Cредства передвижения на рыбалку

[Отец_А]

координаты продавца

В личке

[Vassilevsky]

Все в выборе новой машины,вот может кто знает-какие различия между рено сандеро и логаном?(помимо внешнего вида))

[U_L_A]

Поменяла колеса на зимние. Сама.
Это был кошмар!

[igor48]

Это был кошмар

Весной будет уже проще. А шиномонтаж че? не работал?

[Serpilius]

Судя по интернетовским новостям, права на мопеды появятся весной. Сегодня по первому каналу бегущей строкой, однако, пустили информацию, что с 21 ноября водителей мопедов будут штрафовать за езду без прав.
Правая рука не ведает, что делает левая.

Кстати, меня заинтересовал вопрос, который нигде не освещался: водители, имеющие права на категории А и выше, смогут с ними ездить на скутерах, или и их заставят получать категорию М, хотя бы путем формальной переделки удостоверения?

[eloff]

Поменяла колеса на зимние. Сама. Это был кошмар!

Юля, если ты уже проехала какое-то расстояние, не лишне будет еще раз проверить затяжку болтов.

[лентяй]

Да ужжжжж.
После 20 - 25 км колесные гайки следует перепоттянуть .

[john71]

посмотрел бы я на идиота на мопеде после 21 ноября

[лентяй]

посмотрел бы я на идиота на мопеде после 21 ноября

Это примерно то же самое, что этот идиот в крайнем левом на скорости 50 км/ч.

[леха-химик]

В воскресение при вечернем прогреве своего ВАЗ2106 обнаружил что стрелка тахометра несколько дёргаеться при 2000 об: то 1800, то 2500. Ну ладно думаю контактная группа на замену. Убрал подсос, 800 оборотов, стрелка тахометра не дёргаеться-всё нормально, стронулся с места, дал 4000 оборотов - стрелка тахомтра начала прыгать от 1000 до 5000 об, при том что машина шла очень сильными рывками, поехал дальше до дому остовалось немного, думал что дотяну. Но тут из глушитля послышались "выстрелы". После чего мощность просто пропала: педаль газа в пол, а машина ползёт еле еле с рывками и выстрелами. В результате машина вообще заглохла, и больше не завелась.
Спасибо людям которые меня дотащили на верёвке до дома. Там я заменил контактную группу и машина завелась. Сегодня утром, завёл машину - двигатель работал как новенький, но ровно через 5 минут такая свистопляска со стрелкой тахометра повторилась. Двигатель заглушил. Поехал пешком.
Подскажите пожалуйста это неисправность цепи зажигания? (компрессия в движке была 10-9-11-8, два года назад)?

[Serpilius]

леха-химик
Думаю, что зажигания. Два раза отмечал не совсем ритмичную работу двигателя с микрорывками на ВАЗ-2107. Последний раз – вчера днем. Копание в контактах привело меня к выводу, что бяка крылась не в контактной группе прерывателя, а в контакте высоковольтного провода, идущего от катушки зажигания до трамблера, с каким-то из этих агрегатов.
Может быть по моему разумению и периодический пробой одного из высоковольтных проводов на массу.

[лентяй]

компрессия в движке была 10-9-11-8, два года назад

Когда 11 и 8 это уже криминал.
В инете про компрессию много и доступно написано.

[Serpilius]

Если опять про контакты, может быть бяка и в другом месте. Под контактной группой должен быть подшипник. Если в нем возникает люфт, «гуляет» зазор в контактах, что ведет к нестабильному искрообразованию. Может, этим и объясняется зависимость нестабильной работы от частоты вращения.
Если есть возможность, хорошо бы поставить заведомо исправный распределитель зажигания. Если барахление не пройдет, дело не трамблере.
Как-то нашел я одного частника, который смог привести в чувство карбюратор на новой «семерке», который 2 СТО не могли довести до ума. Он прямо сказал, что копание в трамблере на дороге – для любителя дело малоперспективное. Вот Вам заведомо исправный распределитель, возите в багажнике. При барахлении, возникшем в пути, проще перекинуть трамблер, чем ковыряться в поисках неисправности.

[морячок]

муки выбора окончены
продал свою шниву, послезавтра еду за семиместной каптивой =))

[NikSan]

имеющие права на категории А и выше, смогут с ними ездить на скутерах

Вроде да, причем не только =А=, важно что ты вобще ПДД сдавал.

[U_L_A]

U_L_A написал:Это был кошмар

Весной будет уже проще. А шиномонтаж че? не работал?

Захотелось самой попробовать....Попробовала. Маникюр отмывала 2 дня.

[U_L_A]

U_L_A написал:Поменяла колеса на зимние. Сама. Это был кошмар!

Юля, если ты уже проехала какое-то расстояние, не лишне будет еще раз проверить затяжку болтов.

Спасибо! Затяжку я сама не делала. Сосед по гаражу увидел мои мучения - помог затянуть. ;)
Мучины! Спасибо, что вы есть! Как мы без вас?

[Семенов]

У меня на днях был трабл с необслуживаемым аккумулятором НОРД 55Ач, машина постояла пол-часа на габаритах, завелась спокойно, проехал с ближним 2 км, встал на переезде и не завелся, сел аккумулятор, стартер почти не крутил, только щелчки, тррррр.... Аккум свежий с весны этого года. Стрелка заряда всегда не выше средней зоны, а чаще немного отклонена влево, к белому сектору. Это перед тем, как запустишь двигатель. При работающем движке само-собой заваливается правее.
Не пойму, то ли он недозаряжается, тогда почему, то ли вообще непонятно, что это было. Страшно представить, что зимой будет. Акк новый стоит в пределах 2500, зарядка 1500, вот идумаю, что лучше. В тот раз с толкача уехал.

[baiker]

муки выбора окончены
продал свою шниву, послезавтра еду за семиместной каптивой =))

Не забудь взять с собой носовой платок и презервативы!

[морячок]

baiker
для чего??

[voffchik]

Семенов

клеммы почисти смажь литолом или спец смазкой и затяни, потом проверь тестером напряжение при работающем движке, буквально на прощлой неделе сидел в машине днем полчаса, а фары горели, заводить фиг, почистил клеммы и крутит как зверь, хотя с виду клеммы чистые...

[voffchik]

baiker
для чего??

могу предположить, что одной рукой рулишь, другой слезы вытираешь, а вот презики не знаю...можт манагеров гонять))

[Dreamer]

А шиномонтаж че? не работал?

Спасибо! Затяжку я сама не делала. Сосед по гаражу увидел мои мучения - помог затянуть.

Смех смехом, но на всякий случай всегда после любого шиномонтажа или сервиса сразу же проверяю, как закручены колесные гайки. Если с расчетом на то, что в следующий раз их должен откручивать Шварценеггер, то все откручиваю на пару оборотов и затягиваю по новой, уже своей рукой. Иначе, потом в случае внезапной замены колеса на дороге их можно и не открутить своими силами - в сервисе иногда закручивают гайки намертво, плюс они еще и "прилипают", если полгода их не трогать.

Надеюсь, что ваш сосед не чемпион мира по армрейслингу и он не ловит кайфа от затяжки болтов до той степени, когда они уже "звенят" ;)

[Leader-spb]

в сервисе иногда закручивают гайки намертво

Бывает, пристрелят пневматикой и на дороге будет мучение, особенно если секретку

Знакомый раз на шниве, 40 км до дачи, в районе Выборга. Пробивает колесо.... 3 шпильки сломал, дальше ехал 30 км/ч на 2 шпильках

[baiker]

для чего??

А Вы что анекдот про Маврикевну с Никитишной и телевизор Радуга не знаете
"Ох и нае..мучаешься ты с ним и на плачешься"(с)
Про ети мучения писали уже неоднократно я уж не говорю про маленький багажник
"Сначала мы сами себе создаем трудности потом их героически преодолеваем"(с)

[Philips]

леха-химик
Похоже у тебя заедает подшипник в трамблере на котором стоит контактная группа.

[Philips]

леха-химик
Непонятно почему но стрелка "носится" из за подшипника отсоедини резиновую(вакуумную) трубку с трамблера и посмотри.Выстрелы это уже другая неисправность- неправильный момент зажигания.

[Валерий]

В воскресение при вечернем прогреве своего ВАЗ2106 обнаружил что стрелка тахометра несколько дёргаеться при 2000 об: то 1800, то 2500. Ну ладно думаю контактная группа на замену. Убрал подсос, 800 оборотов, стрелка тахометра не дёргаеться-всё нормально, стронулся с места, дал 4000 оборотов - стрелка тахомтра начала прыгать от 1000 до 5000 об, при том что машина шла очень сильными рывками, поехал дальше до дому остовалось немного, думал что дотяну. Но тут из глушитля послышались "выстрелы". После чего мощность просто пропала: педаль газа в пол, а машина ползёт еле еле с рывками и выстрелами. В результате машина вообще заглохла, и больше не завелась.Спасибо людям которые меня дотащили на верёвке до дома. Там я заменил контактную группу и машина завелась. Сегодня утром, завёл машину - двигатель работал как новенький, но ровно через 5 минут такая свистопляска со стрелкой тахометра повторилась. Двигатель заглушил. Поехал пешком. Подскажите пожалуйста это неисправность цепи зажигания? (компрессия в движке была 10-9-11-8, два года назад)?

поменяй конденсатор на трамблере.

[Serpilius]

Philips
При большом люфте в этом подшипнике вроде как раз и может быть ситуация, когда зажигание, то слишком раннее, то слишком позднее.

[леха-химик]

Serpilius лентяй Philips Валерий Спасибо!!!
Буду менять трамблёр на новый.
(Поставил бы бесконтактную систему зажигания, да на эту машину уже нет смысла этого делать, надо было это сделать конечно шесть лет назад)
А какие провода зажигания получше?:
Тесла?
Хорс?
Finwhale?

[Gramazeka]

Я думаю, это можно назвать вездеход! )))))

(или в тему "лодки и моторы"?! )

[Семенов]

Семенов

клеммы почисти смажь литолом или спец смазкой и затяни, потом проверь тестером напряжение при работающем движке, буквально на прощлой неделе сидел в машине днем полчаса, а фары горели, заводить фиг, почистил клеммы и крутит как зверь, хотя с виду клеммы чистые...

Хорошо, так и сделаю, что-то мне говорит о том, что где-то не контачит просто.

[Алик гатчинский]

Буду менять трамблёр на новый.

леха-химик
И нафига? Если будет тоже самое , ведь стоит поменять только подшипник опорный с контактами и проверить ( рублей сто наверно), в отличии от нового трамблёра целиком (питЦот наверно), а эффект буден один. Я бы на
твоём месте сначала проверил Катушку зажигания ,если мне не изменяет память ,то питалово на тахометр идёт от неё с клеммы К. Хотя и иметь распределитель в багажнике запасной тоже не плохо. Помница несколько лет назад выезжая с Леднёво пришлось доставать свой распредвал и снимать с него контактную группу чтобы завести шестёрку вставшую в лесу,
а дело оказалось там всего то в том ,что пробита оказалась текстолитовая шайбочка между подвижным и не подвижным контактом ( пробивала на массу) машин ехать и заводится отказалась .
Компрессия твоя, уже не компрессия ,всё во вред. И ещё , пока ездишь на своеё шахе вози с собой "грибок" ( привод распределителя от масляного насоса) и лучше нивовский он поглубже , раз машина старенькая не исключено срезание шлицов ( обычно в грибке) и всё приехали ,давления масла нема , а делов на десять минут (заменить).

А какие провода зажигания получше?:
Тесла?

.
Удачи!!!

[Алик гатчинский]

При большом люфте в этом подшипнике вроде как раз и может быть ситуация, когда зажигание, то слишком раннее, то слишком позднее.

Serpilius
Чуть не так. Просто то есть вспышка (искра проходит контакты разомкнуты)
то нет (зазор исчезает и порция бензина летит без вопламенения) поэтому и
дёрганье может быть и стрельба в глушитель, (не сгоревший в цилиндрах бензин) всё чревато ремонтом ,хорошо если просто глушак разорвёт.
Семенов
У меня при таких симптомах сдохла одна банка на Tuplo 62 ,но ей было пора
за восемь лет, а так конечно сначала клеммы !

[NikSan]

я уж не говорю про маленький багажник

да я гляжу Байкер в теме Там чтоб из дальнего конца багажника чего достать надо неслабо извернуться

морячок , при спокойной езде должна быть нормальная каляска. Надеюсь кирдыки в ней поправили с передними стойками (вроде уже с 2008-го) и с педальным узлом. Движок этот только у меня получилось убить, вроде больше не слыхал ;).
Вот задумался, а не вляпаться ли мне опять, но в дизельную... А то получается что и нечего больше взять-то.. Все "нормальные" далеко за 1,5, ну разве кроме Патьфайндера.

[Leader-spb]

Новый мэр и пробки. Звука нет - субтитры.

[baiker]

data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=" width="20"> да я гляжу Байкер в теме Там чтоб из дальнего конца багажника чего достать надо неслабо извернуться

Ты просто больших багажников не видел

морячок , при спокойной езде должна быть нормальная каляска

"должна быть " -ключевая фраза- "должна но не обязана

Надеюсь кирдыки в ней поправили с передними стойками (вроде уже с 2008-го) и с педальным узлом

А еще со стойками стабилизатора рулевой рейкой ..............

А то получается что и нечего больше взять-то.. Все "нормальные" далеко за 1,5, ну разве кроме Патьфайндера

Зт праильно ВСЕ бегом пересядем на Каптивы А с пробегом не пробовал покупать?! А ты попробуй тебе понравится

[NikSan]

baiker Да пробовал. Первые 15 лет ездил на неновых, теперь вот шесть уже на новых. На неновые нехочу больше, ну или если только на совсем неновые для целевого использования, а не на каждый день.
Над стойками стабилизатора работали вроде - изобретали там какие-то не оригинальные, но я не слежу боле, потому как нет Каптивы у меня больше. Да и с рейкой вроде решили давно (помнится меняли мне ее по акции какой-то). Не берусь утверждать все это по тому же (перестал отслеживать).


Большой багажник это чего? Ф-150, Аваланч, Р.Э.М.? Не мне такого много.

[baiker]

Да пробовал. Первые 15 лет ездил на неновых, теперь вот шесть уже на новых. На неновые нехочу больше, ну или если только на совсем неновые для целевого использования, а не на каждый день

Ну у богатых людей свои привычки
А я вот наоборот на новых гарантийных не могу тошнит меня от общения с ОД
да и гарантия это оч скользкий вопрос да и деньги есть куда тратить кроме авто А то из магазина выехал и ТРЕТЬ тут же потерял На эти деньги сколько разных палок приманок и т.д. купить можно было бы.

Большой багажник это чего? Ф-150, Аваланч, Р.Э.М.? Не мне такого много.

У меня в багажник если не разбирать задние сиденья помещается лодка 390 АЛ и Мерк 15 у Диско 3и 4 большой багажник например
Чем Каптиву уж лучше Соренто новый дизельный посмотреть ИМХО
Ну тут уж каждому свое

[линьсс]

Движок этот только у меня получилось убить, вроде больше не слыхал

Зачем?