Cредства передвижения на рыбалку

[sergeyf]

Я говорю о девятках, которые именно праворульные. Их очень мало было.

В 90-95 хх годах, праворульные зубилы с берегов Туманного Альбиона, заполонили улицы.Тамошний ценник приличной "зубилы" был в районе 300-500 фунтов.Во всю процветал писнес по переделке правого руля,на левый. Даже не берусь судить о том,каких "зубил" ввозилось тогда больше.Праворуких или леворуких.

[АнтиМакс]

NikSan
Ладно машины без этого выпускать (экономия), а вот как можно, имея права, не представлять что это такое?
И вообще, главное в авто это не абс, есп, ГУР, шипы и т.д и т.п., а прокладка между рулём и сиденьем.

[Dreamer]

Нашел краткое упоминание про праворульные зубилы и их моторы:

Иногда предлагают модели с правым рулем из Великобритании (такие машины носят заводские индексы: 21086 с двигателем 1,3 л; 21087 - 1,1 л; 21088- 1,5 л).

Вот здесь: http://www.avtomarket.ru/scripts/info/reviews/?model=505

Я имел удовольствие видеть праворульные девятки именно с 1.1 литра, думал, что только такие на правый руль переделывались, был неправ.

Сам-то небось обмаргался бы, елиб кто попался тебе в ряду левом на скорости в 140 кмч

Никогда никому не моргаю, даже если он едет 80. Зачем нервировать, вдруг еще дернется в последний момент. Лучше заранее включу поворотник,чтобы был готов к маневру заранее, и при первом удобном случае объеду.

[Sid]

А как же без понтов???
Надо же на себя внимание обратить!

Нууу - это либо дебильность - либо детство не прошло. Примечательно, что кокаются чаще как раз до 30 лет. особенно если с дэвушками едуть. Самодостаточности - не хватает. Кстати - смешнее всего видеть, как усираются пытаясь всем и вся доказать что они всех сделают те кто ездит на гуане. Те у кого машины достойные и едут в основном достойно. Зачем кому-то, чего-то доказывать. У меня и так все хорошо и мне хорошо - это позиция самодостаточного человека. Бывает конечно что носятся на крутых машинах - так там в основном сопляки и сидят - машины им достались от родителей, либо еще как, но мало , те, кто сам смог заработать на дорогую машину будут постоянно летать как бешенные. Пару раз конечно "зажгут", для проверки возможностей машины и все. Сейчас - смешно кому-то чего-то доказывать. Ты купишь 600 мерс - а кто-то Ролс-Ройс, ты Ролс-Ройс - а он - самолет и т.д. и потом - многие очень богатые люди ездят на весьма скромных машинах и не парятся - а вот те кто ездят на копейках, ну и иже ... с ними на трассах- весьма опасны - в них сидят те, кто всем пытается на копейке например доказать, что они круче всех - смешно и печально, если бы не было опасно для окружающих...Все законспектировали? Я закончил. :tongue:

[линьсс]

Нууу - это либо дебильность - либо детство не прошло

Ну хрен знает,для кого то это норма жизни!Не забудь ещё про повороты на право из крайнего левого ряда,обгоны в ущерб впереди идущим,подрезания и самое неприятное не информирование других участников движения поворотниками!Ещё 3-4 года назад не было такого быдловства на дороге!

[Sid]

самое неприятное не информирование других участников движения поворотниками

Вот об этой беде я всегда говорю - это БЕДА. даже если я еду быстро и маневрирую на дороге, я просчитываю ситуацию, Можно даже по задкам и манере езды на лету улавливать ситуацию, кто и как ездит и кого куда может шарахнуть, но вот непоказ поворотниками маневра - это что-то... Лишать за это прав надо! Никто себя не узнал? Исправляйтесь!

[Андрей П]

SergeyF
вообще-то это наз-ся провокация. Если сзади олух, то это не повод сделать его мертвым олухом, а может и не одним мертвым....бо если оно пересрецца, то оттормаживание на скорости за 160 может привести к печальным последствиям и не только для этого олуха. Хотя согласен..иногда так хочецца..
Рауль прав, давно над нами стебуцца
Я кстати бывшую 21102 разгонял до упора и шибко отрицательных эмоций не почувствовал, бо это сделал это совершенно непреднамеренно, задумавшись...и тока минут через 15-20 понял какая скорость была..ночь однако..вот тогда уже стало страшновато. И торпеда и руль совршенно в руках не дергались...мож колеса стояли круглые..не знаю ;)

[Sid]

бо если оно пересрецца, то оттормаживание на скорости за 160

а пойти 160 не пересрался? и что же - терпеть этих м..ков на дорогах? - не - надо воспитывать.

[лентяй]

терпеть этих м..ков на дорогах? - не - надо воспитывать.

Главное,чтобы это не стало смыслом жизни. и не переросло в фобию.Хотя я считаю,что это бесполезное занятие,легче дать дорогу "Д" .

[predator]

Стала смотреть комплектующие к машине, помимо всякой шелухи есть очень интересные вещи:
усилитель руля и АБС. Что это такое? Обязательно ли их наличие? На что влияет?

уселитель руля чтобы легче крутить было, абс что бы лучше тормозилось.
на какой машине остановила выбор?
линьсс
я надеюсь ты в курсе, что сейчас за 160, даже по кольцевой. лишение прав на год. или тыщ так 30-40. на месте.
это я так для инфы....

[voffchik]

я надеюсь ты в курсе, что сейчас за 160, даже по кольцевой. лишение прав на год. или тыщ так 30-40. на месте.
это я так для инфы....

читайте правила 110 разрешено по автомагистрали 160-110=50
превышение на 40-60 около полторы тыщи штрафа , а вот свыше 60 приехали...конечная...
не далее как 2 недели назад слушал лекцию в гайской машине))) на мурманке в какой то сраной деревеньке из 3 домов ехал 110...
обошлось 300 рублями...

[predator]

voffchik
110 это по магистрале, за городом 90. 90+60=150 - очень дорого

[U_L_A]

когда смотрела в инете, то примерно так и поняла:

уселитель руля чтобы легче крутить было, абс что бы лучше тормозилось.

и подумала, что

Непонимаю вобще, как в XXI веке можно еще выпускать авто без этого. В комплектации давно пора не указывать их - это как указать, что в комплектации есть двигатель, руль, фары и колеса.

НО когда смотрела комплектующие, то на начальной комплекции этого ничего не было, не было этого и во второй комплекции, и в третьей, появлялось все это гораздо дороже.
В Матисе (база 185тр) ГУР появлялся на 276 т.р. А АБС - вообще нет!!!
В Ланосе (база прим. 260 т.р) УР и АБС ВМЕСТЕ появлялись на более 300 т.р. Поэтому и возник вопрос - если есть машины вообще без них, то может оно и не так уж нужно, может оно для шумахеров токо важно. ПОэтому и спросила такой водящий вас всех за нос вопрос.
А вот это -

U_L_A
пишет:
усилитель руля и АБС. Что это такое? Обязательно ли их наличие? На что влияет?

Мужчины... над ВАМИ стебутся и уже давно...ещё не въехали? Лень ковырятьсЯ, но дофига нестыковок....

уж как угодно - у каждого свои тараканы. ;)

[U_L_A]

на какой машине остановила выбор?

Ну вот, говорю, Матис - по деньгам не плох, но вы тут говорили -не надо маленькую. В отзывах : колбасит ее на колее, в гору 3-хчелов еле вывозит, правда бензина мало жрет и компактная в городе. АБС - нет вообще, а ГУР появляется тогда, когда можно выбрать другую машинку, напр. Ланос. Но на этих деньгах у него УР и АБС нет, ещё надо добавить. КОроче, Логан светит, если деньгов подкопить. (Привет Фишке!)
А мне как раз нужны - в гору, 4 чела, и у нас одни колеи+пригород.
Может, ещё чего предложите?

[predator]

U_L_A
абс не обязательно, темболее ты ездиш 50 км. в ч. а гур, ну ты, смотри сама. если руль как в 8 тебя устраивает, то и он получается не нужен.

[горняк]

Добрый вечер всем.
ГАЗ 31029. Задача - выбить штифт и повернуть на 90 градусов шкворень,чтобы убрать люфт . Нужны реальные советы. Спасибо всем откликнувшимся.

[predator]

в гору 3-хчелов еле вывозит

не, ну это точно не так. а как на счёт. хундай матрикс, помойму, называется. должен в эту цену входить.

[FISHKA]

U_L_A
привет, Юля. Время идёт...и эньги тают... Я выбор свой начинал - скока имеем,- и что на это можем. ГУР я взял. Поможет при парковке. А вот АВС-ЕМС...посчитал не нужным. надо научится правильно ездить, тогда ГУР не необходим, даже зимой. а с ГУРом и на сухом асфальте, может беда случится (тьфу 3 раза). видел я сегодня, одного везли, - морды нет по задние двери, кажется, Кошкай (Нисан). А у него при базовой стоимости под 600 тыр есть всё!!! ну и... ? бери на что хватает и зарабатывай мастерство. И на жигулях есть мастера. Вот.

[Хищник]

горняк

ГАЗ 31029. Задача - выбить штифт и повернуть на 90 градусов шкворень,чтобы убрать люфт

На 90 градусов повернуть шкворень не получится :
1) на шкворне сделана лыска под фиксацию клином.
2) изношенный элипсом шкворень(или разрушенный игльчатый подшипник) можно вычислить только полностью разобрав кулак, Ну а разобрав кулак- ГРЕХ не поставить новый комплект. (без вариантов!!!) вот полезные ссылки из ГАЗ-клуба : http://gazclub.ru/faq/?mess_id=54 и http://wwwboards.auto.ru/gaz/891741.html Удачи! и не надо пытаться кроить на бесопасности!

[горняк]

Хищник Спасибо. Кроить вообще не в моем стиле,просто менять точно нет необходимости. Лыски под штифт под 90 градусов и сделаны. Вопрос только в том как этот штифт не разбирая выбить, реально ли?

[Хищник]

горняк На здоровье! к сожалению сам лично не выбивал и не буду придумывать, хотя думаю изловчиться можно.

[линьсс]

я надеюсь ты в курсе, что сейчас за 160, даже по кольцевой. лишение прав на год. или тыщ так 30-40. на месте.
это я так для инфы....

Да не думай что это постоянная скорость,я денежки и на штрафы и на бензин экономлю!Лучше лишний воблер куплю или бак бензина заправлю,да на рыбалку скатаюсь!

[Dreamer]

Кстати, насчет скорости - кому-нибудь уже приходили "письма счастья" с фотографиями, заснятыми автоматическими камерами. А то я недавно прямо под камерой 150 проехал по кольцевой, заметил только когда камера была уже прямо надо мной, пока еще ничего не пришло, вот жду своей участи - была включена эта камера, или еще нет...

Поэтому и возник вопрос - если есть машины вообще без них, то может оно и не так уж нужно, может оно для шумахеров токо важно.

АБС штука полезная, но нужно хотя бы несколько раз его опробовать, так как эффект при его срабатывании очень даже неприятный. Вообще, тормозной путь действительно сокращает, вероятность сползания морды в сторону тоже снижает. Но иногда делает гадость при торможении на дороге с неравномерным покрытием - допустим, наезжаешь правой парой колес на лед или даже грязь, а левой остаешься на сухом асфальте. Кажется, чтотут такого - должна затормозить той стороной, что на асфальте. Ан нет - тормоз жмешь, а его нет, лишь противная трещетка в педаль. Первый раз когда так сделал - вся жизнь перед глазами пронеслась =)
Так что совет один - на машине с АБС в скользкую погоду обязательно проверить, как она будет тормозить. Чтобы не было разочарованием, когда педаль тормоза давишь, а машина все равно катится ;)
Но в целом, опция очень даже полезная.

Может, ещё чего предложите?

Хуиндай Гетс... ;)

[U_L_A]

Ой, ну ничего ж себе:

АБС штука полезная, но .....
, когда педаль тормоза давишь, а машина все равно катится

может уж лучше без АБС?

а как на счёт. хундай матрикс.

эта дороговата - от 430т.р.

Хуиндай Гетс...

ага, эту собираюсь провентилировать. Ценник вроде ничего.
НО, сомневаюсь, почему ее FISHKA не взял, а решил взять Логан? они в одной ценовой.

[линьсс]

ага, эту собираюсь провентилировать. Ценник вроде ничего.
НО, сомневаюсь, почему ее FISHKA не взял, а решил взять Логан? они в одной ценовой.

FISHKA же мужик!!!!Гетс сложно представить с рассадой или лодочным мотором в багажнике,хотя вместимость и удобство даже очень ни чо!

[FISHKA]

U_L_A
линьсс прально написал. В Гец можно только каробачку с опарышами положить и удочку зимнюю да и ласковая какая-то машинка...

[Val]

FISHKA
Таг. Больше, с Ваней на "Матизе", тебя на рыбалку не берем.

[U_L_A]

FISHKA, уууу, я думала, что вы не по внешним признакам выбирали "ласковая" "неласковая"...
"Я думала - Вы ас, а Вы у-два-с" /с/ :tongue:
Val С каким таким Ваней? И на каком Матизе? Чо-то я не примпомню....
Отправили за раками, а что раков надо ловить не сказали

[Сергей Д]

Про ГУР
Вот в далеком восточном крае в прошлую субботу на хитрой грунтовке с камешками размытыми на повороте со спуском мне гурчик подкинул проблем - на нивешевроле друга убрался в кювет конкретно, чуть не перевертыш.На камнях немного сильнее крутанул, потомучто колесо на камешках ходило свободно и (высказался нецензурно) - неуправляемый занос.Надо учиться ездить в таких условиях отдельно для каждого вида поверхности.

[Grek]

U_L_A
да и ласковая какая-то машинка...

"Ласковость" убирается тюнингом

[FISHKA]

Val data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=" width="20"> я ж про Гец. А Матис - очень даже ничего.
U_L_A
кстати, да. на рыбалку на Матизе - только вьёт. Как-то после поездки в Пскопскую, за Ваниным Матизом шла Вольво 960 вторым эшелоном...дык вот, на этой Вольве мы потом ещё в Лодейное поле съездили и потом подвеску меняли Матиз и Гетс - короткие машинки по буеракам имеют преимущество перед обычными.
и ещё. недели две назад мы тут одинаково с Вами, сударыня, выбирали.......я не ас, но определилсо. и по внешним признакам тоже, выбирал. для блондинко повторяю:
- емкость багажника 510 литроф,- это самкий ёмкий багажник в своём классе.
- увеличенный дорожный просвет, тоже, самый большой в своём классе (вроде, так, Фьюжн уже не то).
А насчот красоты - а мне нравица, грубенький такой аля французик, шустренький.

[FISHKA]

Grek
ну эт да. и с Патриота можно Барби сделать

[Dreamer]

ГУР тоже бывает разным. Самое лучшее - когда он учитывает скорость и руль "утяжеляется".

ага, эту собираюсь провентилировать. Ценник вроде ничего.
НО, сомневаюсь, почему ее FISHKA не взял, а решил взять Логан? они в одной ценовой.

Логан-то маленький, а Гетс - еще того меньше, еще и без багажника.
Но для дамы или для города - вполне. Единственное - я при своей посадке не смог в нем сидеть - наклоняюсь вперед, чтобы посмотреть на передний правый угол - упираюсь лбом в козырек.
Так что обязательно померьте креслице под себя!

может уж лучше без АБС?

Не думаю, просто главное понимать, что АБС - не панацея, и от ошибки привышении допустимой скорости не спасет. Он лишь помошник, а не заменитель ног и мозгов. Не нужно думать, что если есть АБС, то можно смело гонять на летней резине по снежной каше.
Просто он чуть-чуть поможет при торможении на скользкой дороге - немножко уменьшит тормозной путь, и машину при этом с меньшей вероятностью поведет. Иногда эти метры (сантиметры) окажутся для вас спасительными. На малых скоростях он принесет больше пользы, чем вреда.
А судя по рассказам, у вас скорости малые. Просто хочется, чтобы сознание наличия в машине АБС не давало стимула эти скорости излишне увеличивать.

да и ласковая какая-то машинка...

Если комплектация 1.6 и автомат - скорее очень даже стервозная, чем ласковая ;)

[U_L_A]

Dreamer ок, понятно. Да, скорости у меня небольшие.

Гетс около 300тр. Дороговато. Матиз остается. Но меня очень смущает посдака низкая. Вот не отпадает ощущение, что "ноги заплетаются" у нее. И ещё: говорят ей на поребрик не въехать, а в нашем городке - одни поребрики.

[линьсс]

Единственное - я при своей посадке не смог в нем сидеть

Я 1,90м. и в принципе пролажу более-менее в Гетс.У невесты раньше был Гетс,потом поменяли на Опель корсу,с виду не казист,но отрабатывает по честному,расход ....его вааще нету)))
ГУР бывает с регулировками,типа город-трасса.А руль наливается тяжестью далеко не у всех моделей при увеличении скорости!

[FISHKA]

ну что Вы прицепились к слову "ласковая" ? так ведь и есть. ну, тюнинг... ну 1,6 при малом весе... ну и что ? женщины себя каждое утро тюнингуют ну Вы меня поняли... я и грю - ласковая. :tongue:

[Val]

U_L_A
Нужно так и обозначать - нужна машина, чтобы ездить по поребрикам.
Матиз вычеркиваем. Гетз тоже.

[U_L_A]

FISHKA а Логан у тебя "сладенький"? ;)
Val тогда за мои $$ остается велик, как провидец-FISHKA и предрекал!

[FISHKA]

U_L_A
Вы меня удивляете всё больше и больше НУ ЗАЧЕМ ВАМ ЕЗДИТЬ ПО ПОРЕБРИКАМ ? А ещё в нашем городе очень много столбов... и что ? много рек и каналов - винт сзади нужен ???

[FISHKA]

Val
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0