Перейти к содержанию

Cредства передвижения на рыбалку

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Alexis   
Балтфлот

Какого лешего я виноват в том что двигался по главной дороге в своём ряду, тем более обозначенным разметкой, и не покидал ни главной дороги, ни своего ряда


Это верно при условии, что главная дорога идёт прямо.
Там нет разметки и нет направлений движения по полосам. Для синего и фиолетового -дорога равнозначная и неважно кто на какой дороге окажется после перекрёстка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так вы два "упыря " , люди так не ездят


Так, как раз, спор и затеялся с тем , чтобы послушать - как, в основном, люди ездят и какими понятиями пользуются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если обоюдка - назовите пункты ПДД которые нарушили оба, иначе обоюдки не может быть.


О! Чудный вопрос ! Начинаем обсуждение в стиле судебного заседания.
Виновные, потерпевшие и свидетели - в зал ! :biggrin:
Присоединяйтесь господа, присоединяйтесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот тут разбирается ситуация когда главная поворачивает направо, и ответ человека в погонах однозначен - поворачиваешь - займи крайнее положение


Ответ "в погонах", как Вы правильно говорите, ЧЕЛОВЕКА. Это его мнение. То, что оно выражено в СМИ, не является истиной в последней инстанции. "Человеку свойственно ошибаться."
Давайте посмотрим на эту и ту ситуацию, с которой начался весь этот спич, таким образом : например, я синий из первого инцедента, или красный - из второго. Какого лешего я виноват в том что двигался по главной дороге в своём ряду, тем более обозначенным разметкой, и не покидал ни главной дороги, ни своего ряда. Если я не покидал главной дороги и своего ряда, то, следовательно и не маневрировал. Маневрировала дорога, да, но я на ней - нет. Маневрировали фиолетовый из первого случая и синий - из второго.
- Фиолетовый из левого ряда покидал главную дорогу, съезжая на второстепенную которая примыкает к главной справа. То, что направления главной и второстепенной совпадают не делают их "среднего рода", второстепенная всё равно справа от главной а главная слева от второстепенной. Т. обр. наличиствует движение вправо от главной дороги.
- Синий же , аналогично, двигался влево от главной дороги из правого ряда.
Да, спору нет, отсутствие знаков "Движение по полосам" возводит задачу в ранг "Высшей математики", но это не означает что она не имеет решения.
Насчёт поворотников. Формально, красный и не должен был включать правый поворотник, т.к. он своей главной дороги и своего ряда на ней не покидал. Синий же должен был заблаговременно перестроиться в левый ряд, включить левый поворотник и съехать прямо на примыкающую слева к главной - второстепенную. Понятное дело, что, в основном, люди так не поступают, т.к. этот формализм может обойтись "большим боком".
Насчёт авторитетов. Тут вам и судьи, облачённые во всякие там мантии, могут наговорить всякого, типа того что :моё мнение таково - дорога поворачивает, о чём предупреждает табличка под знаком, если дорога поворачивает, то имеет место ПОВОРОТ транспортного средства, а если поворот то .... , и ситуация меняется диаметрально - виновник становится жертвой и наоборот.
Парируйте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen

эт не я, вопрос чисто абстрактный.

А если обоюдка - назовите пункты ПДД которые нарушили оба, иначе обоюдки не может быть.

З.Ы. Все... спать.... я же предупреждал в самом первом посте что это вирус ))) Вот и тут всех подорвал.

Сдается так и будет 50/50 мнений, и ничего с этим не сделать :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
А..... брат , я еще раз рассмотрел внимательнее , так вы два "упыря " , люди так не ездят .Один из средней , другой из правой , да будет вам обоюдка с минимальным возмещением по всяким страховкам разным .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Да ну , вариантов нет .С левого ряда прямо и на лево , с правого прямо и , пропуская транспорт , движ. прямо ( с включ. аварийками для "спасибо" )как -то поворачивай .....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Ни какого прямо леса к при подъезде к Гатчине нет , уходите на окружную - держитесь левой полосы и никаких проблем. Только не надо никого объезжать по обочине , по "разгонке" у Несте , и никаких пробок не будет . Я все больше убеждаюсь , что пробки мы делаем сами себе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen

Исходная картинка была чуть другая: вот она

Ту что ниже уже я перерисовал, так сказать увеличил угол, ведь про величины углов в ПДД ни слова.

Но все равно народ упорно твердит, что даже если главная идет кренделями и восьмерками - она ВИРТУАЛЬНО прямая и можно по любому её ряду ехать ВИРТУАЛЬНО прямо :biggrin:

З.Ы. Нашел аналогичный вопрос на сайте главной дороги на НТВ.... там такой же срач 50/50 только покороче ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
А что тут обсуждать ? 1 И 2 на главной .Поворот осуществл. из крайней , ближайш. к пов . полосе .Перестройся заранее и поворачивай...Гайцы конечно будут разводить на обоюдку , чтоб кэш снять с одного из "дебилов",но это будет потом . А до вас будет ....км пробка , желающих ВАС ПОЛЮБИТЬ . И это из за того что кто то , где то не до читал и не понял .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Балтфлот

Табличка под знаком лишь информирует водителя о конфигурации главной дороги. От этого она главной быть не перестаёт. И если вы по ней едете, то движетесь ПРЯМО по главной дороге. Если это происходит в населённом пункте , то безразлично в каком ряду, а если вне населённого пункта то надлежит придерживаться правого ряда если он свободен.

Вот тут разбирается ситуация когда главная поворачивает направо, и ответ человека в погонах однозначен - поворачиваешь - займи крайнее положение :)

Вы, небось, ещё и левый поворотник включаете в такой ситуации, вводя в заблуждение окружающих.

В видео выше красному еще и поворотник не надо было включать? :eek: Типа чтобы вообще синему нежданчик подготовить? Или ему надо было включить левый поворотник чтобы поехать прямо? Или включить левый поворот в 2 раза чаще чтобы поехать налево?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Давайте кстати проще обсуждать, можно или нельзя - дело десятое.
Просто представим, что авто двигались как на картинке ниже:



столкновение произошло и авто стоят на точке где траектории пересеклись, у одного правый борт, у второго левый. Приезжает гаец и пишет в протоколе:...

А вот теперь вопрос, по какому пункту правил будет виновен 1 и по какому второй. Сомневаюсь что гаец напишет "Водитель автомобиля 1 двигаясь в среднем ряду по главной дороге в прямом направлении не уступил дорогу автомобилю 2 совершающему поворот налево из правого ряда". Скорее все же "водитель автомобиля 2 не занял левое положение на проезжей части...."

Leader-spb ну теперь то визуальное представление, которое привел SER должно было убедить, что нельзя с левого ряда на второстепенную уходить?



На картинке от SER вижу только одно - поехав прямо с левой или второй полосы - упрешься в лес, поэтому как бы не то это, что на изначальной картине. Еще по такому варианту езжу на подъезде к Гатчине, налево объездная, прямо в Гатчину, но еще задолго до подъезда понятно, что левая не имеет прямого продолжения и упрешься в знак/лес.

Кстати кто то вроде действительно говорил ниже, что в реале такой перекресток невозможет, скорее всего действительно так :)
Но тем не менее мы же по ПДД ездим, пункты нарушения машин 1 и 2 из картинки выше в студию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имеет значение с какой дороги едет машина а не на какую.
По Вашему выезжая со второстепенной на главную имеещь преимущество перед тем кто съёзжает с главной на воростепенную.


Вот если убрать знак "Главная дорога", то ситуация меняется "на 180 градусов". Тогда получается равнозначный перекрёсток и налево надо уходить из левого ряда, а прямо - из правого. А выезд со второстепенной на главную мы тут не обсуждаем, это Вы зря.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgen   
Denisman , шнива не вариант . Маленький багажник , шумная раздатка (не лечится со времен первых Нив ) Страховка не маленькая . " Какому "чеху" в горах нужна она " пасти овец " ". А за 250 будет изношенный козлик , правда может "дедушка ездил и бабушку возил " . Ты этому поверишь ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   

через какое место у нас ставятся знаки и рисуются разметки


Я уже задолбался людям по рации отвечать на вопрос-"Где сьезд с КАДА на Софийскую если ехать со стороны Таллинского,Московского шоссе".Допустим едет обычный иногородний человек по кольцу и что он видит,он видит указатель что до сьезда на Софийскую осталось 4ре км.Какой указатель этот человек будет ждать и искать через 4км?А что он в итоге видит,он видит указатель на сьезд КУПЧИНО,ШУШАРЫ.И попробуй,не зная, догадаться что это это и есть сьезд на ул.Софийская :mad: Это,так,просто ПРИМЕР!!! :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexis   
Балтфлот

Правильно. Я же и говорю : левый навалился на правого. Левый виноват.


Уберите знак главная дорога и направление главной дороги, и пересмотрит ситуацию.
Имеет значение с какой дороги едет машина а не на какую.
По Вашему выезжая со второстепенной на главную имеещь преимущество перед тем кто съёзжает с главной на воростепенную.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
Да,Игорь,как не прискорбно,но это так :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

,помня о том в какой стране живем и через какое место у нас ставятся знаки и рисуются разметки



,ну и тыковкой вертеть на 360гр каждые пару секунд.Это, как мне кажется,самый удачный способ нормально проехать


Добавить сюда ещё правило трёх "Д" и вот они понятия, которыми, в основном , все и руководствуются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
Вот всех плющит :biggrin: Я бы в такой ситуации ехал бы просто по интуиции,помня о том в какой стране живем и через какое место у нас ставятся знаки и рисуются разметки,т.е. если рядом едет человек который явно не хочет понимать моих действий,то я его просто пропущу,ну и тыковкой вертеть на 360гр каждые пару секунд.Это, как мне кажется,самый удачный способ нормально проехать данный перекресток :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denisman   
Всем привет! :) Т.к. покупка иноджипа за 500к отменилась, изза некоторых объективных причин :biggrin: , продажа моего девятого ланса пока тоже, стал рассматривать вариант покупки весной авто под прицеп(для пвхшки, прицепа пока нет, просто появилось место где бесплатно можно хранить его)) - выбор пал на Шниву, т.к. не надо будет большого багажника для лодки, мотора и т.д. Хочется услышать владельцев данного авто, что смотреть при покупке и вообще как она с прицепом себя ведет? Тянет ли по песку(на какой резине если да :biggrin: ) Отговаривать от покупки, не стоит, про болячки наслышан, но такие плюсы как маленький налог, небольшой расход(для бенз. джипа) - с учетом роста цен актуально, дешевая страховка и ремонтопригодность перевешивают. Расскажите, чего хорошего и полезного, особенно про покупку бу авто, на что смотерть и т.д. Бюджет 300т.р. в идеале хочется взять за 250 и 50 оставить на резину нормальную и прочее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ситуация будет такая же если знаков приоритета там не будет вовсе.


Правильно. Я же и говорю : левый навалился на правого. Левый виноват.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexis   
Балтфлот
И кстати, оба двигаются попутно и по одной дороге и знак "направление главной дороги" для них не имеет ни какого значения. Ситуация будет такая же если знаков приоритета там не будет вовсе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexis   
Балтфлот
Прямо- зто прямо, а не по главной. Главная не всегда прямая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kartoman   

Фиолетовый в пределах главной дороги навалился на синего


я могу сказать одно, чем больше у меня становится стаж, тем страшнее ездить, и все больше удивляюсь народу, который на пустой дороге накосячить умудряется.
P.S. Вчера в качестве пешехода на пешеходном переходе на Лиговке чуть не закатили, за неделю уже второй раз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

один ПРЯМО второй маневрирует


Дык спор то и зашел о том, кто едет прямо ? Прямо едет тот, кто продолжает движение по главной дороге, а маневрирует тот , кто с неё съезжает. (Вот ещё вариант "разруливания" ситуации.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexis   
Балтфлот
Водители едут по ОДНОЙ дороге, один ПРЯМО второй маневрирует и не важно кто на какую дорогу попадает в итоге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут виноват тот, кто менял траекторию движения. Знак "направление главной дороги" указывает на напраление этой дороги и не делает её прямой и также показывает над кем преимущество едущего по этой дороге.


Вот ещё чудный вариант объяснения ситуации. Фиолетовый в пределах главной дороги навалился на синего, тем более что тот у него - помеха справа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alexis   
Kartoman
Да ни кто ни куда не уходит, фиолетовый как ехал ПРЯМО, так и ехал.
Тут виноват тот, кто менял траекторию движения. Знак "направление главной дороги" указывает на напраление этой дороги и не делает её прямой и также показывает над кем преимущество едущего по этой дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kartoman   
Leader-spb ну теперь то визуальное представление, которое привел SER должно было убедить, что нельзя с левого ряда на второстепенную уходить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
voffchik   

там же один ряд и знаки есть ВОТ


уже поправил сорри

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
voffchik   
да много таких перекрестков, там где объездные уходят вокруг городов , а старые дорожки второсепенные идут прямо... и никто не посмеет сверуть с левого ряда на второстепенную, так как будет раскатан фурами идущими по правому ряду по главной

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Strannik   
Kartoman
Да уж - представляете если бы в понедельник/вторник задать вопрос - на всю неделю дисскусий хватило бы!!! :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kartoman   

очно такой перекресток видел вчера)) сворот с Киевки на Мшинскую идет прямо, киевка двумя рядами уходит на лево


там же один ряд и знаки есть ВОТ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вечером после работы народ еще должен подтянуться, если конечно все не рванут за налимом в Дубно, прочитав НсВ за вчера


Да, точно, сегодня-ж пятница. Значит мнений будет мало, а жаль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kartoman   

Ладно хоть на этом остановились


в этом я не уверен, вечером после работы народ еще должен подтянуться, если конечно все не рванут за налимом в Дубно, прочитав НсВ за вчера

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×