Перейти к содержанию

Комментарии надзорных органов

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Этот МТТ 136 полная фигня. Литиевые батареи на морозе умрут быстро. Контроль за емкостью АКБ проблематичен. Бесплатно бы не взял
Но ролик прикольный.
.

У производителя Джека вот такой патент и аргумент на не сертификацию. Для ознакомления.http://motojack.ru/jack/patents


Что-то они весь ГОСТ переврали. К Гостехнадзору относятся и тихоходные ТС. Бульдозер тоже на гусеницах и двигается медленно :biggrin:
Сертификация не только по ГОСТу возможна, но и по ТУ.
Сертификация — это комплекс действий, проводимых с целью подтверждения соответствия определенным нормам ГОСТ и других нормативных документов.
Одна из функций Гостехнадзора - надзор за соответствием выпускаемой продукцией соответствующему сертификату.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
С утра отправил запрос в Тольятти...пока нет ответа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А при получении УТМ, хоть в поликлинику сходят, правила изучат



Вот не факт! скорее купят и даже парится с прочтением не будут :( :cool:

Когда рыбачишь, а мимо пролетают неадекваты в корыте. Через толпу.



А вот это вообще не зависит от наличия прав...Вот наличие мозгов влияет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда рыбачишь, а мимо пролетают неадекваты в корыте. Через толпу. Так и хочется коловоротом заехать. Может у них желтый билет. А при получении УТМ, хоть в поликлинику сходят, правила изучат. ИМХО.
На экзаменах, если задать вопрос: "Какой сигнал светофора является запрещающим?" 90% ответят :"Красный". А желтый воспринимается как разрешающий.



Какие правила? Правила движения по льду водоемов?

У 90% владельцев мотобуксировщиков есть авто и, как следствие, водительское удостоверение. Это тем не менее не мешает части из них ездить так как вы говорите.

И где вы видели светофор на Ладоге или как часто мотобуксировщик на регулируемом перекрестке в населенном пункте?

Кроме этого нет других более веских причин к регистрации мотобуксировщиков и получению свидетельства на их эксплуатацию?

Вот потому народ и злится. Потому, что правила эти высосаны из пальца, специально что бы большой государственной службы было чем заняться. Ну и пошлины за регистрацию, обучение и выдачу свидетельств дополнительные капали бы. Вот по тому народ про кормушку и говорит.

Бурун, ничего личного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Средства малой механизации

Читайте внимательней + технический регламент ТС.

с печатями и т.п.

Обязательное условие для оф. ответа - ссылка на НПА. На мой взгляд, письмо не корректно. Ответ не обоснован. Скорее всего, вопрос не достаточно проработан.

Я ниже написал статьи и названия Гостов

Не распространяются они на "собак". Но четко подходят под определение ТС.

Вот ваше личное мнение - чем мотобкусировщик так общественно опасен, что его надо регистрировать? И иметь удостоверение на его эксплуатацию?


Когда рыбачишь, а мимо пролетают неадекваты в корыте. Через толпу. Так и хочется коловоротом заехать. Может у них желтый билет. А при получении УТМ, хоть в поликлинику сходят, правила изучат. ИМХО.
На экзаменах, если задать вопрос: "Какой сигнал светофора является запрещающим?" 90% ответят :"Красный". А желтый воспринимается как разрешающий. :thumbdown:

Вы считаете эти требования обоснованными?


Судя по Правилам регистрации, да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бурун

Тут никакой отсебятины, просто исполнение служебных обязанностей в соответствии с Правилами:



Дык ни кто и не говорит, что отсебятина. Ни кто и не сомневается, что вы честно исполняете свои служебные обязанности.

Просто хочется понять логику власть придержащих.

Вот ваше личное мнение - чем мотобкусировщик так общественно опасен, что его надо регистрировать? И иметь удостоверение на его эксплуатацию?

Вы считаете эти требования обоснованными?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
redfire   

Фигня это ,а не документ


любой лист бумаги с печатью и подписью является документом, если на то пошло показывайте ваш ответ от ГТН, хоть все посмотрим.

Снегоходом считается любое мтс которое имеет мотоциклетную посадку руль и управление на лыжах и до лампочки какой он и из чего сделан


мотособака никаким боком не подходит в категорию самоходок и ТС, это средство малой механизации.
Я ниже написал статьи и названия Гостов которые нужно или выучить или возить распечатку с собой. Все просто если ты не "в теме", тебя просто опустят на бабки, к сожеленью такое твориться не только на водоемах но и на дороге с ГИБДД и с обычной Полицией в городе. Народ не знает законов и представители власти пользуются этим как хотят. Прецедентов полно, есть герои на сайте Мотодога которые поставили самоделку на учет, собрав кучу бумаг, и еще получили права тракторные. А есть такие кто наоборот ходят в суд и оспаривают протоколы выписанные инспекторами и выигрывают дела. Но нужно конечно много времени потратить на один из двух вариантов, гораздо проще дать мзду на водоеме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Документ с печатями и т.п


Фигня это ,а не документ .

. Настоящие Правила устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см


Это основной упор ,на который бьёт ГТН ,50 кубов и баста . Если раньше было определение что такое снегоход ,там была и проходимость и максимально развиваемая скорость ,то сейчас по новому госту всё просто .Снегоходом считается любое мтс которое имеет мотоциклетную посадку руль и управление на лыжах и до лампочки какой он и из чего сделан .

1.3. Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации."


Вот я однажды задавал такой вопрос . Правила регистрации самоделок, действительно одни, на ВСЕЙ территории РФ ? :)
И этот вопрос я задавал неспроста .Потому как У меня тоже есть "документ" ответ Московского ГТН ,где люди (государевы) дают ответ в мою пользу ( я о своём, о самодельном, ежели чего :) ) и в их ответе чётко разжёвано,почему, я могу не регистрировать своего самодельного . Назовите мне хоть одного производителя собак
у которого есть сертификат безопасности ,согласно которому эта техника должна быть (а без него никак) зарегистрирована в ГТН ,я не знаю не одного и уверен на сто процентов такой сертификат можно только КУПИТЬ , что мне предлагали сделать и на мою самоделку ,но вот ответа от ГТНа Лен. области КАКОЙ именно сертификат нужен ,я так и не получил ,зато получил два ответа от ГТН Лен. области почему я не могу поставить на учёт своего самодельного и они на столько удивительны ,что я даже не буду их придавать здесь огласки ,иначе засмеют ,я их вожу с собой и храню ,так ,на всякий пожарный, для суда, ежели чего пойдёт не так. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   

Sbizon
Можете связаться с производителем вашего мотопса чтоб он отправил официальный запрос в Гостехнадзор.
Можете сами отправить от ЧЛ, но юридически это не совсем корректно.


Спасибо за идею. Завтра свяжусь с Тольятти.
Гоголя пошерстил вхолостую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
redfire   
Sbizon
Можете связаться с производителем вашего мотопса чтоб он отправил официальный запрос в Гостехнадзор.
Можете сами отправить от ЧЛ, но юридически это не совсем корректно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
redfire
А на Джек такой бумаги со штампом не попадалось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
redfire   
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 г. Москва
"О порядке регистрации транспортных средств"

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования1 и принадлежащих юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, лицам без гражданства.
---
Поскольку наша собака не ездит больше 50км\ч и не предназначена для дорог общего пользования ГИБДД отпадает.
---
ПРАВИЛА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ТРАКТОРОВ, САМОХОДНЫХ
ДОРОЖНО - СТРОИТЕЛЬНЫХ И ИНЫХ МАШИН И ПРИЦЕПОВ К НИМ
ОРГАНАМИ ГОСУДАРСТВЕННОГО НАДЗОРА ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ
СОСТОЯНИЕМ САМОХОДНЫХ МАШИН И ДРУГИХ ВИДОВ
ТЕХНИКИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(ГОСТЕХНАДЗОРА)

1.4. Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно - строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации <*>, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.

1.9. Конструкция регистрируемых машин должна соответствовать требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, установленными действующими в Российской Федерации стандартами, сертификатами и другой нормативной документацией. ( а сертификат то уже имеется его производитель получил)

ГОСТ 28708-2001
Статус: действующий
Название рус.: Средства малой механизации сельскохозяйственных работ. Требования безопасности
Название англ.: Means of small mechanization of agricultural works. Safety requirements

Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на навесные, прицепные и стационарные сельскохозяйственные машины и орудия, агрегатируемые с малогабаритными тракторами и мотоблоками, составляющие сельскохозяйственный агрегат; специализированные машины и орудия, работающие в движении и управляемые рядом идущим оператором (мотокультиваторы, мотокосилки, мотоснегоуборщики, мототачки и т.п.); стационарные малогабаритные сельскохозяйственные машины и агрегаты с двигателями внутреннего сгорания или электродвигателями с номинальным напряжением не более 250 В.

А вот владельцы миниснегоходов попадают в категорию транспортных средств, т.к. есть лыжа спереди, фары и двигатель более 50 кубов. Погонщики собак могут спать пока спокойно, т.к. согласно ГОСТу у нас средство малой механизации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
redfire   
буду краток, запрос для нескольких фирм по производству мотособак. Документ с печатями и т.п. Все это уже обжевано не раз на профильных темах для мотособак, гугл вам в помощь.



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что то тема превращается в обмен мнениями( не всегда правильными)
Я так понял, что с ПСМ , но без регистрации могут оштрафовать на 1500 р - если перевозишь в прицепе снегоход.
Остались вопросы : если на снегоходе ( без прав и незарегистрированном) - да по Ладоге!!
:eek:
Эка - куда хватил - скажете!! А вот , иногда бывает. Сколько тогда законов и подзаконных актов нашего любимого государства я нарушу ?
Пожалуйста- надзорные органы - просветите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
И поверьте, своими дилемами никого специально не задеваю.
Это иллюзия...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
Бурун
Пока намазывали бутерброд, пояснили, что береговая полоса под колесами. А вот если встать вместо утрамбованного векового глиняного пустыря (обочины) на траву с правой стороны дороги, то они бы есть не захотели. И чесно-честно поели бы в пышечной или шаверме и фотосессию не делали бы мобилками в 6 утра. Почитайте про полномочия по этой статье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
togico   
Человек на государевой службе, и ожидать другой реакции было бы странно.
Может быть стоит не страдать по поводу "неправильных законов", а организовать сбор подписей с соответствующим обращением к законодателям?
У маломеров получилось, с 2015 г. до 200 кг и до 9.9кВт регистрация не нужна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

был накормлен бутербродами экипаж ППС

Не в наш огород.

А мотобксировщик с его скоростью?

у него скорость превышает мотоблок по ГОСТ в 5 - 7 раз.

регистрация мотобуксировщиков нужна только для того, что бы с граждан слупить госпошлину на прокорм соответствующих инстанций.


Тут никакой отсебятины, просто исполнение служебных обязанностей в соответствии с Правилами:
1.2. Правила распространяются на всех юридических лиц Российской Федерации и иностранных государств независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, физических лиц граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, являющихся собственниками машин либо лиц, от имени собственников владеющих, пользующихся или распоряжающихся на законных основаниях этими машинами, предприятия-изготовители, а также предприятия, организации, учреждения и граждан-предпринимателей, производящих торговлю машинами и номерными агрегатами на основании лицензии, выданной в установленном порядке.
1.3. Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации."
Tessa
Смысл - работа с гражданами, которые не знают законодательства по каким-либо причинам (или не хотят знать). У Гостехнадзора нет репрессивных намерений. Если гражданин все делает по правилам, ему пожмут руку и пожелают удачи. "Быков" не любит ни кто.
Гостехнадзор проверяет правила регистрации, ГТО и право управления.
Росприроднадзор гоняет на водоемах любителей покататься на ТС. Особый упор - на заказники. Например, Мшинские болота.
ГАИшники в качестве допомоги с эвакуатором. У них прав по КАП больше.
ГИМС в качестве мех. поддержки на воздушной подушке.

ЗЫ. У Ростехнадзора другие функции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
Бурун
Да... в 6 часов утра в густозасеяном лесном масиве был накормлен бутербродами экипаж ППС. Но писать никуда не буду. Чтобы было достойно мужчины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Мотобуксировщик - транспортное средство. Это попытка производителей обойти НПА и половить рыбку в мутной воде, вешая лапшу на уши.



Пока, кроме развесистой клюквы, что мотобуксировщик это трактор, мы ничего не увидели.
Приведенный ранее ГОСТ по ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, для тех, кто " далеко не дураки. И образование у них не гуманитарное. Все таки инженер-механик знает о технике немного больше, чем юрист или экономист." НЕ ДУРАКИ, ровным счетом
НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ.
Кроме, как умозаключениями "инженер-механиков" при притягивании за уши проблемы мотобуксировщиков руководствоваться чем-то, имеющим отношение к ЗАКОНУ можно? :cool:
У народа складывается впечатление, что это: либо- неумелая попытка прогиба, не в ту сторону, с последующими судебными разбирательствами и служебным несоответствием ряда чиновников. Либо, если будет замечен корыстный интерес, уже уголовные наклонности, которые потребуют соответствующего периода "длительного отдыха". ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бурун

Хорошо, исполнять законодательство надо. Но если законы, мягко говоря неразумные?

Постановка на учет мотобуксировщиков зачем нужна, зачем на них права на управление?? Я понимаю снегоход - быстро, потому может быть опасно для окружающих, какая-никакая, а подготовка требуется.

А мотобксировщик с его скоростью?

Еще раз спрашиваю: в чем здравый смысл при требовании регистрировать мотобуксировщики?

Вот тут и приходит мысль, что регистрация мотобуксировщиков нужна только для того, что бы с граждан слупить госпошлину на прокорм соответствующих инстанций.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tessa   
Бурун
Мой вопрос проигнорирован?
Мне несложно, повторю:
В чем смысл данного месячника?
Ростехнадзор, - регистрация "машин" и права на управление?
ГИМС- ?
Росприроднадзор - стоянка на прибрежной полосе?
ГИБДД с эвакуатором - автомобили на льду?
Что еще в списке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нарушение законодательства, может привести к применению статей КОАП. Все автовладельцы, наверное, знают суммы штрафов. Это относится ко всем ТС и снежики/квадры и т.п. - не исключение. Ну а управление ТС в состоянии нестояния приводит к лишению права управления ТС. Т.е., если возьмут на снежике в состоянии алкогольного опьянения, придется стать пешеходом.
Все реплики типа "дармоеды", "для галочки" исходят от незаконопослушных граждан, пытающихся оправдать свою лень и нежелание быть добропорядочным и законопослушным. Кто поступает по закону, к тому нет претензий у надзорных органов и у него, соответственно.

Тут профилактика дружбы с законом. Ну и очередная кормушка

Исполнять законы государства. в котором живем (у меня может тоже есть к нему претензии), нет ничего зазорного, а вот быть хитрованом - чести мало. Если Вы кого-то "накормили", напишите заявление с обстоятельствами вымогательства. Если фактов нет, не нужно охаивать. Это не достойно мужчины. ИМХО.
Наличие ПСМ может спасти от эвакуации. Или сразу составят протокол от 1500 руб. или выдадут предписание о постановке на учет (невыполнение предписания см. КОАП).
Мотобуксировщик - транспортное средство. Это попытка производителей обойти НПА и половить рыбку в мутной воде, вешая лапшу на уши. Не понятно, почему продавцу верят больше. Его цель - продать товар.
В гостехнадзоре работают далеко не дураки. И образование у них не гуманитарное. Все таки инженер-механик знает о технике немного больше, чем юрист или экономист.
Неужели, помогая разбираться в сложных вопросах друзьям по увлечению, я преследую цель

Ну и очередная кормушка


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Что касается мини снегоходов



Все, что имеет посадочное место (для водителя и "пассажира") называется транспортным средством. И должно сертифицироваться при выпуске, при продаже - строго по паспорту - номерной агрегат. Регистрироваться и управляться челом, имеющим допуск к управлению. Все эти нормы, вне зависимости от того, нормальный снежик или мини, прописаны в документах.
И здесь требования инспектирующих структур СТРОГО В РАМКАХ ЗАКОНА.

А вот попытки наезда :thumbdown: на мотобуксировщики - ЭТО ПРОИЗВОЛ И БЕЗЗАКОНИЕ ЧИСТЕЙШЕЙ ВОДЫ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я про нормальные снегоходы ( квадрики) знаю - у них есть ПАспорт Самоходной Машины ПСМ аналог ПТС. Если его возить с собой вопросов о принадлежности мототехники не будет. Что касается мини снегоходов и собак - не знаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smoll   

Я так понимаю - возможны 2 засады:
1. На посту ГИБДД
Мотособаку (миниснегоход) на посту не вычислить - не будут же все а/м шмонать
Снегоход везут в прицепе - понятное дело могут остановить и проверить доки.
На сколько в данном случае "обуют" ? . При наличии ПСМ - аналог ПТС - свидетельства о регистрации, но снегоход не поставлен на учет в росгос технадзоре .



Т.е. рукописный договор купли-продажи, датированный вчерашним числом, должен спасти "отца Русской Демократии" ? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я так понимаю - возможны 2 засады:
1. На посту ГИБДД
Мотособаку (миниснегоход) на посту не вычислить - не будут же все а/м шмонать
Снегоход везут в прицепе - понятное дело могут остановить и проверить доки.
На сколько в данном случае "обуют" ? . При наличии ПСМ - аналог ПТС - свидетельства о регистрации, но снегоход не поставлен на учет в росгос технадзоре . Я так понимаю , что для перевозки снегохода в прицепе права на его управление не требуются.
2. На льду (поскольку рыбаки все)
Тут , я понимаю обут по П.1 + еще спросят права на управление - их естественно у большинства нет. Сколько в этом случае штраф?
Я думаю, могут и эвакуатор подогнать - поскольку права управлять не имеешь. Вот только как эвакуатор на лед заедет ? Ездить же по льду нельзя ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   
Тут профилактика дружбы с законом. Ну и очередная кормушка. Да еще и пополнение отдельной графы отчислений. Вобщем, ежегодное создание видимости работы за галочку. Это их хлеб.
А ограничение на свободу передвижения, согласно одной из статей конституции РФ, еще никто не накладывал. Так что ловим рыбку ...большую и маленькую. НХНЧ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
оффтопик::

В чем смысл данного месячника?



СиБурД - симуляция бурной деятельности.

Скоро бензопилы и бензотримеры потребуют регистрировать в Ростехнадзоре, а для их использования - получать удостоверения оператора бензопилы :thumbdown:

Я вот честно не понимаю зачем нужно регистрировать мотобуксировщик и зачем права на его эксплуатацию? Наверное, только что бы кормить ораву чиновников

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tessa   
Бурун
В чем смысл данного месячника? Не пустить на лед или только документы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На ФЗ ждите на явке "подушку".

и не только на ФЗ.
В 2014 году "Снегоход" проводился и заливе и на Ладоге, и в других местах. В выходные и будни. Кировский пост - святое дело. Там все едут. В районе Новой Ладоги. Приозерское направление. В этом году согласованности с ГИБДД + эвакуатор, ГИМС и Росприроднадзор - выше.
Точные даты и явки сообщаются в последний момент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sbizon   


... стороной обошел...
.....


Отнюдь, многие на права вынужденно выучились...
На ФЗ ждите на явке "подушку".


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На территории Ленинградской области с пятницы начинается месячник "Снегоход". В выходные, в местах скопления техники, в т. ч. на льду, будут ГИБДД, Росприроднадзор, Гостехнадзор + эвакуатор.
Кто катается на квадрах, снежиках, мотобуксировщиках - будьте внимательны!


А можно поподробнее- адреса , явки пароли. На постах ГИБДД тормозить будут?
В прошлом году этот месячник Ленинградскую область стороной обошел. Сейчас , что активизировались проверяющие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На территории Ленинградской области с пятницы начинается месячник "Снегоход". В выходные, в местах скопления техники, в т. ч. на льду, будут ГИБДД, Росприроднадзор, Гостехнадзор + эвакуатор.
Кто катается на квадрах, снежиках, мотобуксировщиках - будьте внимательны!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Правилами подлежат тракторы



Когда это буксировщики стали тракторами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Постановлении указаний о том, что малогабаритные тракторы стали транспортными средствами


Там общие определения техники + "иные самоходные машины"
1.4. Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации *3), а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.
Почему-то мини снегоход Динго идет с ПСМ, инее мини снегоходы идут с формуляром :biggrin:
P.S. В феврале-марте, когда будет проводиться "Снегоход", у Вас будет возможность опротестовать действия инспекторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Не вижу взаимосвязи ГОСТа с Правилами регистрации (в контексте прений).



Не вижу в Постановлении указаний о том, что малогабаритные тракторы стали транспортными средствами.
ГОСТ дает исчерпывающий список транспортных средств, подлежащих регистрации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×