Перейти к содержанию

Производители моторов

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   

К технике так и нужно относиться! Ко всей



Брошенный в угол гаража после сезона 2-х тактный мотор окажется в капиталке после 8 лет подобного отношения, а 4-х таткный уже после 3-4.
Поэтому я применил словечко - более нежного

Это совсем не трудно.



Опыт всех!!! знакомых сервисов - показывает, ЧТО ОЧЕНЬ ТРУДНО :cool:

Про это написано в мануале,весьма подробно



Так для этого этот мануал нужно иметь, нужно уметь листать,
нужно уметь читать и, самое главное - понимать прочитанное и строго следовать этимм словам
С выделенным у многих проблемы ;)

А что,двухтактный любит?


Ему это ПОФЕНШУЮ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Требует более нежного отношения


К технике так и нужно относиться! Ко всей

Замены правильного масла в двигателе


Это совсем не трудно.

Периодического контроля ГРМа


Про это написано в мануале,весьма подробно

Не любит максимальных оборотов


А что,двухтактный любит?

Не любит неправильного положения при перевозке и волны в откинутом состоянии на транце


Ну,щас есть Ямаха непроливайка!
:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Недостатки:
- больший вес
- большая стоимость



Требует более нежного отношения
Замены правильного масла в двигателе
Периодического контроля ГРМа
Не любит максимальных оборотов
Не любит неправильного положения при перевозке и волны в откинутом состоянии на транце

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

сосед на Пелле-фъорд + Дж 3,5 легко делал меня на Пелле простой + Я3.



Даже если бы ты поставил на простую Пеллу М5 , он на Фъерде тебя легко бы сделал
Это два совершенно разных корпуса, один - никчемная копия фофана, второй заточен под ходкий водоизмещающий режим :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitek812

Кондратьевский пр. 32

"Мотоцентр" - дилер Сузуки тел. 542-37-11

Месяц назад, были по 25 т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitek812   
Большой Шурик, Евгений-М, DIG73 - Спасибо.
Вчера посвятили с приятелем почти весь день покатушкам по магазинам, что-бы своими руками пощупать, глазами посмотреть, ушами послушать мнение продавцов :) В общем-то как и ожидалось, мнения разделяются, но в конечном итоге "побеждает" Сузука. Ваши высказывания, насколько я понял, тоже склоняют чашу весов в его сторону. Действительно, соотношение цена-вес-качество берет верх. Наверное на нем и остановимся. Теперь занимаемся поисками самой "сладкой цены" - меньше 26 рублей пока не обнаружено, а хочется :biggrin: Может у кого есть выходы на продавцов, которым фирма дает возможность покупки агрегата по "входной цене" или может адресок-телефончик-сайт магазина с ценой меньше 26 т.р....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Евгений-М

Действительно, про вес и цену писал, основываясь на опыте общения с четырехтактными моторами от 6 л/с.

Да, признаю свою ошибку. Вот что бывает, когда в вопросе десконально не разберешься. Поленеился в Инет залезть, что бы сравнить характеристики. Был во власти стереотипов.

Vitek812

При таком весе и цене - лучше всего брать Сузуку ДФ-2,5. Не будет голова болеть: разбодяжил ли масло с бензином, не забыл ли масло, отправляась на рыбалку, собрался с вечера выехать на рыбалку, посмотрел, а масло кончилось, а где купить и т.п. Тут раз в год масло в двигателе поменял и все (ну и в редукторе само-собой).

Блин, когда же 15-шки четырехтактные научатся делать в весе двухтактных. Взял бы не задумываясь и пофигу разницу в цене.

Про конструктивное совершенство Сузуки не знал ничего по тому и не написал.

К тому же, Сузуки, мотор, который постоянно в отличие от Мерка, модифицируется, и каждый год, выходят модели с конструктивными улучшениями. Бесспорно, можно сказать, что на сегодняшний день Суз-2,5-4т. образца 2012г. лучший мотор в своем классе, по параметрам цена-качество.
По сравнению с Мерк-3,3-2т. обладает, настолько лучшими конструктивными преимуществами, что и сравнивать нечего.



Как это у вас гладенько получилось. К дистрибуции лодочных моторов Сузуки никакого отношения случайно не имеете? :cool:

И ли рекламу с их сайта скопировали? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

из личного: сосед на Пелле-фъорд + Дж 3,5 легко делал меня на Пелле простой + Я3.



А в абсолютных цифрах - на сколько у него была выше скорость - на 1, максимум 1,5 км в час?

А ты не думаешь что главную роль тут сыграло различие между лодками?
Да и моторы то же разные.

Объем у Джонсона 3,5 - 77 кубиков. У Ямахи 3 - 70 кубов. Вот те разница в тяге.

Предварительно остановились на трех моторах: Меркури 2,5 (2Т), Меркури 3,3 (2Т) и Suzuki DF 2.5S (4Т).



Объем что Мерка 2,5, что Мерка 3,3 - одинаковый, 74,6 кубов.

Мерк 2,5 - это задушенный 3,3. Или 3,3 - форсированный 2,5. В любом случае прирост мощности обеспечен не за счет увеличения объема, а за счет увеличения максимального числа оборотов. Соответственно, в этом случае разница в скорости будет ощитима только на максимальных оборотах. Согласись, что на максимуме оборотов, ни кто моторы не использует.

В данном случае прирост цены не оправдывает прирост мощности (и скорости). ИМХО. Если для человека главное цена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
" Достоинства 4-х тактного мотора:
- не надо заморачиваться со смешивание безина и масла
- меньший расход топлива (на моторах малой мощности разница с 2-х тактником незначительная)
- значительно меньше воняет выхлоп
Недостатки:
- больший вес
- большая стоимость " - с.

Наверное, стоит давать, более компетентные и расширенные ответы. Особенно для начинающих.

Больший вес, и большая цена, характерна, для моторов 4т. от 5 л/с. и выше. Человек же, спрашивал о моторах 2,5-3,3 л/с. Для "малышей" это не совсем верно.
Например Мерк-3,3-2т. Весит 13кг. Стоит на сегодняшний день 32 т.р.
Сузуки-2.5-4т. Весит 13кг. Стоит 25-26 т.р.
Так что разница в цене весьма существенная, и совсем не в пользу 2т. К тому же, Сузуки, мотор, который постоянно в отличие от Мерка, модифицируется, и каждый год, выходят модели с конструктивными улучшениями. Бесспорно, можно сказать, что на сегодняшний день Суз-2,5-4т. образца 2012г. лучший мотор в своем классе, по параметрам цена-качество.
По сравнению с Мерк-3,3-2т. обладает, настолько лучшими конструктивными преимуществами, что и сравнивать нечего. Особенно если разница в 0,8 л/с. не существенна.


Кстати Сузуки, как правило, слегка занижают реальную мощность своих мотором (это касается все линейки выпускаемых моторов), так что реальная мощьность у Суз-2,5-4т. так же где-то около 3 л/с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
[q=Большой Шурик]Ты их даже не почувствуешь. Разница в скорости будет минимальна[

надо сравнивать не абсолютную а относительную разницу тут 25% составляет
на скорость при разнице в 100 кг (чел+шм) - скажется

из предложенного я взял бы 3,3

из личного: сосед на Пелле-фъорд + Дж 3,5 легко делал меня на Пелле простой + Я3.
да, конечно моя Пелла старая потяжельше будет чем Фъорд, да и сосед полегше :) но чем не показатель? Я не ожидал что 0,5 лыс так повлияют - остальные условия все одинаковые были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стоит ли гнаться за разницей в 0,8 л.с между двумя Меркури



Нет. Ты их даже не почувствуешь. Разница в скорости будет минимальна. Разница в цене не стоит того мизерного прироста скорости.

Есть ли смысл брать 4 такта Сузуки ?



На сколько он дороже?

Достоинства 4-х тактного мотора:
- не надо заморачиваться со смешивание безина и масла
- меньший расход топлива (на моторах малой мощности разница с 2-х тактником незначительная)
- значительно меньше воняет выхлоп
Недостатки:
- больший вес
- большая стоимость

Сам решай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vitek812   
Товарищи профессионалы, подскажите начинающему "лодочнику" :)
Купили с товарищем лодочку "Фрегат 300Е". Теперь ломаем голову, какой моторчик бы прикупить .. В кратце, о возможностях и пожеланиях: Хочется бюджетный вариант (25-30 т.р), планируется рыбалка в небольших водоемах (максимум - троллинг на дамбе (при более-менее спокойной воде), Комарово-Зеленогорск, или Ладога (прибрежные камыши). Предварительно остановились на трех моторах: Меркури 2,5 (2Т), Меркури 3,3 (2Т) и Suzuki DF 2.5S (4Т).
Стоит ли гнаться за разницей в 0,8 л.с между двумя Меркури (разница в 5 т.р.) ? Есть ли смысл брать 4 такта Сузуки ?
Понятное дело, о покупке "тарахтелки" когда-то пожалеем, захочется больше "дури", больше лодку и всё такое .. Но все через это проходят , кто-то в связи с фин. положением (как мы), кто-то по другим причинам.. Поэтому просьба к тем кто знает о моторах больше чем мы, поделиться опытом и мнением о сих трех агрегатах :)
P.S. Варианты Б/У (но мощнее, лучше, выше и быстрее) не рассматриваем, просто потому что к новой вещи всё-же больше доверия :)
Заранее, спасибо всем отклинкувшимся :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

В большинстве случаев,дисконт по картам,на моторы не распространяется.Так что можете не искать.Лучше попробовать договориться о скидке на прямую с продавцом.И не важно дилер он или нет.



Да, у меня Петросетовская есть. Подтверждаю там только 5% на з/ч и обслуживание.
Я когда покупал уговорил таки (через знакомого) скинуть до старой цены, т.к. после НГ они повышают обычно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
Искатель
В большинстве случаев,дисконт по картам,на моторы не распространяется.Так что можете не искать.Лучше попробовать договориться о скидке на прямую с продавцом.И не важно дилер он или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ищу владельца дисконтной карты магазина по продаже лодочных моторов .
Интересуют Yamaha и Susuki

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
kostjah
Знаю только 2-е конторы, у которых в 15-шках изначально идут генераторы. Так и ответил. Если есть чего дополнить, посоветовать и помочь - велкам. Если просто решил меня поправить - к вопросу не относится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
Val
Да нет,просто он спрашивал про 2х тактные модели :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Хонд 2т не бывает


Это ты к чему? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

найти бы умельца кто соберет такую штуку за вознаграждение


Ту уже моторчик с генератором приобрёл?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Дима СНАЙПЕР
У 15-шек с генераторами в комплекте, есть Хонда и Яма. Запитать, из желаемого, ты ничего не сможешь. Остальное, для начала, курить здесь - http://umka-095.narod.ru/statia.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только смотря под какие цели



например заряжать телефон, питать эхолот или заряжать акум к нему, ну и ходовые огни подключать....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   

имеются ли такие......в ряду 2-х тактных моделей??


У Ямахи 15шки,точно есть.Только смотря под какие цели.Если заряжать аккум,то нужен стабилизатор напряжения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
подскажите неграмотному....
хочется приобрести мотрчик 15 сил Б/у
подскажите интересуют модели с возможностью подключения генератора!или со встроеным!
имеются ли такие......в ряду 2-х тактных моделей??
или токо 4-х тактные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
frankee   
Лодочный мотор "Катран -5"
Интересует мнение профессионалов и владельцев.
Друг хочет купить.
Как отговорить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   

Никогда не работал с моторами для лодок.
Есть моторы, которые можно перенести через перевал и далее сплавиться под мотором или это утопия?


самые легкие моторы весят кил 10-12. Плюс бензин, литров 10 наверное понадобится? Вот и думайте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

Никогда не работал с моторами для лодок.
Есть моторы, которые можно перенести через перевал и далее сплавиться под мотором или это утопия?



А у Вас работа такая - носить моторы через перевал? :biggrin:
шутка...
А если серьезно - то вопрос неконкретный какой то...
Перенести все можно - сколько кг хотя бы хотите?
Сплавиться? А зачем тогда мотор?? Чтобы разбить его о камушки сразу??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Никогда не работал с моторами для лодок.
Есть моторы, которые можно перенести через перевал и далее сплавиться под мотором или это утопия?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Почитал дискуссии и мнения на форуме и нет ни у кого однозначного ответа по поводу мотора.Понятно.что новый всегда лучше,нои про б.у плохо никто не говорит.Сейчас думаю приобретать,но новый всё-же не по средствам может получиться!!Хотя и обещали 5л.с. по божеской цене.Может кто знает где можно поприцениваться к бу моторам по невысоким ценам(относительно магазинов,салонов и перекупщиков)Лодка-Викинг340 в основном для одного человека,для Ладоги и озёр.
Может кто подгонит занедорого!!??


Хреново искал и читал. мнений полно. вот тут объявления поищи - Тынц ССылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BORESOK   
Приве всем!Почитал дискуссии и мнения на форуме и нет ни у кого однозначного ответа по поводу мотора.Понятно.что новый всегда лучше,нои про б.у плохо никто не говорит.Сейчас думаю приобретать,но новый всё-же не по средствам может получиться!!Хотя и обещали 5л.с. по божеской цене.Может кто знает где можно поприцениваться к бу моторам по невысоким ценам(относительно магазинов,салонов и перекупщиков)Лодка-Викинг340 в основном для одного человека,для Ладоги и озёр.
Может кто подгонит занедорого!!??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоже стоял перед выбором новый или б\у цена до 30000 5л, за эти деньги б\у мало чего хорошего, вообщем выбирал между HDX и beluga выбрал белугу отзвыов конечно о нем мало, но поверил на слово продавцам сказали что и тот и этот аналог меркури до 2005 года и да типа з.ч взаимозаменяемы, да еще в рассрочку 120 дней можно купить, да и гарантия на белугу 3 года на hdx год короче заказал жду весны посмотрим испытаю на себе))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   

Отсоедини тягу от рычага переключения передач под колпаком,тогда у тяги появится свободный ход и возможность вынуть ее из редуктора.


Спасибо за ответ .От редуктора тягу отсоеденил ,но не снять отколотую ниж.часть кожуха ноги.Тяга по всей видимости состоит из двух частей,соед. втулкой , вот мне и надо как-то это "развтулить" . А что с верхн .частью ноги ? подскажите пож. Заранее всем спасибо .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   

Уже задавал вопрос в др.ветке,но ответа не получил .Там все были заняты покатушками ....Повторюсь: подскажите , как разьеденить тягу переключения пер.хода-реверса ...


Отсоедини тягу от рычага переключения передач под колпаком,тогда у тяги появится свободный ход и возможность вынуть ее из редуктора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Здравствуйте все.
Собираюсь к весне обзавестись лодкой и мотором 5л.с.(разговор только о новом не б/у).Если с лодкой более-менее что-то проясняется, то с моторами одни ???

Бюджет соответственно ограничен(30000-лодка,лучше если 25000 и 35000 двиг,т.к ещё и набор в лодку надо покупать).

1.Почитал темы на форумах(не всё конечно,тяжело осилить всё) и не встретил обсуждения китайских моторов таких марок как : Jet ; Sea-pro ; Troll -(вроде как корейский,меня очень заинтересовал) и Selva (Италия менее приорететно).
Если не трудно выскажитесь о них или ткните ссылкой,желательно чтобы "свежий" был взгляд.

2.Такие моторы как Парсун-Хондекс-Хидеа-HDX-Фишер это всё одно и тоже или как? И как ни странно прочитав всю эту "ветку"темы ,так и не увидел ответа стоит ли брать эти моторы или нет.Все заканчивается тем что :купил-обкатал- пару-тройку раз выезд и всё ,далее никто ничего не пишет о них,хотя посты уже как год-два написаны.

3.Интересует мотор БЕЛУГА что продается на одноименном сайте двиг вроде китайский стоит ли?

4.Вопрос по поводу охлаждения двигателя:не лучше ли брать двигатель с воздушным принудительным охлаждением?, т.к. с водяным имеет место быть засорения канала охлаждения.Пример:- журнал"лодки и моторы"за сентябрь этого года,статья "тест-драйв китайс.мотор "Катран-5"?

5.Интересуют какие из этих моторов можно будет "прокачать" на увеличение мощности в будущем, не сильно затратно.

6.Есть ли смысл стараться купить лодку и мотор в финке? Растаможкой и постановкой на учет не замучаюсь?
Очень буду рад выслушать мнения.

п.с.к советам о выборе лодки тоже с удовольствием прислушаюсь.
пока склоняюсь к такому набору: лодка "Нордик" 330-360+мотор ??? 5л.с.(чтоб с правами не мучаться).хотя терзают сомнения не будет ли совсем слабый двиг.
Для чего беру:
1. Чтоб на отдыхе семью покатать.
2. иметь возможность с друзьями и на рыбалку сходить-3 чел.(акватория ФЗ , ладоги и озера-реки).
Если и посоветуете где купить то очень внимательно рассмотрю варианты.Пока склоняюсь к варианту покупки двигателя через интернет,стоит ли?(на 3-5 т.р .дешевле выходит).
С уважением ко всем форумчанам.




Понятно.
При временном недостатке средств желание выжать максимум. Что ж - это в принципе понятно и правильно. все этим путем проходят.

Ответ - на 3 человека - минимум 3.80. на Ладогу Финский - минимум 15 сил. Или совсем возле бережка - метров 500. желательно дальше не отходить.
Про наши моторы- забудь. Про китайцев - очень мало информации. Народ старается не нарываться и уж лучше взять б/у мотор известной, проверенной марки, чем фиг знает что.
Я продавал свой 6 летний Мерк 15-шку - жалко было - мотор прет как новый.
По поводу мотора на 5 сил - эээ- ну походить по озерцам карельского и у берега на Ладоге ФЗ, и осторожно. Чуть ветер посильнее - на больших водоемах делать нефиг с таким мотором.
Лучше поднапрягись, возьми в кредит, но на такую компанию - без альтернативы Лодка от 3,80 мотор от 15. Все что меньше - неудобства, не надежно. на одного мотор в 5 сил и лодка 3,20 - вполне оно. Но опять же на небольших водоемах или на закрытой островами акватории, недалеко от берега.

В общем - хочешь мучиться бери маленькую лодку и новый мотор не понятного качества. хочешь получать удовольствие компанией в 3 человека и ходить по всем названным водоемам уверенно - смотри б/у лодка мотор. сейчас куча очень выгодных предложений - лови момент. Или новое в кредит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Уже задавал вопрос в др.ветке,но ответа не получил .Там все были заняты покатушками ....Повторюсь: подскажите , как разьеденить тягу переключения пер.хода-реверса .Цель - снять кожух ноги на nissamar .9,8 А так же, кто-ниб. сталкивался с проблемой откручив. кожуха от сам.головы движка . Все болты кроме двух головками наружу , а два где-то под движком .Неужели весь движок разбирать... Помогите советом либо дайте ссылку какую-ниб. полезную

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×