Cредства передвижения на рыбалку

[voffchik]

ХОБОТ написал:Ну не получилось его засадить.....хотя и пытался....дык фигли от гусеничного транспортёра ещё ожидать то мечта вот это поюзать, но экзотика, да и денег немало стоит.

а фигли эти лохи передние колеса наиборот обули?

[AlexAuto]

ГЫ! Я куда не приеду, ВЕЗДЕ у пацанов ГТСки есть. Или ГТТ...ХОБОТ, ты не по тем деревням ездишь

[AlexAuto]

Лось-эт вообще-то болотоход...Его гусянки резиновые в принципе по нашим условиям не ходят. Не знаю, как конкретно на ЭТОЙ модели, а у нас на Вольво ещё и катки надувные были. Так их 2-3 штуки в день поменять-как здрасьте, и это по тундре. Песок или камни-смерть для них моментальная.

[ХОБОТ]

но экзотика, да и денег немало стоит

1975 года выпуска, всего 700 тыр с Верещагиным.
На 10 лет моложе - ишшо соточку сверху....но это ежели 303-ий, а ежели 304-ый то поболе ляма

[ХОБОТ]

а у нас на Вольво ещё и катки надувные были

А енто про какую Вольву толкуешь?

[Leader-spb]

Механизированный дровокол, видео, траф.

[Leader-spb]

Эхх, пятница, гулять так гулять

[AlexAuto]

Вольва капотная. Тягач-водитель и командир отделения, прицеп-отделение. Афигенно забавный. Связь, печка....Всё для людей. точнее, для шведских погранцов. Я модель не помню. Один афигенный минус-бензиновый мотор.

[admin]

всего 700 тыр с Верещагиным.
На 10 лет моложе - ишшо соточку сверху

думаю что за сотку Верещагин моложе не станет. А он в принципе в комплектации идёт или как опция ?

[voffchik]

ХОБОТ написал: всего 700 тыр с Верещагиным.На 10 лет моложе - ишшо соточку сверхудумаю что за сотку Верещагин моложе не станет. А он в принципе в комплектации идёт или как опция ?

я думаю, что в нагрузку))

[Leader-spb]

Двигло от танка Т55 - 800коней...

[ХОБОТ]

Для Лапландера - в комплектациии, для Сохатого - х.з., но похоже, что тоже. Куды ж без Верещагина

[леха-химик]

Serpilius Злой Гарри NEBREK Спасибо!!!

Подскажите пожалуйста автосигнализации каких фирм получше будут в плане не глючности шерхан, пантера, фараон или другие?
Необходимо ли устанавливать сигнализацию с обратной связью или обратная связь это лишний прибамбас, только усложняющий устаноку и эксплуатацию сигналки?

[togico]

Однозначно - Шерхан. Из всех перечисленных - самая надежная. Обратная связь штука в общем полезная. Во первых - увеличивается дальность, во вторых - однозначно идентифицируется ваш автомобиль. Установку и эксплуатацию никак не усложняет.

[Serpilius]

леха-химик
Мне в автосалоне поставили «фараон». Какая-то там странная чувствительность датчика удара. И ставили костоломы. В любом случае в «Автомире» сигнализацию не заказывайте – схалтурят.

[AlexAuto]

Как-то менты кривобоко поняли указивку Кирьянова о недопустимости фсякой фуйни в работе. Стали за ста рублями задницу из машины вынимать...Вчера всех кого можно собрал от Петрозаводска до Питера Задолбали...6 часов ехал из-за них...

[AlexAuto]

А лодка так и не заклеилась Мат у меня иссяк ещё в субботу вечером, окружающие очень удивлялись, что я молча всё делаю Какое-то локальное поражение ПВХ, реально расслоилось на ткань и пластик, травит через поверхность.....Походу, замена баллона(полностью)

[KuKoNi]

Какое-то локальное поражение ПВХ, реально расслоилось на ткань и пластик, травит через поверхность.....Походу, замена баллона(полностью)

Дай фотки в личку.

[Злой Гарри]

леха-химик
Сигналка должна двери открывать и закрывать - все остальное побарабосу-)) Захотят угонят-))

[den-spb]

леха-химик Забудь про это го..но.НЕТ тех сигналок ,которые не сможет сканировать профессиональный вор.И как правильно сказал Злой Гарри только закрывать и открывать.Если волнуешься за свой автомобиль,поставь две секретки.Активную и пассивную.Дешёвого и сердито.

[Leader-spb]

Сигналка должна двери открывать и закрывать - все остальное побарабосу-)) Захотят угонят-))

Такими темпами можно дверной звонок на батарейках подсадить на блок центрального замка и с кнопкой ходить

Но идея верная, все эти двусторонки только батарейку жрут как кони, менять раз в 2 месяца. А если на тазик сразу готовиться концевики дверей по кругу на нормальные менять.
Но раз все равно куплять сигналку, то разрыв б/н и например объемник в потолке или бороде лишними не будут.
Пионеров никто не отменял.

Ну а дальше кому штырь в коробку, кому геркон на отрубание МЗ или ДПКВ, это уже от хитропопости зависит

[линьсс]

Ни кто не сталкивался с проблемой частой заменой ламп в фарах ближнего света?
-Напряжение не зависимо от "газа" стабильное,
-Проводка без замечаний,
-Лампы не зависимо хоть philips,хоть Маяк служат максимум месяц...
авто шнива....

[ХОБОТ]

Ни кто не сталкивался с проблемой частой заменой ламп в фарах ближнего света

Как говорил мой знакомый электрик Слава с СТО "Фрунзенская" в конце Софийки - проблема не в лампах:
- ЧТО? ПОВОРОТНИК НЕ РАБОТАЕТ? ТАК Я ДАВНО ГОВОРИЛ, ЧТО КУЗОВ ПОРА МЕНЯТЬ....

[Philips]

линьсс
У меня на шниве лампы (philips, narva, GE только не маяк) сгорают раз в год. Напряжение по БК не стабильное независимо от газа.

[togico]

...все эти двусторонки только батарейку жрут как кони, менять раз в 2 месяца...

Бред. У ШерХана, например, батарейки хватает минимум на полгода.
Штырь в коробку снимается за 10 сек
Блокиратор коробки имеетт смысл ставить только на автомат. Сейчас есть совмещенные блокираторы - коробка + капот. Причем механизм блокиратора коробки монтируется непосредственно на коробке.
Дополнительная ступень защиты - это дополнительное время для угонщиков. Возиться с машиной более 10 мин. никто не будет.
А вообще сигналка самый уязвимый элемент в комплексе охраны. Блок достаточно легко найти и отключить. Так что функции её в основном сервисные - открыть\закрыть и сообщить о проникновении в машину. Вот здесь как раз обратная связь лишней не будет.
Можно еще посоветовать иммобилайзер - Pandect. Сам по себе очень компактный, примерно с флэшку. Подключений минимум - корпус, зажигание и блокируемая цепь. При грамотном подключении найти проблематично. От владельца не требуется никаких действий. Брелок, кстати, тоже компактный, может лежать в кармане, в бумажнике. Радиус действия до 5м.

[линьсс]

Возиться с машиной более 10 мин. никто не будет.

Мультиков насмотрелись?

[togico]

линьсс
А что вас так...удивило?

[Klerk]

на третьей а\м пользую родную российскую МС, брелка хватает больше года, глюков с каждой версией всё меньше на последней за год 0,

[Алик гатчинский]

Бред. У ШерХана, например, батарейки хватает минимум на полгода.
Штырь в коробку снимается за 10 сек

Только из за батарейки "тигру" ставить не стоит ,и штырь тоже
Всё это давно вскрывается штопором (кодграбером) . Чтобы не уехало например от "Ленты" надо быть параноиком и при малейшем сбое в системе
(закрыл ,а она почему то открылась ) я бы уехал подальше от этого
магазина ,причём не пытаясь повторить операцию , хотя если наметили именно эту машину, ни чё не помогет ни страшные "Шерханы" ни мумии египетские (Фараоны) ни Глонасс Рассейский , лучше тюкнуть её
слеХка ,но, чтобы ездила .

[togico]

Всё это давно вскрывается штопором (кодграбером) ....закрыл ,а она почему то открылась ...

Наслушались вы страшных историй
На самом деле все не так просто. Комплект аппаратуры, в том числе для обхода штатного иммо, коими оснащаются практически все современные авто,стоит денег, и очень не маленьких.
99% всех "глюков" сигналок происходят от нежелания хозяина элементарно прочитать инструкцию.
А штырь за 10 сек. - я имел в виду без ключа

[Lone_Wolf]

Мужики, а что сейчас насчет ТО, у меня действителен по май.
В свете последних высказываний Медведя может что поменялось, может и проходить уже не надо

[Serpilius]

Lone_Wolf
Когда введут мораторий, тогда и не надо будет. Пока нет моратория – штраф и снятие номеров с запрещением эксплуатации. В свете указаний Медведева – только к июню подготовить предложения об изменении процедуры ТО.
А пока все по-прежнему. И поборы за беспроблемный ТО с ожиданием в очереди меньше среднего – до 4 000 рублей. Судя по проведенному мною опросу, меньше 3300 за отсутствие неприятностей работники автосервиса не просят. За 5400 можно купить талон ТО заочно. Но велика вероятность, что в официальную базу данных он будет забит как утерянный в ГИБДД. А могут и вовсе сбыть подделку качества выше среднего.

[admin]

Комплект аппаратуры, в том числе для обхода штатного иммо, коими оснащаются практически все современные авто,стоит денег, и очень не маленьких.

Какой к чертовой бабушке комплект аппаратуры?
К машине подходят имея в сумке свой взломанный контроллер двигателя для этой машины( в котором и расположен штатный иммобил) и просто перетыкаю разьёмы Цена вопроса в среднем килобакс.

[togico]

Адя
Не несите чушь. Вы хоть немного в теме? Вы в курсе, что например, у VW\Audi иммо завязан на приборную панель? Фильмов насмотрелись, "Угнать за 60 секунд"

[AlexAuto]

Ну Адя-то в курсе как раз А у ВАГов действительно всё не просто...И выставить хозяина на бабло этот производитель из-за копеечной деталюшки может так, что тот просто акуеет Эту хохмочку мы проходили на Т5....

[admin]

Не несите чушь. Вы хоть немного в теме?

в"теме" чего, профессионального угона? Нет конечно, а Вы да? ;)
А Авдюхи с Фольцами лишь частный случай. Ну вырывается там щиток приборный, отключается, подключается условно другой щиток с подшитым к нему ключом, проворачивается ключевина и аля улю...те самые 60 секунд.
В Туареге к примеру надо только в водительской двери дырку просверлить и до CAN шины добраться...это всё , повторюсь, частные случаи. В целом же речь идёт о замене блока иммобила а не применении "специального дорогостоящего оборудования".

[Алик гатчинский]

Наслушались вы страшных историй

Скажем просто насмотрелся ,скорее. У нас Спринтера взяли не старого у
Пулковской "Карусели",очень удобное место ,ни тебе камер ни,тебе охраны,
какой либо ,да и дпс вынесли подальше от Када ,а таммм... ну хоть куда .
И взяли как раз с "Шерханом" который сначала пикнул ,что закрылся ,а потом вдруг попросил ещё раз закрыть ,ну в общем сграбили код и ауффидерзейн ,через кресты отбили за 160 штуков русских долляров , а
так говорят мол неее.. это не мы. А пауку подготовленному все иммо как мухи ,лишь бы капот открыть. Ай ладно ,тьфу три раза .
Удачи на дорогах нам ВСЕМ!

[FISHKA]

который сначала пикнул ,что закрылся ,а потом вдруг попросил ещё раз закрыть

кхмм, именно так у меня Шерхан крякает на стоянках у гиперов. успокаивает одно - Логан

[Алик гатчинский]

успокаивает одно - Логан

Не Володь, я бы так не надеялся ,что Логан никому не нужен. У нас за прошлый год две штуки сдёрнули из гаражей причём ,ну спрашивается ,кому он нужен. Ответ прост , куча такси ,котрые бьют нещадно ,а запчастей покупать... ну сам понимаешь . Сиги где есть надпись Keeloq
беруться без проблем алгоритмическими граберами . Лучше к дяде Васе Кулибину обратиться какому , ну за эксклюзивными фенечками какими ,от
угона и чем больше тумблеров тем лучше ,а главная защита это капот ,попали под капот ,усё . Гарант (замок на рулевое ) тоже не плохо ,но не из первых , да, не удобно поначалу ,но потом быстро привыкаешь .
Удачи!

[лентяй]

Гарант (замок на рулевое ) тоже не плохо ,но не из первых , да, не удобно поначалу ,но потом быстро привыкаешь .

Вскрытие Гаранта требует раздумий. Вот по долгу службы лазил по интернету. Искал профильную информацию. Нашел сайт, как они о себе пишут "профессионалов вскрытия замков".
Все бы хорошо было в данном сайте, но в "герои" по одному моменту, сайт на мой взгляд попал.
На вопрос (кстати, не мой) "за сколько вы вскроете замок Гарант" от 12.01.10 г, профессионалы вскрытия на своем сайте впали в ступор и уже месяц молчат (на 7.02.2010 г.)
Даю ссылку на этот сайт , может сотрудники очнутся от спячки и разместят свое веское мнение, а мы посмотрим :-), вопрос же интересный !
http://www.zamok-spb.ru/faq/
http://www.zamok-spb.ru/faq/vop80/
И вот в продолжение темы (21.02.10), ответ дан. От 15 до 30 минут. Вполне достойная стойкость, надо учитывать, что снятием замка занимаются профессионалы этого дела. Зачастую судьбу машины может решить даже несколько лишних минут сопротивления угону, поэтому 15-30 минут дорогого стоят !

Автор: Виктор Васильевич.
Дата публикации: 01 февраля 2010
Просмотров: 1019