Перейти к содержанию

Производители моторов

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

DIG73   

да да у меня тоже шли!
а как этого избежать можно?


Избежать можно... но сложно... )
Ну если не сильно, то как писали вытекает из карба после наклоненного положения... или воздушного клапана на баке... бери тряпочку и вытирай поддон...
если сильно - надо смотреть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

так впринципе мотор работает без замечаний...на малых тоже замечательно


свои 2 коп вставлю
Трешка Яма у меня более 5 лет, при чем эксплуатировался дай Боже как
не только на рыбалке... отказов - тьфу-тьфу (1 раз только западал клапан в карбе)
рабочая лошадка... трудяга... старую Пеллу (не фьорд) тащит 10 км/ч, при чем от кол-ва людей не зависит (проверено)
Я таскал на нем по 2 лодки груженые стройматериалом весом под тонну точно ...
Для дорожения любой 2 такт не очень ... 4 такт лучше, при чем в период обкатки НЕ следовало бы на нем дорожить... и заглох он у тебя не от масла, а от долгой работы на малых - надо иногда давать ему "прос.аться" для очищения свечи
От 3-4 до 4/5 ручки идет примерно как на полной - можно поэкономить, но при этом расходе считаю это несерьезным занятием.
Пара советов: Штырь, который регулирует наклон движка имеет свойство теряться (уже потерял), поэтому его следует чем-то привязать фирм стоит порядка тыщи...
ломал ручку струбцин (висел замок, а ключ забыл) стоят тоже такого порядка :eek:
Ездил на 95-м... в том году и 92 заливал... - норм. хавает, главное использовать масло для 2Т...
ну и еще неплохо - если мотор основной - сделать коннектор для выносного бака... встроенного хватает на 40 мин полного газа... заливать на воде бенз не очень...
Винт штатный какой стоит ... менять смысла не вижу...
В-общем я доволен мотором ... да и страсть у меня к Ямам (моторы, мотики)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

У меня такое было когда мотор из воды был поднят и висел какое-то время.



вот точно и у меня висел! но правда он потом у меня еще 2 часа работал и на малых тоже!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   

shrek написал:.Только еще когда я дергал шмыргалку, у меня бензиновые разводы по воде шли. Возможно был перелив бензина в карбе.да да у меня тоже шли!а как этого избежать можно?


У меня такое было когда мотор из воды был поднят и висел какое-то время.
На следующей рыбалке он у меня отказался малые обороты держать, глох на холостом ходу. Отвез в сервис - сказали в карб грязь попала, почистили и все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

.Только еще когда я дергал шмыргалку, у меня бензиновые разводы по воде шли. Возможно был перелив бензина в карбе.



да да у меня тоже шли!
а как этого избежать можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
look   
где можно запчасти для мотора салют в питере купить?
подскажите плз. хотя бы где искать такие магазины...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   

и он у меня на малых оборотах (после 2-х часового простоя) заглох...но 1.5 часа мучений и он снова завелся , замена свечки не помогла, помогло только перекрыть топливо и очень долго дергать ручку что бы топливо вышло потом он завелся......может у кого нить было такое? или кто нить объяснит в чем причина....мотор новый 10 часов обкатки на УРА и потом 4 часа работы и вот такая хрень случилась..(


У меня такое же было на таком моторе.Только еще когда я дергал шмыргалку, у меня бензиновые разводы по воде шли. Возможно был перелив бензина в карбе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Дима Рыбак Под 3 лс будет псевдоГЛИСТ или конец переходного режима, глист это 24-26 км\ч на твоей лодке,но для этого нужно хотя бы 5 лс и в одно лицо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

Значит лодка ни на какой глиссер не выходит, а идет в переходном режиме. Который может продолжаться вплоть до 23-24 км/час



если просто на полном газу со мной одним она идет 11-12 км в час с высоко поднятым носом....а когда качнешь немного ее вперед она выпрямляется и скорость увеличивается до 20-22 км/ч!

дак сколько тогда фактическая скорость глиссера??

вот у меня тоже самое! сначала нос вверх а потом прямо http://www.youtube.com/watch?v=VUFsraiv7DI&NR=1&feature=fvwp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

примерно тоже самое когда еду один (70кг) даешь пол газа нос поднимается чуть качаешь лодку вперед она выходит на глиссер скорость 18-20 км в час даешь полный газ скорость не меняется.....



Значит лодка ни на какой глиссер не выходит, а идет в переходном режиме. Который может продолжаться вплоть до 23-24 км/час, как на видео -
http://www.youtube.com/watch?v=JUQ4iEMZthc

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Дима Рыбак Так и должно быть :) Скорость почти одинаковая ,что 3\4 ,что полный газ,а расход топлива растет. Загрузишь до 400кг скорость будет 6-7 км\ч. Мощнее мотор надо 9,8 лс и будет счастье в двоем :) Почитай форум и все вопросы отпадут :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
обкатывая свой моторчик ямаха 3 с лодкой нордик 360 задался некоторыми вопросами может кто нибудь сможет на них ответить...
описание....вдвоем с небольшим кол-вом вещей т.е фактически в лодке всего кг 160 гдето между пол газа и 3/4 газа скорость на абсолютном безветрии (ШТИЛЕ) 9-10 км\ч, а даешь полный газ скорость не меняется...по звуку мотора слышно что обороты чуть увеличились да и расход топлива на полном заметно увеличивается...примерно тоже самое когда еду один (70кг) даешь пол газа нос поднимается чуть качаешь лодку вперед она выходит на глиссер скорость 18-20 км в час даешь полный газ скорость не меняется.....
дак вот впринципе вопрос- в связи с чем это связано.....может быть винт не достаточно скоростной? или это неполадки с мотором? (винт естественно вместе с мотором шел) и еще один если лодку загрузить полностью т.е кг 400 в нее усадить (всего подъемность 560) измениться ли что то?
так впринципе мотор работает без замечаний...на малых тоже замечательно.... только был один гемор забыл мерный стаканчик и (наверно немножко масло больше вбухал).....и он у меня на малых оборотах (после 2-х часового простоя) заглох...но 1.5 часа мучений и он снова завелся , замена свечки не помогла, помогло только перекрыть топливо и очень долго дергать ручку что бы топливо вышло потом он завелся......может у кого нить было такое? или кто нить объяснит в чем причина....мотор новый 10 часов обкатки на УРА и потом 4 часа работы и вот такая хрень случилась..(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
look Так это НЕБОЖИТЕЛИ :biggrin: им все можно,а простым смертным-ПРОТОКОЛ :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
look   
вчера ехал на велике из лахты, и видел там в бухточке несколько катеров организованно стоят. Они то явно не на веслах в залив выходят...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
look Лахтинский разлив относится к Юнтоловскому заказнику,поэтому низяя.Инспектора любят сидеть на берегу лахтинской протоки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
look   
Всех приветствую
Приобрел лодку фрегат, в довесок знакомые подарили мотор салют. Непонятно, что у мотора достаточно большое окно в корпусе в районе свечи. Это нормально или там должна быть какая либо крышка но она потеряна? Может есть владельцы.

и еще, где можно посмореть районы плавания для маломера в СПБ и ЛО, напр. Лахтинский разлив. там можно под мотором плыть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
fisher83 ЦПГ начинает звенеть при соотношении масло бензин 1\150-1\200,если нет ,то снимай колпак( иногда сам колпак резонирует) и надо искать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   

Масло с бензином в правильной пропорции ? перемешал хорошо? 2Т или 4Т


Все было перемешано правильно, мотор 2-х тактный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
fisher83 Масло с бензином в правильной пропорции ? перемешал хорошо? 2Т или 4Т? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fisher83   
Всем привет!!!! У меня вопрос на последней рыбалке при увеличении скорости на моторе (Тоха 18л.с) больше половины слышно какой-то звон идущий от головы мотора :eek: , при внешнем осмотре и снаружи и изнутри ни каких дефектов не обнаружено, может у кого такое было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cardinal   

Из дефектов - обнаружилась маленькая дырочка в ноге (явно, не предусмотренная конструкцией, через нее подтравливало масло)


Это на НОВОМ гарантийном моторе???Я бы на Вашем месте обратился по гарантии,если наружу масло то во внутрь вода=эмульсия и хана мотору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

обнаружилась маленькая дырочка в ноге (явно, не предусмотренная конструкцией, через нее подтравливало масло)


Круто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maxxon   
14 км/ч против течения и ветра, по ветру и течению - 16 км/ч. Вдвоем (180-200 кг) + шмурдяк. Чувствуется, что моторчику тяжело, поэтому не стал насиловать его. В полгаза замечательно ползет около 10 км/ч. После 3х моточасов холодный запуск гораздо легче. Из дефектов - обнаружилась маленькая дырочка в ноге (явно, не предусмотренная конструкцией, через нее подтравливало масло), заделал холодной сваркой - держит нормально. В остальном - работает замечательно, даже на совсем малых оборотах. После полной обкатки отпишусь (Белуга 5 л.с., 2т).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Maxxon Полный газ не советую,а 0,75 газа 2-3минуты самое то на обкатке. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maxxon   

Не насилуй пока мотор,пройдешь обкатку нормально,тогда и пробуй :) получить мах скорость. Для рыбалки 12 км\ч вполне хватает мне на ФЗ :)



Спасибо за совет, воспользуюсь. Просто обкатываю, согласно инструкции - там указано что иногда надо давать полные обороты на короткое время.

2В.А.: уверен, что так. Не имею отношения к производству лодок, для меня это всего лишь плавсредство для рыбалки и небольших походов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Maxxon , для лодок из пвх применяется ручной труд, который не может обеспечить абсолютную идентичность всех лодок. Разброс есть, причем у некоторых производителей очень значительный.
Для большинства пользователей, на их взгляд, лодки кажутся совершенно одинаковыми, но при установке одинаковых двигателей с одним и тем же шкипером, показывают очень заметно отличающиеся результаты. Разница в максималке может доходить до 10 и более км/час.

А к лодке претензий вообще нет



Я думаю, при при взгляде человека, имеющего к производству лодок отношение, претензии найдутся. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Maxxon Не насилуй пока мотор,пройдешь обкатку нормально,тогда и пробуй :) получить мах скорость. Для рыбалки 12 км\ч вполне хватает мне на ФЗ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maxxon   
Не, ну я асболютно с вами согласен, производители и дилеры всегда завышают показатели, просто хочется добиться максимума :) Как они пишут - "Лодка "Корсар" длиной до 3.3 м с этим мотором при полных оборотах может развивать скорость до 30 км в час с 1 чел". Опять же, "до" и человек весит, скорее всего 50 кг и лодка пустая - вполне может быть, что 25-30 и будет.
Вот в субботу поеду с навигатором и замеряю сколько и при какой обстановке можно будет реально вытянуть.
А к лодке претензий вообще нет (разве что тяжеловата для длины 300 - 56кг в сборе - толщина материала играет свою роль). По документам на нее оптимально вешать 8-10 л.с. моторчики.
Кто его знает, может с загрузкой 200 кг действительно больше 12км/ч из него не выжать будет с этим мотором, да еще и во время обкатки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
В.А. В русском описании китайского СЕЛОРА 2,5 было тоже написано скорость 25 км\ч :biggrin: :biggrin: :biggrin: На воде оказалось 11-12 км/ч и то только 5 моточасов,потом 9-10 ,но стабильно :biggrin: :biggrin: Маркетинг блин однако :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Maxxon - вот примерная таблица лодок, которые наиболее оптимально созданы для передвижения под маленькими моторами - http://fisher.spb.ru/Club/contest/boats/test_16_10.htm
Остальные производители пока до этого качества изготовления в сериях!!!
не дотягивают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Производитель заявляет 30 км/ч с одним человеком и 20 - с двумя.



А производитель гарантирует точность до долей миллиметра в солюдении геометрии лодки :eek: ?
А производитель пишет, скоКА :eek: должен в сумме быть полезный груз?
А производитель пишет, что надо сделать с мотором и с его винтом, чтобы он любой груз из двух человек мог разогнать до таких скоростей?

Вот то то же :cool:

К сожалению, большинство производителей не отвечают за свои слова, заявляя подобные вещи.
Хотя в оТговорках многих из них можно услышать рекомендации, типа подрезать, нарастить, настроить мотор, подобрать винт и тд. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Maxxon 30 км\ч в одно лицо не потянет,короткая лодка,да прав Володя насчет обводов :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maxxon   
Ну так мне и не нужно вдвоем на глиссер, нужно чтобы тащило с паспортной мощностью :)
Производитель заявляет 30 км/ч с одним человеком и 20 - с двумя. Лодка килевая. В полгаза морду приподнимает, но дальше никак... Попробую на этих выходных порегулировать наклон мотора и попередвигать вещи, может поможет...
Если бы глиссер был важен, взял бы моторчик помощнее, но хранить в квартире его места мало :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
MM56
Миш, дело не столько в весе балласта, сколько в обводах лодки.
Если модели, которые имеют иногда небольшие дефекты, а есть модели, в которых, лишь иногда и лишь отдельные представители после некоторых доработок, начинают хоть как-то ехать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
В.А. Может они по 50 кг :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Maxxon Двоих 5 лс врядли вытащит на глист( 24-26 км\ч)



Миша, эта лодка :cool: , вряд ли ;)
Те, которые смогут , внесены в таблицу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Maxxon Двоих 5 лс врядли вытащит на глист( 24-26 км\ч)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×