Перейти к содержанию

Производители моторов

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

evgen   
У приятеля в Москве Ниссан-Маринер 9,8 , 7лет без проблем .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет. имею в хозяйстве toha18л. и лодка АНТЕЙ-400. откатал лето 2013г. без единой проблемы. Заводился все лето с первого раза,супер! Ну по порядку.Ловили на Ладоге, пошли на судака, ходили два дня и было нас трое в лодке, супер отдохнули! потратили 50л.бенз. 92. жрет прилично. Ходили на дорошку не разу не заглох даже не фыркнул, единственное попали в штиль казалось бы лови да лови а toha18 стал дымить и вонять, может разбавить надо было 100-1, а я разбавил 60-1.????? на глис нас троих вытенул, но скорость не замерил жаль.Скорость в двоем 35-37.но надо было бы отрегулировать угол наклона может что и изменилось бы. ставил на лодку обь скорость 38-39. все от лодке зависит, для АНТЕЯ-400 и 18л. маловато. а так мотор хороший не подвел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

с вычетами инвойса уже выходит 47 деревянных, тут у нас за 45 нашел..хоть и езжу в финку периодически, всё равно выходит никакой выгоды в покупке мотора там на данный момент нет, странно


Ну чего здесь странного?
Евро растет, рупь падает.
Запроси у них скидку 10%, за спрос денег не берут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, никто случайно у этого человека не покупал мотор?..нет ли тут какого подвоха?


Брал , вроде нет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод dyst
получил письма с ценами по мотору Мерк5 из финки, с вычетами инвойса уже выходит 47 деревянных, тут у нас за 45 нашел..хоть и езжу в финку периодически, всё равно выходит никакой выгоды в покупке мотора там на данный момент нет, странно :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dyst   
Злыдень, какие были еще моторы я не интересовался. На сайт магазина вышел через европейского представителя Мерка (или это их филиал?), искал официальных дилеров. Пишите им письмо и, я думаю, что привезут любой мотор. Методику покупки Урод расписал всю. Можно добавить: 1) для постановки штампа у финских таможенников, необходимо идти через красный коридор. 2) Возврат инвойса возможен до шести месяцев, но это надо уточнить в магазине(может быть меньше).
По весу я ошибся -можно 50 кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

Вам это надо.Мощные моторы видимо покупать там не стоит...курс евро бешеный...наш кремлевский карлик будет дол
го отбивать олимпиаду...подтягиваем пояса..Если где ошибся поправьте


Поправляю.
Если какому-то барыге не хватает денег на мотор, то карлики здесь скорее всего ни при чем. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Акс   
Парни, на днях был на боат-шоу...смотрел много чего...У меня в договоре на комплект на мотор ямаха ф60 фетл............стоит сумма 9770евро....умножаем на 47.80 ( покупал вчера на бирже по такой цене) имеем:466029р...............- инвойс 24%=111.846р....имеем
466.029-118400=347629р...
с суммы 466029р заплатим пошлину на границе у главного кассира выпишем-слетаем в Выборг оплатим в банк сумму пошлины 20+18 ( ндс)=38% от суммы 466.029.....и т.д.
Этот мотор в Питере стоит в районе 300000р.............+-...Вам это надо.Мощные моторы видимо покупать там не стоит...курс евро бешеный...наш кремлевский карлик будет дол
го отбивать олимпиаду...подтягиваем пояса..Если где ошибся поправьте..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

а через какое время его можно забрать?


При покупке мотора, продавец тебе даст бумагу (инвойс) с прикрепленным чеком. Эту бумагу, ты при прохождении границы должен проштамповать у финских таможенников.
Затем, когда в следующий раз будешь в финке, зайдешь к продавцу мотора,
отдашь ему проштампованный инвойс, а он тебе вернет наличными 24% от стоимости покупки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Инвойс 24%, но за ним надо ехать еще раз.


а через какое время его можно забрать?
и 4х сильные мерки там были? а то только 5ки на сайте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и особый привет владельцам Тохатсу 18 сил.Среди большого ассортиметна выбор пал на него


разочеровал по полной .то то то сё.то как часы то придуривается.в сервисе тоже похоже придуриваются..Лучше 15 Ямаху.

Спасибо! Короче, выйдет дороже, чем брать у нас!


надо комплектацию еще сравнить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В твоем случае (150лс) платежи будут составлять 30% от инвойсовой стоимости.Например если мотор стоит 15000евро15000-1500=13500х0,3=4050евро платежи15000х0,24=3600евро возврат по инвойсу4050-3600=450евро общие затраты на таможенных платежах


Спасибо! Короче, выйдет дороже, чем брать у нас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

(можно 35 неделимого груза на сумму 1500 евро на человека)


Можно 50кг.

И сколько будет стоить таможенный сбор, если скажем брать у них 150 л.с?


Центральное таможенное управление:
Товары, таможенная стоимость которых превышает сумму, эквивалентную 1500 евро и (или) вес которых более 50 кг. (в части такого превышения)
Платежи составт:
30 % от таможенной стоимости,
но не менее 4 евро за 1 кг. веса

В твоем случае (150лс) платежи будут составлять 30% от инвойсовой стоимости.
Например если мотор стоит 15000евро
15000-1500=13500х0,3=4050евро платежи
15000х0,24=3600евро возврат по инвойсу
4050-3600=450евро общие затраты на таможенных платежах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

. С тарой 31 кг (можно 35 неделимого груза на сумму 1500 евро на человека).


И сколько будет стоить таможенный сбор, если скажем брать у них 150 л.с?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
В Иматре официальный дилер Mercury и Honda
компания Vene-Hietsu OY
адрес Kulikuja 4
Инвойс оформляют.
По-русски не говорят.
Сайт: http://www.vene-hietsu.fi
Гарантию на моторы Mercury дают по-моему 3года, если какой косяк, привозишь они либо поменяют на новый, либо отремонтируют.
Я 5 лет назад покупал у них Mercury 8 через какое-то время заметил, что масло подтекает. Позвонил, приехали (в финляндии) забрали мотор, взамен оставили новый Mercury 9.9
Через пару дней позвонил, спрашиваю как там ремонт, говорят "забей, оставь себе новый" :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dyst   
Злыдень, в Лаппеенранте, рядом с гиганти. сайт konesuni.fi.
Инвойс 24%, но за ним надо ехать еще раз.
В декабре покупал у них себе подарок :biggrin: Мерк 5. На сайте и карта, и телефон, и почта, но по русски не говорят. Граница без проблем. Не смогли найти вес, пришлось взвешивать. С тарой 31 кг (можно 35 неделимого груза на сумму 1500 евро на человека). Дома нашел на моторе шильду с весом 26 кг( тара 5 кг!!!!). Цены у Финов почти одинаковые, подорожаний не наблюдается, а скидки надо искать. В магазине обязательно скажите цену которую Вам напишут в письме.( у меня на 95 евро меньше получилось). Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Друзья, может кто в курсе где в Финке недорогой магазин новых лодочных моторов найти, желательно адрес и сайт с ценами, ну и поближе хотелось бы к границе :)
Хочу меркури 4л.с 4-х.тактный купить и в 6л.с заменой карба переделать
и ещё..в Финке тоже ближе к сезону цены поднимают как у нас или там они более стабильные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет,
и особый привет владельцам Тохатсу 18 сил.
Среди большого ассортиметна выбор пал на него,
и хотел спросить о впечатлениях людей от него (шумность, тяговитость, расходы на обслуживание, масло, бенз и т.д.).
Сколько бабла готовить на выход чисто на него?

ЗЫ Это будет мой первый мотор, на первую лодку Кайман 360,
преимущественно для троллинга, вдвоём, по Ладоге и Финскому заливу.

Заранее спс за коменты.

Тему читал, хотелось бы услышать свежие мнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kolyan   
Всем привет!Может кто подскажет на ямахе 30 пробило копус сапога и 2 шестерни планитарки зубья выгрызло.Что делать?Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

carmen1971 написал:
ПРоще моторов нет и гемора тоже нет.


Очень много обращений в сервис с этими моторами из-за проблем с электрикой и с подшипниками. Статья по последнему поводу была опубликована в КиЯ.



Ну на 9.9 и 15 хотя одно и тоже ни какой электрики нет! Речь шла о моте к
300-320 более мота там не надо.Подшипники!? Ну хз. На любом воте свои погремушки если почитать ветки про разные модели.

скажешь про китайца лет через 6 эксплуатации...


Так если у него по 15-20 часов в год наработки так он и больше проедет.
А с ДУРИ можно и "САПОГ(*****)"сломать.

Каждому свое!Кто то и Майбахах ездит :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   
Кто знает максимальные обороты на сузе 250 4х такт. 5500 или 6000 ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mixail   
Обьективны только скорость лодки по GPS и обороты коленвала по тахометру при данной скорости, остальное субьективизм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denisman   
Друзья, не в обиду, но либо у Вас глисс какой-то другой, либо я чего-то не понимаю. То что 5ка поедет в жало на такой лодке на глиссе это я понимаю, но то что в пол газа - извините, это глупости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

SST
Дак у вас ручка спереди, или сбоку? (у меня спереди как на я 15–типо новая модель)


У вас вообще какая то интересная модель - и бак не выносной, прямо как на 2-ух тактнике. Кстати учитывая малый расход, такой бачок совсем не лишний.
У меня ручка сбоку - была бы спереди не сломалась бы. Видимо они устранили часть недостатков на новой модели.
Странно что не изменили механизм откидывания мотора - действительно совершенно неудобно. Приходиться лезть в воду чтоб поднять мотор.


«глисс»здесь в этом понимании,на этом типе мотора будет–21.22 км/ч.максимальная ск–ть=27,28км/ч.
Многие это глиссом не называют..тем не менее.


Это 100-процентный глисс - лодка опускается и скользит по воде. У меня в одиночку по ощущениям (лодка - 3 м ) -25 км/ч. Вдвоём с батей 21-22 км/ч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   


Да 5.
«глисс»здесь в этом понимании,на этом типе мотора будет–21.22 км/ч.максимальная ск–ть=27,28км/ч.
Многие это глиссом не называют..тем не менее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denisman   

Ну и тянет конечно не плохо.Викинг 340+30кил+я в «обвесе»100 на глис в пол газа выводит


Извиняюсь, но я правильно понял, что речь о мерке 5?! Если это так, то я пошел продавать свою 30ку :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denisman   
Заводить на скорости на мин. газу - это нормально, ничего редуктору не будет. Естественно на иномоторе надо для начала ограничитель снять заводки на скорости. Делал так на Honda 5 - по нужде, крякнул жиклер ХХ, работал только на средних оборотах и выше, пришлось снимать ограничитель и заводится с "толкача" :biggrin: Да и ветерок так раньше заводил(тоже изза высоких холостых) т.к. при включении шпонки рвало на раз. Да и еще такая заводка более щадящая для редуктора, т.к. во время включения как бы резко не дергать и на мин. ХХ все равно ударчик в шестернях происходит. ИМХО)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
edson   
SST
Дак у вас ручка спереди, или сбоку? (у меня спереди как на я 15–типо новая модель)рукоятка эта имеет очень малый и нечеткий ход.Но тем не менее передачи в принципе переключает более или менее.
Вот тут конкретно до сих пор другая морковь–передачу выключаю нормально.Начинаю заводить–ручка стартера не тянется–заблокирована..«полюфтил»нейтралью–шнур начинает нормально вылезать.И..Так каждый запуск :( беда какая–то.
Не всегда удается запустить мотор на самых малых.приходится добавлять газу или вытаскивать подсос.Но это я понял,беда–одного цилиндра.
С откидкой–только при включенной передаче(разобрался).

Ну и тянет конечно не плохо.Викинг 340+30кил+я в «обвесе»100 на глис в пол газа выводит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мотор был сильно потасканный и "попадать в нейтралку" приходилось с большим люфтом и не всегда получалось.



Я думаю,что надо было отдать мотор в сервис,чтобы они отрегулировали тягу реверса и тогда бы было все окей!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Если рычаг скорости четко фиксировался и было отрегулировано нормально


Мотор был сильно потасканный и "попадать в нейтралку" приходилось с большим люфтом и не всегда получалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хотя очень похоже на развод! Если рычаг скорости четко фиксировался и было отрегулировано нормально,то чего там сломаться не должно! Если тяга реверса плохо отрегулирована,слышно сразу скрежет при включении реверса!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странно. Нам несколько лет назад на испорченном Меркури-15 2т испорченный редуктор списали именно на попытку его завести на скорости.


Возможно,что там скорость не до включена была и бегунок четко не вошел в пазы шестерни!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Заводка на скорости предохраняет усики бегунка включение скорости от истирание! То есть редуктор прослужит дольше!



Странно. Нам несколько лет назад на испорченном Меркури-15 2т испорченный редуктор списали именно на попытку его завести на скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Заводка на скорости предохраняет усики бегунка включение скорости от истирание! То есть редуктор прослужит дольше! Тем более это маломощный мотор! Но за борт вылететь все равно можно,если заводить на полном газу!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

Эээ. А заводить-то как - тоже на скорости что ли? И ему не кирдык от такого завода?


Заводится на скорости, естественно газ на минимуме. А что ему будет? Всё равно что машину с толкача - второй год уже в таком режиме. В сервисе говорил про это, вроде ничего не сказали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Щас эксплуатирую мотор без переключения скоростей - рукоятка всегда в положение вперёд.


Эээ. А заводить-то как - тоже на скорости что ли? И ему не кирдык от такого завода?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×