30 октября 2016 года я впервые спустил на воду свою новую надувную лодку НДНД GRACE 380. Лодку "распаковывал" и тестировал на озере в Ленинградской области. Погода выдалась замечательная, небо пасмурное, полный штиль. Помогал мне мой друг Андрей.
Хотели протестировать ходовые качества лодки под тремя моторами. Honda 2л/с,
Ветерок 8л/с
и Suzuki 9.9 (15л/c).
Но так как транец у лодки усиленный, толстый, то первые два мотора просто не сели. Пришлось сразу переходить к «десерту» т.е. кSuzuki.
Так же интересно было проверить, на сколько комфортно будет стоять в лодке.
Если дно накачено как по инструкции, т.е 0,35, то стоять в лодке, да и перемещаться по ней комфортно, как по твердной поверхности.
Отдельное внимание уделили штатному вкладышу который стелется на дно лодки. Забегая вперед хочу всем порекомендовать его, он стоит своих денег. После покатушек дно лодки было чистое и сухое.
Мой совет производителю: вкладыш хорошо бы крепить к дну с помощью липучек, так как он хоть и ложиться в распор баллонов но все равно не много съезжает в сторону кормы. Зимой вечера длинные, лично мне будет чем заняться:)
Максимальная скорость в одного: 44км/ч
Вдвоем максимальная скорость 38 км/ч
Замеряли по яндекс навигатору.
Подробный видео отчет внизу:
А что это за красные ремни на баллонах? Штатное или для себя делали?
Спасибо:) Петли на липучках по три штуки по верху идут в штатном исполнении серого или черного цвета. Это я специально попросил сделать для меня, замануха для моей жены на лодку :))) (она красное любит)
Спиннинги пристёгивать
modelist
Я туда могу пристегивать спининги, как расчехленные так и в тубусах не большого диаметра, до 90мм. Во внешние держатели подачек, ружья для подводной охоты и т.д.
Делал я такие на Каймане. Весьма неудобная конструкция. Спиннинги о борт на волне бьются и на баллон не присесть.
Косяки этой лодки все на лицо. Я напомню:
http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=49&o=1&st=360
У меня лодка новая, все недочеты устранены.
Вечером обещаю подробные разбор видео, сейчас некогда.
"Дельфин" на лицо, "беременность" баллона так и осталась. Ручки эти оторвутся очень быстро.
Лодка пустая была. Дельфин был потому что лодку не докачали ни баллоны ни дно, и сидел я на дне лодки. Даже на не докаченной лодке, когда я сел на банку на видео увидите, лодка пошла хорошо. Мне вот интересно, как лодка пойдет по волне. А еще интересно, откуда у вас столько знаний про лодки ПВХ, вы работали на производстве?
Выкиньте ваш Яндекс навигатор.
Научитесь писать слово "вдвоём" и "никакого".
ЗЫ про технические решения типа "усиленного транца" промолчу.
В следующем сезоне будет время потестить. Надо будет прокатиться по дальнему маршруту, тогда и понятно будет на счет ног. Мне кажется, что гораздо больше при длительных переходах устает спина. Что с этой проблемой делать?
Спасибо , поманиторю инет
При длительных переходах садитесь на дно, это одна из прелестей нднд. Я кормовую банку вообще выкинул и пользуюсь пуфиком. Баллон исполняет роль спинки кресла, ааааахеренно удобно...:0)
Поперек лодки я так понимаю?
Ага... Ножки на противоположный баллон и кайф... :0)
Спасибо за совет!