Cредства передвижения на рыбалку

[ХОБОТ]

Теперь вот буду выезжать и со смеху давиться

Смотри... а то оттримингуют не собаку.... а машину.

[AlexAuto]

Странно... Пришла смска и почта с госуслуг, что типа есть штраф свежий. И в то же время на сайте ничего нет. Чудеса))))
О! А в АльфаБанке уже есть)))) Скроил 50%)))))

[линьсс]

И в то же время на сайте ничего нет.

В течении 5-7 дней информация на сайте обновляется!

[78 rus]

Алексей из Веселого
Гонщики пристёгнуты ремнём о пяти точках и без инерционного нвтяжителя. Жестко.
В гражданском авто ремни на фиксируют водителя, а просто слегка придерживают.
Поэтому любители оттормозиться левой ногой могут сделать это через чур энергично. До удара фейсом об гласс.
А так да, время двоеножие экономит.

[AlexAuto]

В современном авто ремни ещё как могут " придержать")))

[Dreamer]

В современном авто ремни ещё как могут " придержать"

Абсолютно так. Семья наших друзей год назад в аварию попала - у тех, кто в этой аварии остался жив - переломы ребер. Как раз от "легкого натяжения" ремней.

[78 rus]

AlexAuto
В случае аварии да. В случае стучания лбом в стекло нет.

[Dreamer]

В случае стучания лбом в стекло нет

У меня, например, от резкого нажатия тормоза ремень сразу фиксируется. А если левой ногой ткнуть по педали, то так "зафиксируется", что еще и синяк на ребрах хороший оставит

[demviknin]

Подскажите нормального механика на Ваське.
На китайце-Сейфе полетела прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
Антифриз в масле. Тащить через весь город на буксире или эвакуаторе нереально.

[AlexAuto]

К сожалению, такой подход к ремонту не прокатывает. Иногда к хорошему механику не то, что через весь город, и в другие город или вообще страну тащиться надо

[demviknin]

Да мастерских на острове много, но в большинстве там талибы.

[Спин]

К сожалению, такой подход к ремонту не прокатывает. Иногда к хорошему механику не то, что через весь город, и в другие город или вообще страну тащиться надо

Ага, на другую планету.

[AlexAuto]

Смех смехом, но я пару машин в Эстонию возил Лексус работал только с открытым капотом, а легендарный 5,4Triton в принципе не желал жрать наш бензин

[ХОБОТ]

Смех смехом, но я пару машин в Эстонию возил

Живу в Коломягах, работаю на Ч.Речке.... а авто гоняю на обслуживание в конец Софийки... ибо к правильному мастеру.

[ХОБОТ]

но в большинстве там талибы

Вот потому и грузи друга на эвакуатор и вези к нормальным механикам.

[Serpilius]

Может, кому-то пригодится:

Верховный суд России разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.
Такой вывод можно сделать из постановления Верховного суда России в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в 2014 году он попал в аварию в одном из сел области - поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. ГИБДД решило, что виноваты оба и наказало и того, и другого. Одного за то, что двигался по обочине. Другого за то, что нарушил базовый принцип: уступи помехе справа. Это должно быть автоматическим рефлексом у каждого водителя. Правда, тот, что поворачивал, легко отделался - только предупреждением. Но раз вина была признана обоюдной, он терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО. Так что следующий полис пришлось бы покупать по более высокой цене. Поэтому вопрос, стоит ли уступать в таком случае дорогу, приобретал ключевое значение для водительского кошелька.
Верховный суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р.

http://rg.ru/2016/03/13/vs-rf-...hinam.html

[Dreamer]

Странное решение. Поворачивая налево, - еще всматриваться, кто там навстречу как едет и нарушает ли... Там можно и до абсурда дойти и например выдать разрешение не уступать дорогу тем машинам, которые едут с превышением скорости.

[78 rus]

У нас не прецендентное судопроизводство. По каждому случаю будет своё разбирательство с нуля.

[ХОБОТ]

Там можно и до абсурда дойти и например выдать разрешение не уступать дорогу тем машинам, которые едут с превышением скорости.

А в чём абсурд? Едешь по КАДу со скоростью 129 км в час... тебе в зад дальняком лупит некто ... несущийся с превышением. Ты ему ОБЯЗАН уступать?

[Serpilius]

Кто-нибудь занимался тонкостями расчета коэффициентов бонус-малус по ОСАГО (КБМ)?
Будьте так добры, дайте ссылку на официальный нормативный документ, в котором четко прописано, что кбм увеличивается только после тех аварий, которые произошли по вине страхователя (водителя), а аварии, в которых страхователь безвинно пострадал, на кбм не влияют?

«Шапка» таблицы изменений КБМ из указаний центробанка по кбм довольно туманная:
«Класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования».

(Это пункт 2 приложения 2 к Указанию Банка России от 19.09.2014 N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).
В ранее действовавшем постановлении Правительства было четко прописано, что речь об аварии по вине водителя. Сейчас в указаниях центробанка – туманно про некие страховые случаи.

И сейчас страховые агенты пытаются доказать, что даже если авария была не по вине водителя (страхователя), и ему заплатили со страховки виновника аварии, как безвинно пострадавшему, все равно кбм получившему страховую выплату по ОСАГО надо повышать. По существу дела – чушь. Но ищу пунктик, чтобы доказать наличие «разводки» и по форме.

[Dreamer]

ХОБОТ

Речь несколько о другом. Я про ситуацию, когда вообще обязан уступить без раздумий (как при повороте налево нужно пропустить встречных, например, или выезд со второстепенной дороги, или подобное - и при этом думать, кому уступить, а кому не надо).

[ХОБОТ]

обязан уступить без раздумий

Простая ситуация: по одной полосе в каждом направлении, поворачиваешь налево. Встречная фура, тоже поворачивает налево... при этом даёт тебе возможность повернуть первым... Будешь заглядывать на ВСТРЕЧНУЮ обочину или нет? Вообще будешь думать о ней, о том, что по обочине нетерпеливый чудак на букву М прёт?

[78 rus]

ХОБОТ
В описанной вани ситуации поворот однрвременный. Никто никому не мешает.

[78 rus]

Перекрёсток двух дорог. В каждом направлении по две полосы. В левой полосе стоит автомобиль А. Он моргает налево и пропускает встречный транспорт.
Сзади к нему приближаются автобус и автомобиль Б. Они тоже едут по левой полосе. Незадолго до автомобиля А, автобус приняв резко вправо перестраивается на аравую полосу и проезжает перекрёсток а прямом направлении.
А водитель автомобиля Б, увидев стоящий автомобиль А, предпринимает экстренное торможение, но ему не хватает тормозного пути и он врезается в автомобиль А.
Решение суда: никто не нарушал ПДД и никто не виноват. Вот так вот. Стоишь на перекрёстке, тебе приезжают в зад и никто не виноват.
Водитель автомобиля Б не превышал скоростной режим, как только он увидел опасность, то предпринял все меры к остановке. У него не было технической возможности избежать ДТП.
И таких примеров море.

[Dreamer]

Встречная фура, тоже поворачивает налево... при этом даёт тебе возможность повернуть первым... Будешь заглядывать на ВСТРЕЧНУЮ обочину или нет?

Не просто буду, а заглядываю постоянно.

А водитель автомобиля Б, увидев стоящий автомобиль А, предпринимает экстренное торможение, но ему не хватает тормозного пути и он врезается в автомобиль А.

Значит, он не верно выбрал соотношение дистанции и скорости.

Решение суда: никто не нарушал ПДД и никто не виноват. Вот так вот. Стоишь на перекрёстке, тебе приезжают в зад и никто не виноват.

При чем тут суд? Это дело будет решено обычным дознавателем ГАИ, причем однозначно виноватым будет тот, кто врезался в зад. По той причине, что не правильно выбрал дистанцию и скорость.

У него не было технической возможности избежать ДТП.

Была. Правильно выбрать соотношение скорости и дистанции.

И таких примеров море.

Конечно, море. Раз шесть или семь ехал пассажиром как раз в машине, корой при повороте налево влетали в зад. (Такая вот у человека несчастливая машина была - постоянно в жопу на перекрестках и светофорах врезались) Во всех случаях виновником был тот, кто врезался. И еще разок мой друг, когда только-только начинал ездить - тоже врезался в зад как раз машине, стоящей в левой полосе и пропускающей встречку. Точно так же, впереди ехала газель, неожиданно нырнула вправо, и другу дистанции не хватило, чтобы затормозить или объехать машину. Ключевое слово - именно не хватило дистанции.

[ХОБОТ]

Не просто буду, а заглядываю постоянно.

Мы что обсуждаем ПДД или ДДД?

[78 rus]

Dreamer
Дистанция, это расстояник до впереди идущего автомобиля. Впереди стоящий автомобиль, пусть и в стоящий в рамках ПДД получается препятствием.
Но в общем пофиг. Я пытался донести мысль не про дистанцию, а о том, что и суд и инспектор пр разбору ДТП при принятии решения руководствуются фактами. Факты они в том числе берут из объяснения водителей. И что, как, какими словами и формулиповками написано, тоже может повлиять на расклад.

[Dreamer]

Дистанция, это расстояник до впереди идущего автомобиля.

Правильно. Если не пристраиваться на хвост впереди идущему авто, то запаса расстояния хватит даже в том случае, если он сам решит в это препятствие врезаться.

Мы что обсуждаем ПДД или ДДД?

Дурак он, или нет, решать некогда Едет навстречу - значит, уступить в любом случае, а там уж анализировать, кому уступил - дураку или порядочному человеку Бывает, например, когда перед перекрестком из асфальтированной обочины делают дополнительную полосу, причем она не всегда только для поворота направо разметкой обозначена - можно и прямо по ней поехать. Гадать, едет навстречу авто на такой полосе, или по обочине - некогда.

[98-BENJ]

А водитель автомобиля Б, увидев стоящий автомобиль А, предпринимает экстренное торможение, но ему не хватает тормозного пути и он врезается в автомобиль А.
Решение суда: никто не нарушал ПДД и никто не виноват

Бред какой то! Однозначно должен при приближению к перекрестку повысить внимание и быть готов к любым неожиданностям!

[voffchik]

78 rus написал:
А водитель автомобиля Б, увидев стоящий автомобиль А, предпринимает экстренное торможение, но ему не хватает тормозного пути и он врезается в автомобиль А.
Решение суда: никто не нарушал ПДД и никто не виноват
Бред какой то! Однозначно должен при приближению к перекрестку повысить вн...
.....

100% бред... какая разница перекресток или нет..так и на кольце в левом ряду могут въехать и хоть где...однозначно виноват въехавший, несоблюдение дистанции и скоростного режима

[78 rus]

Я привел пример реального дела. Верить или нет, ваше дело.
Автомобиль А едет по дороге. Автомобиль Б внезапно выезжает из дворовой территории.
Автомрбиль А оттормаживается, но всё равно бьъёт автомобиль Б в бок, в районе заднего колеса.
ОБОЮДКА. Почему водитель автомобиля А не затормозил заранее? Он же видел выезжающий автомобиль Б.
У водителя Б (дама) был прожжёный автоюрист.
Случай реальный.

[78 rus]

voffchik
Какую дистанцию несоблюдал? Скоростной режим соответствовал знакам.
Ребята, я понимаю, что написанное мною выглядит как бред. Но это реальность. Это было.

[Dreamer]

Автомрбиль А оттормаживается, но всё равно бьъёт автомобиль Б в бок, в районе заднего колеса.
ОБОЮДКА. Почему водитель автомобиля А не затормозил заранее? Он же видел выезжающий автомобиль Б.

Чистый случай вины автомобиля Б. Уступать дорогу при выезде с прилегающей территории, - вроде это не такое сложное для понимания правило

У водителя Б (дама) был прожжёный автоюрист.

Скорее, у водителя автомобиля А был талант абсолютно неверно заполнить протокол, а возможно, согласиться с толкованием ситуации водителем или кем-то из знакомых автомобиля Б.
В протоколе нужно обязательно обозначить - где двигался, в какой полосе, в какой момент заметил второй автомобиль, что предпринял, и в какой момент произошло столкновение.

Какую дистанцию несоблюдал?

Дистанцию до двигающейся впереди него машины. Той самой, которая загораживала полосу перед ним.

Скоростной режим соответствовал знакам.

Скоростной режим можно и вдвое-трое нарушить, но если при этом будет запас дистанции в 4-5 секунд, то такого не произойдет.

Ребята, я понимаю, что написанное мною выглядит как бред. Но это реальность. Это было.

Я не говорю, что этого не было. Это просто подтверждает чье-то неумение описывать ситуацию и грамотно составлять протокол.

Мне один раз, благодаря хорошо подобранной формулировке объяснения моего маневра в протоколе в суде постановили отменить решение гайцов и вернуть мне права, хотя статья тянула на лишенку (12.15.4).

[98-BENJ]

78 rus Опять бред ! При выезде с прилегающей территории водитель ТС обязан уступить дорогу всем ТС движущимся по этой дороге вне зависимости от направления движения! Пример такой! Автомобиль А выезжает из двора а автомобиль В движется мимо двора задним ходом. Бац! Виноват А!

[98-BENJ]

не говорю, что этого не было. Это просто подтверждает чье-то неумение описывать ситуацию и грамотно составлять протокол.

Давно давно забросил я девчонку на крышу служебной волги вне перехода! Приехавший гос с Попова(тогда на ДТП с пострадавшими ездили оттуда) заставил меня три раза объяснения переписывать.Видел что вины моей нет гололед и ездили без шипов.Все обошлось.

[strizh]

Заехал сегодня в Лексус, с вопросом как мое авто,уже в производстве? Вроде обещали на апрель...ответ раньше июня даже не ждите)) Почему?? А квоты еще снизили,типа не выгодно им в Россию продавать,минимальная прибыль,в штатах и то моржа больше,а про Эмираты и говорить нечего, они им квоты увеличили! там их просто с руками отрывают! И прибыль завода гораздо больше по сравнению с Россией.квоты такие- январь февраль по 6 авто,апрель май по 3 авто!)) это бензин,на дизеля поболее.пока разговаривал,мужик пришёл хотел заказать ,ему сказали на следующий год только))) я фигею с этих японцев)))слов нет.

[папа Джо]

а чего странного? производитель в первую очередь продает туда где дороже и проще продать))) мы не в первых рядах))))

[Leader-spb]

78 rus Опять бред ! При выезде с прилегающей территории водитель ТС обязан уступить дорогу всем ТС движущимся по этой дороге вне зависимости от направления движения! Пример такой! Автомобиль А выезжает из двора а автомобиль В движется мимо двора задним ходом. Бац! Виноват А!

В данном случае не факт, при движении задним ходом также должен был убедиться, и тут скорее обоюдка.
А вот если В например обгонял и ехал по встречке из-за этого, и тут вылез А - тогда однозначно вина А.

Хотя в жизни все по разному, у меня знакомый, давно уже правда, поворачивал налево перед попутным трамваем, стоящим на остановке. А в это время на лексусе чорт решил трамвай объехать по встречным трамвайным рельсам слева, ну и всадил моему товарищу в левый борт. Ну и слово за слово, звонок за звонком, в общем надо было уступить как то лексусу, он невиновен оказался

[Serpilius]

Медицинские не очень новые, но новости в отношении медицинского освидетельствования водителей:

Старенькая новинка от 15 июня 2015 года, но зарегистрировано в Минюсте России 11 марта 2016 г. N 41376
ПРИКАЗ N 344н "О ПРОВЕДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО МЕДИЦИНСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (КАНДИДАТОВ В ВОДИТЕЛИТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ)"

http://base.consultant.ru/cons...1000000001,0

Еще один приказ утвержден Минюстом 11 марта:
Приказ Минздрава России от 18.12.2015 N 933н
"О порядке проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического)"
Зарегистрировано в Минюсте России 11.03.2016 N 41390.
Минздравом России утверждена новая процедура проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения:

http://www.consultant.ru/law/r...ntent=body

Текст приказов по ссылкам то появляется, то исчезает, с сообщением, что проходит обработку и будет доступен в ближайшее время.

[98-BENJ]

Leader-spb

вне зависимости от направления движения!

Короче перед выездом из двора условно стоит знак Уступи дорогу. И выезжающий обязан убедиться в отсутствии помех не выезжая на проезжую часть пересекаемой дороги.
Извиняюсь но в редакции 2016 трактовка пункта 8.3 изменена на должен уступить дорогу всем ТС и пешеходам движущимся по ней!