Cредства передвижения на рыбалку

[Strannik]

Присоеденяюсь к МишаЮкки!!!
Тоже достался прицеп, но еще не сгнивший)))))
Тоже под лодочку 3,6 хочу переделать!!! Умельцы – расскажите, покажите, дайте наводку!!  А если еще кто-нибудь возьмется переделать - просто ВАХ!!!
БУДУ БЕЗМЕРНО (конечно же в пределах разумного) благодарен!!!!

[Максим Перов]

Мужики, такая тема: жигуль-классика за 5-6 часов на холостом ходу, но с включенным вентилятором печки много бензина скушает?
Это я с прицелом на то, чтоб ездить на Ладогу с ночевкой и спать в авто.
И еще: этот воздух, что от печки в салон идет, он же от обдува двигателя? От него во сне дурно-то не сделается?
Короче: есть у кого-нить опыт ночевок в машине с включенной печкой?

[МишаЮкки]

Максим Перов
воздух берётся или из салона (рецеркуляция), или с улицы (решётки на капоте).
я за свою жизнь больше в машинах проспал ) САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!! — смотри на ветер, что бы выхлопные газы не задувались в воздухозаборник. Практичнее всего ставить машину боком к ветру. Задом - не то что дурно будет, с утра не добудится никто! Передом - радиатор охлаждаться сильнее будет, сл-но КПД печки уменьшится, а расход топлива увеличится.
Насчёт расхода не парься, не много, только нагрузку включи, напр. фары (практический совет, т.к. долгая работа на холостом ходу считается самой большой нагрузкой на двигатель)
Возьми с собой 5 литровую канистру прозапас и спи спокойно ))

[МишаЮкки]

Максим Перов
в класике ноги затекают - пипец всему...))

[Denis.]

На холостом ходу надо рассчитывать на расход 1 л в час.

[Максим Перов]

Цитата (МишаЮкки @ 27 Фев. 2006,23:46)

САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!! — смотри на ветер, что бы выхлопные газы не задувались в воздухозаборник. Практичнее всего ставить машину боком к ветру. Задом - не то что дурно будет, с утра не добудится никто! Передом - радиатор охлаждаться сильнее будет, сл-но КПД печки уменьшится, а расход топлива увеличится. Возьми с собой 5 литровую канистру прозапас и спи спокойно ))

Хм... А если ночью ветер сменится и задует как раз сзади? Спи спокойно...

[МишаЮкки]

Максим Перов
Не знаю. подойдёт ли к легковой....
Из моей дальнобойной практики: возил с собой длинный шланг на глушитель для отогрева замёрзшего воздуха в тормозной системе и отвода выхлопа в данной ситуации (с зажжёной газовой плитой стрёмно спасть)

[Leader-spb]

Блин, народ, поделитесь секретом.
 На Ваз 2110 сильно обмерзают стекла ИЗНУТРИ салона, даже после часовой поездки с печкой когда в салоне тепло они напрочь запотевшие и мокрые (все непьющие сидят).
 Частично помогает приоткрыть окно, но приоткрытым зимой ездить не вариант.
 Заехал на мойку, говорю вымойте стекла волшебным чем нибудь - мне отвечают что обмерзание - это недокументированное ограничение демо версии российских машин и помочь не могем.
 И тут же вижу на улицах девятки, классики и десятки абсолютно нормальные и прозрачные, что же я так мучаюсь 8(

[ФМА]

Leader-spb
такая картинка бывает,когда забор воздуха идёт из салона,есть ли на десятках рециркуляция я не знаю,сорри
а тосольчик не уходит?(обмерзают или потеют??..

[S.P.]

Leader-spb
Что бы стекла не обмерзали изнутри, после поездки открыть обе двери и выстудить салон, на утро лед только снаружи скребком.
От запотевания мне подарили средство для мытья стекол, сначала попробовал в ванной на зеркале, после приема душа на зеркале и не намека. Теперь на мойку беру с собой, хватает на 1,5-2 месяца. НО там написано, что в авто только с внутренней стороны использовать. Средство от сетевой фирмы амвей.

[Leader-spb]

<I>а тосольчик не уходит?(обмерзают или потеют??..</I>

Тосола поллитра на 2 месяца подливаю гдето, при поездке до -5 потеют, а как заглушишь разумеется обмерзают, а если ниже -5 то и при поездке подмерзшие.
Причем сдираешь лед, протираешь насухо дочиста все, проходишь средством для стекол, просто в идеале, садишься едешь.... уже через 10 мин запотевшие.

<I>Что бы стекла не обмерзали изнутри, после поездки открыть обе двери и выстудить салон, на утро лед только снаружи скребком.</I>
 
Даже не выстуживая ставлю в гараж - утром все отлично, прогреваюсь доезжаю до работы за 10 мин... и уже на пятой минуте из 10 я еду и машу тряпочкой по боковым чтобы хоть в зеркала заглянуть 8(

[Ильш из Амурской области]

Leader-spb
Похоже у тебя печка забирает воздух в режиме рециркуляции, а надо бы с улицы. Некоторые по незнанию ездят именно в таком режиме зимой.. фигли уличный воздух греть, в машине то теплее ))))
Возможно сам привод сломался или чо нибудь заклинило. В 10-ках он уже электрический?
Еще такое бывает из-за загрязнения салонного фильтра, но не уверен что в 10-ке есть.

[vgi]

Leader-spb
А может салонный фильтр пора менять? У него рессурс обычно 15 тыс. или год. Отечественные фильтры думаю еще и меньше могут жить.
На наших машинах он то же ставиться, как я только что вычитал в сети.  На 10-ках в 2002 уже точно были, а 8-9 с 2003 кажись. Фильтры салона на 10-ое семейство по типу делятся на "до 09.2003" и после "09.2003 года выпуска". Цена порядка 150-170 на обычный и 240 на угольный.
На иномарке - так точно очень и очень влияет на запотевание.

[vgi]

Leader-spb
И прав Ильш из Амурской области - при режиме рециркуляции запотевание гарантированно. Есть такой режим в 10-ой серии.

[Leader-spb]

Ильш из Амурской области

 Т.Е. Надо не салонный воздух по кругу гонять, а чтобы подсос снаружи был свежего, а салонный улетал "в технологические отверстия" ?
 Ок, подумаю где там можно посмотреть как она стоит.

vgi

Машинка из первой серии ... шестилетка уже, даже не знаю как там его найти, но сегодня в автовазовский магаз фирменный зайду спрошу у них.

[Ильш из Амурской области]

Цитата (Leader-spb @ 28 Фев. 2006,11:48)

Ильш из Амурской области  Т.Е. Надо не салонный воздух по кругу гонять, а чтобы подсос снаружи был свежего, а салонный улетал "в технологические отверстия" ?

Блин... КОНЕЧНО!!!! Если ты этого не знал, значит это и есть причина твоих мучений)))

[Leader-spb]

***значит это и есть причина твоих мучений)))***

 Только что ходил к пепелацу, самое странное что на торпеде нигде не нашел переключателя салон/улица.
 Заглянул в Ниву шевроле к знакомому - у него он на самом видном месте - горизонтальный на торпеде.
 Не могли же его спрятать под торпеду ?

[Андрей П]

Leader-spb
На передней панели, вроде слева вверху от центрального дефлектора есть кнопочка с кружочком. Она включает режим рециркуляции...С другой стороны дефлектора - аварийка.
При нажатии-отжатии этой кнопки слышен небольшой хлопок закрывающейся заслонки. Если кнопка есть-шлопка нет - неисправен скорее всего клапан рециркуляции. Расположен под жабо. К нему идет шланг от ресивера....так вроде...
Ну и там под ковриком посмотреть, может лужа есть....И еще...Даже при идеально работающей системе рециркуляции полностью избавицца от запотевших окон в 10-ке не получицца. Надо слишком много дырок ссзади сделать, чтоб заработала система вентиляции нормально...Сцылки нужны?))))))))

[Leader-spb]

Андрей П

Все, дошло, я то думал что за ненужная кнопка, она болтается в своем гнезде и по виду напоминает обычную заглушку, судя по ее поведению свои функции она выполняет именно только как заглушка.
Буду вечером смотреть как ее реанимировать.

Спасибо всем, да не подсядут ножи на ваших ледобурах !

[Андрей П]

Leader-spb
кнопку реанимировать-себе дороже...Стоит копейки..Да и ломаецца она не часто. А вот с клапаном рециркуляции повизиться судя по всему придется..Ибо когда он выходит из строя, то заслонка падает...и приводит именно к твоим результатам....

[Ильш из Амурской области]

Андрей П
Щас он кнопку найдет и будет ему щастье))) Нет там скорее всего неисправностей, т.к. очевидно не пользовались системой.

Leader-spb
На кнопке овальчик со стрелкой

[Андрей П]

Ильш из Амурской области
гы-гы....Непользование системой на наших пипелацах не видет к ее нормальному функционированию)))

[Leader-spb]

Ильш из Амурской области
Андрей П

Не гадайте форумчане, завтра все как на духу выложу, но сдается мне что 99% что не работает кнопка (или железо которым она управляем).

[AndreySh]

Всем привет!
Может кто знает,от чего на снегоходе могут прогореть поршня(новый бомбард).
Низкое или высокое октановое число?

[Ильш из Амурской области]

AndreySh
Ниче не скажу конкретно про снегоходы, но:
Низкое октановое число - "быстрое горение", детонация, эффект взрыва - ведет к разрушению поршней и колец.
Высокое октановое число - "горячее горение", повышенная температура сгорания - приводит к прогару выпускных клапанов... Ну наверное может и поршни пожечь.
В вашем случае думаю всеж не прогар, а именно разрушение..

[МишаЮкки]

Leader-spb
Знакомый дед на 10ке вылечил запотевание сверлением дырок в задней полке вдоль всего заднего стекла (мм10-12). Помогло. По его словам ничего другое не помогало.

[шилыч]

Всем привет!
Подскажите из личного опыта,кто сталкивался со страховыми компаниями по автоКАСКО.
Где лучше застраховать машину?
Может у кого-то были страховые случаи и как при этом вели себя страховщики?
Были-ли проблемы,отказы в выплате,ремонте и т.д.?

[Slavensy]

AndreySh
Может быть всего две причины: высокое октановое число и слишком раннее зажигание. Это касается не только снегоходов.

[admin]

шилыч
Звони завтра , есть что про  каско рассказать, застраховаться можно и у нас.

[Denis.]

шилыч,
я застрахован в Прогресс-Неве. Был один страховой случай, проблем с выплатами не было. Щас вот второй. Ж( Год какой-то неудачный блин. Посмотрим чем кончится. Пока направление на СТО выдали, глянем, оплатят ли выставленный счет.

Моя КасКа Ж) уже себя окупила и переокупила.

[Alex]

Поршня могут погореть из-за неправильных свечей или смесь бедная. Т.к. снежик НОВЫЙ, то свечи маловероятны. Ищи подсос воздуха(оба тракта-впускной-выпускной, переходники карб-коллектор), или сальник колена, что на НОВОМ тоже маловероятно. При перегреве прогара не бывает, там немного другая картина.

[Alex]

Тут подробнее поспрошай:http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?wewf=2&sid=63d1e2f0f0b0f1f0da7150cc12b5aadf

[LGG]

SergeyF !
Гуру,нужна Ваша помощь!
Mondeo 96 г.в.
win: WFDAXXGBBATK25018
НУЖОН ЛЯМБДА-ЗОНД,оригинал или БОШ,или что есть
Спасибо.

[admin]

LGG
В ТДВ Авто на Коммуне есть в наличии ,оригинал. 6600 р.

[Leader-spb]

Ильш из Амурской области
Андрей П

Попробовал с кнопкой, заслонка хлопает - слышно явно, но пока не ощутил прелести.
Поезжу попробую подольше.

[Ильш из Амурской области]

Alex
Не просветите как сальник колена может влиять на смесеобразование?

[Ильш из Амурской области]

Leader-spb
Если слабо поможет - то следующий этап - замена салонного фильтра..
Хотя может придется и дырки сверлить.. как у деда про которого МишаЮкки писал.. тут точно не скажу, не приходилось юзать чудный автомобильчик.

[Alex]

Ильш, в ДВУХТАКТНОМ моторе ещё как может, поверь нА слово. Просто очень долго объяснять принцип работы(куда и как подаётся смесь, когда, куда газы отводятся и куда).

[Ильш из Амурской области]

Alex
Не поверил!! Абьясни пожалуста!!! как сальник колена может влиять на смесеобразование?
Принцип работы в ДВУХТАКТНОМ моторе представляю (куда и как подаётся смесь, когда, куда газы отводятся и куда)

[Alex]

Смесь подаётся в картер.При пробое сальника подсос воздуха. Смесь обедняется. Получаем кирдык с перегревом. Проверено. Та же фигня, если просто в карбе придушить топливо. Есть 2 разновидности карбов. У одних винт качества отвечает за воздуз, у других за топливо. При неграмотной регулировке кирдык тоже достаточно быстрый.