Производители лодок отечественные

[Dmitry78]

я бы брал уже 25 ку. 20 ка может и вытянет, а может уже и нет.

У меня Джонсон 30 - вытянет! Только, мне кажется, бензину он жрет дохрена!? На 480 при загрузке 3 чел. + шмотки и еда на 4-5 дней расход около литра на 1 км.

[Val]

Prynik
Мало в чем себе отказываем. 110 + 95 + 90.
П.С.
С объёмом пива, извиняюсь, тоже иногда случаются переборы. На скорость пока не влияло.

[Sid]

К400 + Мерк15 + 3 сироты + бенин + шмоток и жрачки, запивки на 3 дня + грузовой винт = 28/29 км.ч.

Валера, согласен К400 тоже пойдет. Но, что то маловато вы с собой берете. скорее всего у вас оборудование лагерное мало весит. я на Корсаре 380 и Мерк 15 ходил втроем (90+70+70) с полной загрузкой на глиссер выходили 26 км/ч, но на 2 дня. А на пять дней, да с такими весами ездоков - я со своим лагерным скарбом уже не вышел бы на глиссер. Расчет - 30 кг на 1 л.с - итого 15 сил - на 450 кг. максимум. да и не выдает он 15 сил, в реале.13. Мощность 15 - ну это в идеальных условиях. Но пусть, берем расчетные 450 кг - минус 80 кг лодка, -36кг Мерк 15 2-т, -бензин на неделю - 50 литров - 45 кг, - седоки- 90 кг-90 кг-90 кг. остается на еду, снасти и скарб - 20 кг. ну и как уложиться? Ну пусть грузовой винт еще 30 кг добавит. И это при маааленьком волнении и без ветра. чуть сильнее волна и ветерок - не встать на глиссер. Ну а так - дойти в режиме баржи - да нет проблем.

У меня Джонсон 30 - вытянет! Только, мне кажется, бензину он жрет дохрена!? На 480 при загрузке 3 чел. + шмотки и еда на 4-5 дней расход около литра на 1 км.

Во первых Джонсон 2 такта? я говорю о 4-х тактах. у Мерка на 25 ке уже впрыск стоит, а значит потреблять бензин он будет практически как 20 ка 4-х тактнаяХотя, тогда уж лучше брать 30 ку - он по цене с 25 практически не отличается. Во вторых Посейдон 480 - большая парусность, больше сопротивление - вот все вместе и получается расход горючего большой.
Хочется и сесть втроем и ходить хорошо - А400 +25-30 сил 4-х тактник.

[Grek]

Grek , Саша, а это твой новый камуфляжный корабль 3.90м?

Не, енто старый. Фотка шестилетней давности.

А на Пя ты на каком аппарате плавал?

На Комбате-380.

[Val]

чуть сильнее волна и ветерок - не встать на глиссер

Слава, тут согласен. Данные конечно привел почти "для деушек", т.е. по каналу. На открытом месте Гастелло такой подвиг может не повторить.

[Philips]

У приятеля надувная Антей 400 из первого выпуска. Сломался клапан. Как и на что заменить? Как я понимаю открутить и закрутить другой. Вопрос какие подойдут? Или нужно фото.

[Grek]

Philips
Раньше вроде они бравовские клапана ставили. Лучшее, что могу посоветовать, это сфоткать клапан, списаться с посейдоном, сказать какого года пароход, послать фотку и выслушать, чё скажут в ответ. Потом папу этого клапана и купить.

[В.А.]

На 480 при загрузке 3 чел. + шмотки и еда на 4-5 дней расход около литра на 1 км.

У знакомого вот эта игрушка, она в режиме крейсерского хода с 3 человеками и запасом всего есть меньше - http://www.karnicboats.com/index.php?pageid=57

[KuKoNi]

У меня Джонсон 30 - вытянет! Только, мне кажется, бензину он жрет дохрена!? На 480 при загрузке 3 чел. + шмотки и еда на 4-5 дней расход около литра на 1 км.

Расход надо считать в час
И добиваться большей скорости, тогда расход на километр падает
У меня 40лс 4т, считаю расход 12л/час (хотя на самом деле где то 10,5). Это в полный газ. Скорость при этом 45-49 км/час. Итого 12/45=0,27 л/км
Расход сильно повышается, как только сваливаюсь в переходный режим (5 чел + шмотки). 12/30=0,4 л/км. Был бы 2т , было бы грустно

Реально хожу на 3800-4600 оборотах со скоростью 36 км/час. Расход около 0,2 л/км

[KuKoNi]

У знакомого вот эта игрушка, она в режиме крейсерского хода с 3 человеками и запасом всего есть меньше

Самое замечательное соотношение топливо/(км х вес груза) у гигантских контейнеровозов

[морячок]

Самое замечательное соотношение топливо/(км х вес груза) у гигантских контейнеровозов

я хоть и не на гигантском контейнеровозе работаю, но мое судно водоизмещением 10000 тонн с мощностью главного двигателя 3900 кВт расходует 14 тонн мазута в сутки
скорость при этом 13 узлов

[Dmitry78]

У меня 40лс 4т, считаю расход 12л/час (хотя на самом деле где то 10,5). Это в полный газ. Скорость при этом 45-49 км/час. Итого 12/45=0,27 л/км
Расход сильно повышается, как только сваливаюсь в переходный режим (5 чел + шмотки). 12/30=0,4 л/км. Был бы 2т , было бы грустно

У тебя, Костя, пароход хороший (по Пя помню). Только такие лодки на прицепе таскать нужно, а в этом много своих минусов - нужен прицеп (с ежегодным техосмотром), гараж, хороший подъезд к воде и т.д. Да и машина без прицепа едет легче и быстрее... Вот и приходится искать надувнушку и мотор попроще.
Если мерить на час, то МКМ под 30-кой с двумя рыбаками по гладкой воде идет около 40км/ч. вот только с расходом грустнее - двухтактник все-таки...
Странно то, что на ПВХ-шке 480 расход одинаков что на пустой лодке, что на забитой шмотками + 7 человек, только скорость падает, да и то не сильно.

[KuKoNi]

Странно то, что на ПВХ-шке 480 расход одинаков что на пустой лодке, что на забитой шмотками + 7 человек, только скорость падает, да и то не сильно.

А расход и будет одинаковым (почти) , т.к.

только скорость падает, да и то не сильно

Добивайся увеличения скорости, а это игра установкой мотора (вверх-вниз), наклон мотора и конечно же винт.
У тебя наверняка перекрут на пустой лодке.

[Philips]

Фото клапана.
Это какой?

[Grek]

Philips

Philips
Раньше вроде они бравовские клапана ставили. Лучшее, что могу посоветовать, это сфоткать клапан, списаться с посейдоном, сказать какого года пароход, послать фотку и выслушать, чё скажут в ответ. Потом папу этого клапана и купить.

Хотя, конечно, может, и здесь кто точно опознает.

[den-spb]

[Serg7]

Фото клапана.
Это какой?

Такие стояли на моём старом Фрегате. Для него штуцер насоса иной, нежели для Бравовских клапанов . Мысль тоже была заменить, но ведь пришлось-бы все менять, что-бы при накачке не парится.

[Denis.]

У приятеля надувная Антей 400 из первого выпуска. Сломался клапан. Как и на что заменить? Как я понимаю открутить и закрутить другой. Вопрос какие подойдут? Или нужно фото.

как раз недавно столкнулся с такой проблемой. Выяснилось, что у клапанов бывают разные диаметры, и внешне это не различить. Фото не поможет. Берешь шланг от насоса с тем наконечником (переходником, штуцером), который пользуешь, и с ним идешь в магазин. Там покупаешь пару клапанов про запас, убедившись в том, что они под твой конкретно наконечник.

Купишь клапан не того диаметра, будешь каждый раз переставлять наконечники когда лодку надуваешь.

ЗЫ я кстати полсезона проплавал со сломанным клапаном, воздух прекрасно держался одной крышкой.

[Philips]

Спасибо понял.
Denis.

ЗЫ я кстати полсезона проплавал со сломанным клапаном, воздух прекрасно держался одной крышкой.

Аналогичный случай Но нужно что то делать а то утонет. Вернее не утонет, а создаст проблемы.

[В.А.]

Завершение испытаний Невского Рыбачка
Сегодня решили все завершить.
Тохацу 30 -2 такта на транце. Винт 10’. Корпус + мотор+ бензин = 300 кг
Отмыли днище и лодка побежала заметно быстрее.
47, 8 км/час с одним шкипером 90 кг.
44.8 – два человека 90+110 кг
42,1 – три человека 90+ 110+ 100 кг
34,2 – шесть человек общим весом 520 кг
Эти цифры по сегодняшнему штилю. Гидродинамика не плохая, если учесть , что корпус имеет длину 5300 мм и не имеет аналогов ;) .
При испытании в волну. Ветер западный, юго-западный, 7-9, в порывах до 12 м/с, затыкает Неву. При выходе на Петровский фарватер образует несколько гряд стоячих до 1,0-1,2 метра волн.
Один человек против волны – водоизмещающий режим 10-12 км/час, без намека на забрызгивание.
При подсадке второго – скорость 16-18 км/час, то есть почти переходный режим, на гребнях самых высоких волн пару раз брызги залетали в корпит. Шедший параллельным курсом СтарКабин, эти волны несколько раз поймал в люк рубки.
Движение в галфинд никаких проблем не вызывает, лодку с курса практически не сносит. Скорость можно не ограничивать. Забрызгивания нет.
При движении по волне, чуть заметное зарыскивание, если попадаешь между гребнями высоких волн. И заметное подтормаживание при сходе с волны и встрече с попутной волной. Скорость не ограничена

[MM56]

В.А. Володя, лодка хороша. Сколько стоить будет?

[В.А.]

В.А. Володя, лодка хороша. Сколько стоить будет?

Вопрос пока обсуждается.
НО, озвучивать прилюдно, когда станет понятно сколько не буду - совсем коммерческая реклама получится.
Можно было приехать и спросить об этом прямо у производителя ;)

[MM56]

В.А. Время увы мало. Напиши в личку

[anbur]

По поводу клапана на Антей.менял года 2 назад,теоретически все просто.открутил клапан.и к внутренней части новый закрутил.проблема в том.что у нового клапана.при одинаковом диаметре другой шаг резьбы,чего то ИП Голубев намудрил,придется удалять внутренную половинку.а в Посейдоне сказали,что так она не пройдет,надо делать разрез,а потом вклеивать кольцо из нутри.в общем удалось по гарантии сделать,а так около 6 штук просили за все клапана.если Антей старый,этот сценарий 99%

[Grek]

тот, со звездочкой, бравовский.

[Sid]

такие лодки на прицепе таскать нужно, а в этом много своих минусов - нужен прицеп (с ежегодным техосмотром), гараж, хороший подъезд к воде и т.д. Да и машина без прицепа едет легче и быстрее...

новый прицеп - ТО на 3 года, про гараж - да, согласен, по поводу хорошего подъезда к воде - куда ездил без прицепа и с взмыленной задницей все собирал, грузил и т.д - езжу теперь с прицепом. весь скарб в лодке, только одежду и еду можем из багажника перегрузить. Тент носовой поднял, спустил прицеп в воду и через 10 минут с момента приезда ты уже на воде и идешь занимать лучшее место. Народа с лодками моторами сейчас много и с каждым годом все больше, чуть зазевался и все, твое или хорошее место занято... ехать быстрее 95 км в час - чревато. а с прицепом так оно едется без проблем. Разве, что в Карелии осторожнее надо - следят, что если с прицепом - то по правилам не выше 70. но - пока ездя 95 проблем с прицепом не было. расход при езде с прицепом больше на 1, 1,5 литра на 100 км. ну и что? пусть за 1200 км до любимых мест я сожгу на 12-17 литров больше. и что? на такие расстояния 500-1000р - не деньги.

В.А.

Неплохая кастрюлька. интересно действительно стоимость понимать. Себе кастрюлю брать не собираюсь, но пусть производители ссылочку на сайт или адрес производства дадут - пароход хороший, народ интересуется уже.

[Philips]

anbur
Приятель заехал в посейдон. Всё как ты и сказал. Клапана только нового образца. Купил куда деваться. Если резьба не подойдет остальной "секс" будет весной.

[В.А.]

народ интересуется уже.

Стоимость в базе будет чуть за 100
Фото выпускаемой продукции можно глянуть тут - http://photofile.ru/users/artmarin/

Лодку живьем можно посмотреть в клубе маломерного флота в конце Наличной улицы.
Если все удастся сделать на этой неделе, то будет еще один
тест -драйв
под мотором в 50 ЛС

Более точная информация должна появиться завтра к вечеру

[voffchik]

Фото выпускаемой продукции можно глянуть тут

надо денег попросить за публикацию моей лысины
http://photo.qip.ru/users/artmarin/150303885/163907605/
http://photo.qip.ru/users/artmarin/150303885/163907554/

[Philips]

voffchik
Меняй ник на ФОФАН-6,0

[wrc98]

Доброго дня! Хочу купить лодку . но не знаю какую фирму выбрать! Хочу вообще фригат 290! НО есть еще такие фирмы как профмарин и флик! На чем остановить свой выбор!???

[Кукан]

Тже мучаюсь в выборе лодки. Пока склоняюсь к Проф марин 350EL. И мотор к ней 4-х сильный. Кто что скажет про такой вариант?

[Петр]

фригат 290! НО есть еще такие фирмы как профмарин и флик!

1. По грамотности написания. ФрЕгат, ФлиНк.
2. А есть ещё и Посейдон, Адмирал,Флагман,Хантер,Баджер .............. и т.д.

[svirsky]

Хочется поменять ПВХ на лодку с жёстким корпусом.
Вероятно, пластик
Район плавания -ЛО, ФЗ
Мотор - максимум 15 лс
Возить планируется на прицепе

Из производителей ( отечественных) наткнулся на :
СПБСМП ( лодки Шарк330 и 400)
СПЭВ ( лодки "Зеленец" и "Мираж")
LAKER
WaterWay ( одна модель-350)

Прошу откликнуться, кто чем пользуется (пользовался)....может что-нибудь ещё подскажете

Год назад стоял перед тем же выбором в результате чего стал обладателем и весь сезон эксплуатировал "Мираж" с ,Мерк 4 (2 такт), о выборе ни разу не пожалел. Оптимальный размер (3,95м),качество изготовления(несмотря на то, что выглядит не так презентабельно как у других упомянутых производителей) и конечно, цена(брал за 34 т.р.). По поводу Шарков и Laker вообще сомнения в прочности на ударную нагрузку- очень тонкий пластик и пустотелые. "Мираж" это по сути два корпуса-наружный пластиковый и внутренний из стекловолокна,вложенные один в другой - пустота только в носовом и кормовом блоке плавучести, все остальное -по сути прочные двойные стенки. Но Шарки и Laker должны быть остойчивы за счет тримаранных обводов.
По поводу Миража - все удобно:жизненного пространства несравнимо с ПВХ-втроем с шмурдяком места полно,хорошая ходкость, курсовая устойчивость,не забрызгивается. Под 4 силами с одним человеком - 16 км/ч, с тремя -12 км/ч - независимо от того в полгаза или в полный.
Недостатки:
1. пространство перед транцем отформовано таким образом, что при использовании с Тохой 15, полностью откинуть его оооочень проблематично-упирается в корпус лодки,но с 4-х сильным и встроенным баком таких проблем нет.
2. дорожить одному при встречной волне и ветре нереально - задирается нос и за счет парусности моментально закидывает нос на 90 градусов. Как мера борьбы - класть в нос груз килограмм на 100. Но я не исключаю, что с другими пластиковыми будет также.Это же можно сказать и про остойчивость,пластик проигрывает ПВХ
По транспортировке - отвозил на прицепе с полозьями- ненадежно,на грунтовке начала уползать, так как нет контакта по всей длине корпуса- лучше с роликами. Возил один раз,с тех пор лодка живет на берегу.

[Искатель]

svirsky
Спасибо за отклик, только поздно уже.
Взял пластиковую лодку из Финки (4.8м). Ищу теперь моторчик 25-40 лс.

[svirsky]

svirsky
Спасибо за отклик, только поздно уже.
Взял пластиковую лодку из Финки (4.8м). Ищу теперь моторчик 25-40 лс.

С чем и поздравляю - хороший выбор! У меня просто задачи другие - от дома до воды 100 метров, потом еще 200 метров до места начала ловли, дальше 5-7 км вверх-вниз по течению не хожу,поэтому хватает.

[лукич]

Спасибо за отклик, только поздно уже.Взял пластиковую лодку из Финки (4.8м). Ищу теперь моторчик 25-40 лс .

Скорей всего 4.8 на 2м.Не наступай на грабли.Для 4.8 надо 40-60.25-30 мало после сезона каталок будешь думать кому продать и искать полтинник.Или заниматься самолечением а в душе страдать.Скинь фотку интересно.Сам хочу размерами 5*2 метра а то прогресс надоел.

[Евгений]

Посоветуйте лодку под мотор не более 5 л\с.Нужна для не больших озер и рек.В большей степени ловлю один,редко двоем.

[Большой Шурик]

Посоветуйте лодку под мотор не более 5 л\с.Нужна для не больших озер и рек.В большей степени ловлю один,редко двоем.

Евгений

Я так понимаю, что речь идет о надувной лодке?

Любая ПВХ лодка с жестким транцем размерностью (длиной) от 300 до 330 см. Меньше - это на любителя, уж больно они маленькие. Лучше, на мой взгляд, это ближе к 330.

Лучше если пайолы усилены стрингерами.

Производителей лодок много, моделей еще больше.

На мой взгляд наиболее популярные в наших широтах и наиболее достойные внимания это производители Мнев (прежде всего лодки Кайман, ну или Скат) и Посейдон (прежде всего лодки Викинг, ну или Смарт-310 ).

Посмотри здесь:
Модераторы! Это не реклама

Мнев:
http://www.mnev.ru/product/lodka-kajman-n-330/
http://www.mnev.ru/product/lodka-skat-s-330-/

Посейдон:
http://www.poseidonboat.ru/boats.php?id=6&c=boat&p=boat_desc
http://www.poseidonboat.ru/boats.php?id=7&c=boat&p=boat_desc


Еще достойные внимания лодки:
http://www.mnev.ru/product/lodka-bsn-330-olivka/
http://www.badger.ru/shop/cata.../29442.php
http://www.badger.ru/shop/cata.../29444.php - с аирдеком, если лень возиться с жестким пайолом

Ежели лень возиться со сборкой-разборкой, то вот лодка с надувным дном:
http://www.flagman-spb.ru/boats/89.htm

Лодок много, все не перечислишь.

Времени у тебя до начала сезона много, походи, пощупай. Выбери что понравится. Спрашивай.

[Евгений]

[q=Большой Шурик]
Евгений написал:Посоветуйте лодку под мотор не более 5 л\с.Нужна для не больших озер и рек.В большей степени ловлю один,редко двоем. Евгений Я так понимаю, что речь идет о надувной лодке?Любая ПВХ лодка с жестким транцем размерностью (длиной) от 300 до 330 см. Меньше - это на любителя, уж больно они маленькие. Спасибо за ссылки.Походить ,потрогать надо специально ехать к Вам в Питер. Лодку хочу примерно от 300 до 350см. Может кто еще чего подскажет,буду рад всем советом.У самого есть лодка Шторм,но на ней только на веслах