SER Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Gramazeka http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=21 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 переправлялись буханка и корандо Ценник (примерно) 470 тыс. руб.Это за полный привод или задний тока??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Cuba Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 12 машин одним махом....да к чему это я?Снова хочу рамный Джипп!!!! хоть какая то безопасность...его в коробочку , а ему хоть бы что....минус -2 бапмпера по фото не смог опознать, что за джип-то был? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 SER Да, был на этом форуме ... но по моему там ярые фанаты, которые своего Тагера в обиду не дадут линьсс Да, не ту цену написал ... это за задний привод ... полный будет 535 тыс. руб., только в него еще кожаный салон запихнули (нахрен только???) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Мда...ну и статистика однако,не впечатляетhttp://korandovod.ru/forums/in...topic=2440А тут рассказывают сказки о без граничной проходимости http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=710 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
SER Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Gramazeka Первая ссылка Линьсс дает интересную картинку Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Cuba похоже вот этот http://jeep.autolight.ru/conte...ogalereya/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 линьсс в том то и дело двоякое чувство ... кстати, уже вышел и 5ти дверный Тагер.На самом деле, 3х дверный лично мне симпатичен из-за внешности - "милитари" ... угловатый кузов на раме, салон простецкий (кстати очень удобный) .. напоминает ГеленвагенНо сборка на Тагаз вносит сомнения тем более я последние годы на Пыжике катаюсь, но пока Пыжик думает что он джипп - ездит по небольшим какишкам нормально в разумных пределах Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Первая ссылка Линьсс дает интересную картинку я так понял, что коробка КПП это ваще расходник у них , ну типа дворников Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 напоминает Геленваген ща АвтоАлекс застрелиЦЦо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 voffchik Даа... коробка похоже расходник )) самая больная точка - кстати по лицензии MB )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Val Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 напоминает ГеленвагенСерега, ты эта... только спокойнее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 самая больная точка - кстати по лицензии MB )) да кто ее видел эту лицензию??? что это такое???? немцы строили когда-то этот завод, и первые модели автомобилей оснащались немецкими агрегатами....и все..... так там и стоял значок "стринги натянутые на кольцо"..... а теперь голимая корея....это так же как нюндай галоппер и тараканн типа по лизензии митсубиси....не по лицензии а по старым чертежам.....с учетом удешевления и ускорения .... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 voffchik Не Корея ... Россия-Матушка )) Тагаз в Таганроге находится ... А Таракан кстати - без проблемный автомобиль, у друга 130 тыс. уже откатал - одно удовольствие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leader-spb Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Снова хочу рамный Джипп!!!! хоть какая то безопасность...его в коробочку , а ему хоть бы что....минус -2 бапмпераПри встрече легкого с тяжелым так и есть, а вот при встрече жыпа с камазом, да при отсутствии на жыпе энергопоглощающих деформирующихся и прочих обозванных умными словами зон энергия пришедшая на позвоночник водителя не пугает?Но плюсов особо не оспариваю... салон останется недеформирован, а значит извлекать будет легко. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 voffchik "стринги натянутые на кольцо"Кстати, да ... никогда не обращал внимание )))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Gramazeka я про коробку " по лизензии МВ", или тагаз тоже лицензию получил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Leader-spbты физику в школе читал? а что будет с маленькой автой при той же встрече с камазом???больше авто-больше шансов.....тут без вариантов..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 voffchik Ну думаю, ТУ может и рисовали с согласованием в МВ, наверно можно в это и поверить (поэтому деньги в СангЯнге и кончились), но вот по прошествии времени какие субузлы поменяли и на что для производства на Тагаз, наверно далеко в прошлом ... но все же, может у кого есть такое чудо корейской природы? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 voffchik "а что будет с маленькой автой при той же встрече с камазом???"смотря из чего сделана маленькая машина, а то отскочит как мячик )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
SkOl Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Покупаем все Камаз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шурыч Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Gramazeka написал первый раз увидел его весной на проселке, через канаву с жижой переправлялись буханка и корандо (корейский Тагер), так тагазик потом буханку вытаскивал, ... на моих глазах залезал коротыш по самое днище в жижу и (конечно не в легкую) вылез из нее... потом ролики глянул в инете - очуметь, но там понятно - уже доведенные до ума машинки .Ценник (примерно) 470 тыс. руб.Ай! 470 т. за проходимость? Жуть. За 640т.р - мазда БТ-50 с салона (мин. комплект). все достоинства внедорожника, и главное - рамный японец - на долго. ИМХО. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Denis. Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 1. Не за 640, а за 6682. 470 и 668 это очень большая разница в цене, почти в полтора раза.3. за 668 эта Мазда пуста как барабан, там даже кондея нет, нет ЦЗ, весла везде и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
SER Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 а теперь голимая корея..На Патрике тоже корейская коробка, но что то я не слышал, что это расходник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leader-spb Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 ГБО в Оку. Экономия на грани тупизма. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Мда.... Вот не понимаю я-ведь дофига НОРМАЛЬНЫХ машин, зачем морочиться на "корейца, сделанного в Таганроге по чертежам Мерседеса"?Пусть и похожего на "Геленваген"(орфография аффтара сохранена ).Для начала рекомендовал бы отследить динамику снижения цены на вторичке и сроки продажи Чем-то РенджРовер напоминает, ИМХО А изучать авту в профильных форумах-вообще вершина предусмотрительности Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Gramazeka Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 AlexAuto Машин то дофига, но когда бюджет позволяет взять что-то дороже Нивы, но дешевле "НОРМАЛЬНОГО" авто, то рассматриваешь любые варианты!"Геленваген", ну я думаю не очень задел своим сленгом автора ответа , вроде не на уроке Русского языка (или немецкого) ;)Вторичка - само собой! но причины выше! ... а хочется новый а/м.В том то и дело ,что в профильных форумах - на 50% информация не достоверная.Похоже нет владельцев чудо-природы Тагера, наверно уже включился бы в дискуссию! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 На Патрике тоже корейская коробка ее тоже делают на УАЗе иль доставляют с Корейского полуострова?я так понял что на Тагере по корейским чертежам доработанная в степях Таганрога, укомплектованная кЯтайскими подшипниками и с шестернями из Ст3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Возьми ты Патриота и не парься. Нет ему альтернативы в варианте "новый внедорожник" в твои деньги, нет.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 кстати от какого корейского авто коробка на УАЗе??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Сложно сказать. Но она действительно корейская и не ломается, в отличии от того, что ставилось раньше Я у себя первую через 2 ткм поменял в своё время Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
SER Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 voffchik Похоже узкоглазая коробочка, без тюнинга Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
SER Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 кстати от какого корейского авто коробка на УАЗе???Я х.з. Сидушки вроде как от Рекстона Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Нет ему альтернативы в варианте "новый внедорожник"посматривал на него, для говен да и так вроде ничего, интересно как они к ржавчине, так же как козлик 3-4 года и решето? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Ну эт ты загнул Чтобы козлика до "решета" довести, не одно поколение нужно Ржавеют, конечно, куда деваться, но тут уж надо примириться с суровыми рассейскими реалиями Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 AlexAuto был у меня у отца газ-69 тот ваще не ржавел и железо в палец, потом взяли армейский 31512, тот вроде тоже не ржавел, но очень любил приезжать на галстуке , а ща смотрю хантеры свежие, а двери и крылья в дырьях Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 "Ржаветь" и "В решето"-ИМХО, разные вещи... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 ну хз сквозные дырья это ржаветь иль решето иль это просто норма советского авто? пугает это как то, навоевавшись с жигулями....просто моей легендарной Митсубиси Дэлике было 15 лет когда продал, из них за 8 лет в России и 200 тыщ РФ пробега я красил только кенгурин и передний бампер, ни одного в жизни антикора не проводилось....при продаже ни одного жучка ржавчинки.... ....к хорошему быстро привыкаешь п.с. слышали кенгурятники все таки запретили совсем.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 Запретили. С сентября 2010 года.Воффчик, с твоим опытом езды на Б\у импорте-зачем тебе Патрик? Не понимаю... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 17 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 просто моей легендарной Митсубиси ДэликеИ как она в суровых российских реалиях?Проходимость,прожорливость,надежность?Дизель?автомат? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендованные сообщения
Опубликовал ALVIF,
Административный регламент ПДД
Административный регламент по регистрации АМТ
Основные положения по допуску ТС
Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС
Технический регламент О безопасности колесных ТС
Технический регламент О требованиях к топливу
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас