Перейти к публикации

Производители моторов


Sam

Рекомендованные сообщения

Gramazeka Через неделю может через две предпочтение отдашь япономоторам ( хонде сузе ямахе тохацу мерку)<img alt= data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=":biggrin: width="20"> :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые водомоторники, чем отличается моторы SUZUKI DT 15 S и SUZUKI DT 9,9 S друг от друга?
Продолжите список
мотор SUZUKI DT 15 S отличается
А:Максимальное число оборотов в минуту
Б: Ценой
В: Шагом гребного винта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нибудь имел дело с моторами Hondex (HDX)
Что за зверь такой, в инете ни одного аргументированного отзыва ни в + ни в = не нашел. Что то Китай настораживает.

:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Amateur
На РусФишинге целая ветка на 63 страницы с попыткой ответить на вопрос: "Hondex - это хорошо или плохо" ))) Единого мнения нет. Говорят, что это копия Парсуна и делается на парсуновском заводе для Адреналина. Статистики их работы после 2-х и более сезонов пока нет. Т.е. пока "вещь в себе", непонятная... Ссылка на обсуждение ушла личкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...
Интересно, а почему в шапке стоит ссылка на АКВАДРАЙВ, если компания не имеет представительства в Питере?
И что-то инструкций там никаких не нашёл, может только у меня так?
Инструкции Mercury - контакты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
Хотелось бы услышать какие-то положительные(отрицательные) отзывы по Хонде 15, желательно от эксплуатирующих данный девайс :biggrin: )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AndruGold:

Хотелось бы услышать какие-то положительные(отрицательные) отзывы по Хонде 15, желательно от эксплуатирующих данный девайс :biggrin: )))


Бери уж тогда сразу H-20(всё равно захочется помощнее).По цене чуть дороже,а по весу тоже самое.Не пожалеешь ни разу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

предлагают сей агрегат-YAMAHA 8 Л.С.F8C-MHS, про него что то вообще информации- ноль...9.9- понятно-можно в 15 переделать и будет счастье... поделитесь впечатлениями- что за зверь и можно ли как то модернизировать? просто продает вдова владельца- у него уже не спросишь- а по слухам он что то с ним мастрячил уже
и еще- мотор декабрь 8 года, на воде один сезон-55тыров- цена нормальная?

всем откликнувшимся- заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще вопрос- как регистрировать в ГИМС мотор, если хозяина уже нет? Вдова в наследство вступила- какие бумаги надо брать с собой? Может кто то сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Созрел на 10-сильный моторчик.
Рассматриваю Nissan marine (tohatsu) 9,8 - 169 куб. см.
Yamaha 9,9 и Mercury 10 - около 250 куб. см.
Лодка - викинг 3,2 со стрингерами.
Хожу либо один, либо вдвоем. Цель - Ладога.
Характеристи почитал. Интересует все же человеческий опыт. Может и многовато все таки 250 кубов на 3,2м - толком не выкрутить будет на такой короткой лодке, а тягать 36 кил в одно лицо - неприятно, наверное.
С другой стороны, взяв 170 кубов, боюсь разочароваться в нехватке мощности...по большому-то счету - это 8-ка.
Для покатушек по малым акваториям имею купленный в прошлом году nissan 3,5. Хотя, может и стоит его продать ввиду сезонной ликвидности и малого возраста.
Пока склоняюсь к меркури 10. Ибо ценник за 250 кубов - самый либеральный. Сузуки не рассматриваю, 4 такта - тоже.
Помогите, люди добрые...направьте в правильное русло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДмитрийS

И еще вопрос- как регистрировать в ГИМС мотор, если хозяина уже нет? Вдова в наследство вступила- какие бумаги надо брать с собой? Может кто то сталкивался?


Судовой билет в котором отмечен данный мотор и оплатить госпошлину размер не помню....
Насколько понимаю мотор надо снять с учета, и получить справку у ГИМС для продажи мотора...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот назрел такой вопрос.
Очень много двигателей внутреннего сгорания топлива,которые мы используем,эксплуатируем.Такие как-бензопилы,газонокосилки,скутеры,снегоходы,квадроциклы и так далее.Это всё с не большим объёмом двигателя и малыми лошадиными силами.Ни в одном мануале,описание,инструкции по эксплуатации к этим устройствам нет такого подробного описания по обкатке "сердца" ,мотора,за исключение лодочного.В чем разница?По моему ни какой.Ведь у многих есть многое из перечисленого выше.И кто нибуть обкатывал бензопилу или газонокосилку?Мощный мотор можно сравнить даже с автомобильным.Там про обкатку тоже ни слова.
Кто нибуть с технической стороны может обосновать её необходимость?Притирание трущихся деталей,не катит. :) Это же не совдепия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это именно притирание трущихся деталей. Пары трения сами себя обкатывают, упрочняют и так далее. Делать можно только в условиях достаточной смазки. То есть на холостых 2-х тактные моторы обкатывать нельзя, только под нагрузкой (когда смазка вместе с топливом поступает в приемлемом количестве). Но и крутить на больших оборотах - тоже нельзя. Силы трения (и износ) зависят от скорости движения поршня, от нагрузки - в гораздо меньшей степени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

den-spb
У меня в инструкции на Хускварну точно какая-то фраза была про начало эксплуатации: дескать не рекомендуется поначалу большую нагрузку (толстые бревна и проч.) пиле давать.
Да и что касается авто, то не стоит стрелку тахометра в красный сектор загонять. Речь-то, ес-но, не о том, что развалится техника, а о том, что правильная обкатка влияет на то, что работать техника экономичней, эффективней и надежней будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не,я не против обкатки. :) Только на самом деле ни разу не видел таких чётких инструкций по обкатке как у лодочных моторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чём отличие Mercury ME 15 M Sea Pro от просто Mercury ME 15 M?

Сам уточнил в Посейдоне. :) Удивила цена.Он у них стоит 74т.р.Правда в наличии нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mercury 15 SeaPro - это задушенная Тоха 18, производство Япония
Mercury 15 m - мотор родного производства с мультирумпелем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jakudza SeaPro(Мерк,не путать с Китаем) это,со слов продавцов Рабочий мотор,рассчитанный под большие нагрузки,т.е. работающий 24 часа в сутки.Винт с ногой сделаны из другого металла,более надёжного :) Из-за чего вес увеличивается до 40кг.Как то так. :)
Но что удивило.На простой Мерк цены взлетели,а на это,пока старые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делать можно только в условиях достаточной смазки. То есть на холостых 2-х тактные моторы обкатывать нельзя, только под нагрузкой (когда смазка вместе с топливом поступает в приемлемом количестве).



Вы считаете, что на ХХ в 2-х тактном двигателе масло поступает в недостаточном количестве?
Почему же тогда после длительной ловли на дорожку, если прогазовать, мотор выдаёт мощного "хоттабыча".
Разве это не свидетельство скопления излишков масла, которое не в состоянии полностью сгорать на ХХ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Созрел на 10-сильный моторчик.
Рассматриваю Nissan marine (tohatsu) 9,8 - 169 куб. см.
Yamaha 9,9 и Mercury 10 - около 250 куб. см.
Лодка - викинг 3,2 со стрингерами.
Хожу либо один, либо вдвоем. Цель - Ладога.
Характеристи почитал. Интересует все же человеческий опыт. Может и многовато все таки 250 кубов на 3,2м - толком не выкрутить будет на такой короткой лодке, а тягать 36 кил в одно лицо - неприятно, наверное.
С другой стороны, взяв 170 кубов, боюсь разочароваться в нехватке мощности...по большому-то счету - это 8-ка.
Для покатушек по малым акваториям имею купленный в прошлом году nissan 3,5. Хотя, может и стоит его продать ввиду сезонной ликвидности и малого возраста.
Пока склоняюсь к меркури 10. Ибо ценник за 250 кубов - самый либеральный. Сузуки не рассматриваю, 4 такта - тоже.
Помогите, люди добрые...направьте в правильное русло.


А купил в итоге Тоху - 9,8. Хотел ямаху 9,9, но по адекватной цене её уже купить вариантов не нашлось....последняя ушла в пятницу, за 74,5...а я на работе, а деньги дома....в итоге - облом. Сегодня - только тоха 9,8. В аквамаркете - 67, в петроснасти (профиснасть) - 64. Взял, естественно, за 64...последнюю. Остались деньги на курсы судовождения. Доволен как слон, полчаса фетишировал. Однако, даже 26 кил в руках - это уже прилично. Слабо представляю, как бы я в одно лицо 36-килограмовую яму ставил бы на транец, заходя поколено в воду.
Так что, может все и к лучшему. Буду тоховод. Для 320 викинга думаю, хватит...а там посмотрим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотел ямаху 9,9, но по адекватной цене её уже купить вариантов не нашлось....последняя ушла в пятницу, за 74,5...


Сегодня обзванивал конторы торгующие Ямахами т.к. Мерки уже стоят за 80 тыров..Искал 15шку.Все как сговорились.Цена в интернете на сайте не правильная.Грядёт глобальное подорожание.Землетрясение в Японии.К лету будет дефицит моторов. :)
Позвонил знакомому,работает в дилерском центре.У них всё пока в порядке.Цены старые,приход моторов в середине-конце апреля.Мне ещё и скидку не большую сделает. :) Так что задумался махнуть свою новую Тоху 9.8 на Яму 15.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jakudza
Да блин,меня всё эта разница в 10 кг. смущает. :) Была бы жидкая вода,голову себе всякой ерундой бы не забивал.Таскать Тоху достаточно комфортно.А 36кг. уже не побегаешь. :) Вот и сижу как на иголках,и мотор по мощнее хочется,и на рыблю ездить,что бы под напарников(помощников) не подстраиваться.И моторы дорожают со скоростью звука.Фиг его знает. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слабо представляю, как бы я в одно лицо 36-килограмовую яму ставил бы на транец, заходя поколено в воду.


Так можно же колёса поставить.И будешь мотор на берегу крепить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

заходя поколено в воду.

Парни, а зачем заходить в воду? Если можно лодку развернуть транцом к берегу, и спокойно повесить движок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

den-spb написал:

задумался махнуть свою новую Тоху 9.8 на Яму 15.



Буквально пару недель назад сделал то же самое. И уже тогда цены с каждым днем становились всё больше, а моторов становилось всё меньше. Брал мерк 15 в Лодки-Питер за 84500. Забрал последний. Сейчас, я думаю вообще трудно будет с заменой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да блин,меня всё эта разница в 10 кг. смущает. Была бы жидкая вода,голову себе всякой ерундой бы не забивал.Таскать Тоху достаточно комфортно.А 36кг. уже не побегаешь.


+1
Купил в итоге тоху в комплект эгоиста с теми же мыслями. Донес на свой 4й этаж без лифта и понял, что после таких упражнений с пятнашкой было бы уже не до рыбалки...
Но рад что не купил 5-ку 4т (вначале планировал), ее явно было бы мало (иногда вдвоем). Осталось на права сдать ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но рад что не купил 5-ку 4т


Оптимально иметь два мотора,4-6 4т и 10-18 2т-4т!!Вот тогда все горизонты можно покорять без лишней задумчивости :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В идеале иметь совсем другие моторы


Развыпендривался :biggrin:

А 4-6 4т это докатка (в лучшем случае)


Полюбэ лучше вёсельной тяги :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NIL
Хорошо. :) Только я с начало куплю новый мотор,а только после этого буду продавать свой.Как то не хочется остаться совсем без мотора. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...