ходовой диффферент и определить наивысшую скорость комфортного передвижения , то это скорее пролемы шкипера, а вот если конструктор, в угоду мнимой экономии, пренебрегает вопросами безопасности- согласись, это уж наааамного серьезнее. :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

У компании Профмарин тоже есть лодки 360 и более


Чего-то я весной на этой лодке прокатился, и совсем от нее не в восторге. Маленькая рябь, маленькая волна - и уже откровенно "втыкается" в нее и брызги в морду летят. На мневе, корсаре и ямаране аналогичной размерности такого эффекта не было, причем на гораздо большей ряби и волне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

у Посейдона можно брать только



Озвученные модели ПОСЕЙДОНА входят в ту же ценовую группу, но несколько превосходят озвученные модели по ряду мореходных качеств.
Если требуется лодка, на порядок надежнее озвученных, то имеет смысл смотрть на модели Титан и ПОСЕЙДОН..

а у Альтаира всё?



У Альтаира имеет смысл смотреть на модели тех же размерений.

А Профмарин это лодка


У компании Профмарин тоже есть лодки 360 и более. Эти лодки тоже можно рассматривать.

моделей в размере 360 - 380 нет, поэтому уточнять ни к чему.


Если задать Яндексу вопрос, то он выдаст:
- http://altair-pro.ru/lodki-pvh/motornye-lodki-serii-pro.html
- http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_kilevye_classic/



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist
Тут как раз все ясно у Альтаира, Профмарина и Адмирала, в отличие от мнева и посейдона, выбора моделей в размере 360 - 380 нет, поэтому уточнять ни к чему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   

- Касатка
- Сапсан
- Антей
- Адмирал
-Альтаир
-Профарин



Касатка и Антей это вроде модели. А Альтаир фирма. Это значит у Посейдона можно брать только озвученные модели, а у Альтаира всё? Я правильно понял? А Профмарин это лодка или тоже все от этой фирмы можно брать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

одной стороны



Кроме предложенных есть еще:
- Касатка
- Сапсан
- Антей
- Адмирал
-Альтаир
-Профарин
Они все достойны рассмотрения. А вот на чем остановить выбор, это только решение судовладельца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А. спасибо, очень ценное замечание, пронзило до глубины.... обязательно прислушаюсь.

если кто-нибудь по теме может ответить Badger CL390 или Мнев Кайман 360 под тоху 9,8 буду несказанно признателен.

На сайте баджера кроме срача обиженного покупателя с магазином, ничего полезного почерпнуть невозможно именно по лодкам Классик Лайн 370,390.

С одной стороны Баджер 390 - больше, значит лучше, но меня смущают угловатые обводы. Мнев Кайман 360 - поменьше, но проверенная лодка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
newden242

Тоже очень долго выбирал, в итоге взял Кайман-360 с Тохой 18.
Покупкой доволен как слон, качество на высоте, скорость 2 человека по 90 кг. и 100 кг. + вещи + мотор = 43 км.ч :)
Простор для тюнинга, всё везде в наличие.
Вес оптимальный (часто гружу все один), всем доволен. :) :) :)
На прошлой неделе ещё носовой тент поставил, так теперь и на волне отлично себя чувствую. :thumbup:

89359_aj6v6f.jpg.86ba380f5059cb468bdcae6f60421f25.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Цена примерно одинаковая.



Суда выбираются, в первую очередь, по своим мореходным качествам, а по цене уж в третью.
Если тебя не очень волнует, вернешься ты в исходную точку или нет, то , конечно, можешь выбирать и по цене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коллеги, прошу совета. Много читал форум, но уже мозги раком.

Есть вариант купить одну из двух лодок Badger CL390 или Мнев Кайман 360. Цена примерно одинаковая.
Использоваться будет на ладоге в 1-2 лица, изредка семью покатать. Мотор сейчас тоха 9,8, планирую зимой поменять на мерк 15.

Подскажите коротко, плюсы и минусы. разрываюсь весь.

Заранее благодарю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fanbabar   
Всем форум чанам привет. Дали мне новую лодку в конце канцов,вчера ездил пробовать ее на воду. Остался да волен, дельфина нет=)Всем спасибо Всем НХНЧ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fanbabar   
В.А.
Всем еще раз привет.
Отвез свою лодку на ОТК и на тестирование на производство,сегодня позвонили сказали что лодка будет под замену. Вообщем всем спасибо за советы,в скором времени поеду за другой. Главное что бы следующая была в норме и не прыгала как белый конь при штиле=) Все на производстве общались и разговаривали со мной с уважением,это радует такое не часто. Общался с контролем качества а именно с Кулагиным,объяснил проблему вообщем выслушал меня,дал мне некоторые советы,мужик нормальный объщение шло на одном уровне.Как получу новую лодку поеду проверять на воду,обязательно отпишусь. Всем еще раз спасибо за советы!! НХНЧ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2man   

Почти весь форум прочитал.........
Ни у кого нет HDX ???????
Хоть какие-нибудь отзывы услышать.... :(



denisulja, тебе сюда. Поиск по странице ctrl+f

http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=296

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Почти весь форум прочитал.........
Ни у кого нет HDX ???????
Хоть какие-нибудь отзывы услышать.... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fanbabar   
В.А.
Возможно ты и прав,но вот производитель пока молчит,вот что он конкретно написал. После того как я скинул видео и фото им на емайл!
Хорошо, спасибо. Фото и видео так же передадим контролю качества.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Есть еще фотографии со всех ракурсов если нужно скину



Вообще, с такими косяками ВКЛЕЙКИ эта лодка не должна была пропускаться ОТК.
У тебя есть все основания вернуть лодку и потребовать замену.
Именно они не дают лодке нормально двигаться на глиссере.

86400_3sot30.jpg.c2bd6badd79d4b0113b2be28f9495771.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fanbabar   
Евгений-М
Я вас услышал,спасибо за информацию. Я написал производителю и послал фотографии,посмотрим что получится !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×